bonjour,
avec le temps qui passe, on passe de l'aménagement au réparations et à l'amélioration. une fois n'est pas coutume, cette fois-ci c'est une pièce d'origine Reimo qui part en pièces après 8 ans d'utilisation normale. depuis longtemps la partie de ma banquette-lit Variotech 333 grinçait en s'assoyant et en se couchant dessus (c'est alors de l'autre côté). depuis quelques temps j'avais la nette impression que quelque chose bouge dans le cadre.
j'ouvre donc la fermeture éclair de cette partie et j'y découvre une solution technique absolument indigne de tout aménageur professionnel, une bévue Made in Germany de premier ordre: la grille formant la partie centrale du cadre est brisé à presque tous les points de soudure au cadre. comme si on avait prévu le coup chez Reimo (ou est-ce une réfection postérieure revendue comme neuf après?), des bandes métalliques avait été rajoutés après pour soutenir la grille quand on est assis. or ces bandes sont bombées, tordues et en partie cassés.
Structure portante cassée côté lit de la banquette Reimo Variotech 333
Grille et bandes cassées, vis dévissées sans une banquette Reimo Variotech 333
je n'arrive pas à expliquer ces bandes et je ne sais pas si elles se trouvent dans toutes les banquettes de ce type. elles ne pouvaient soutenir la grille que lorsqu'elle est cassée. elles ne peuvent donc pas être d'origine (d'ailleurs elles ne se trouvent pas sur le document d'homologation). il semble donc qu'on les avait installé après la casse de la grille. et on m'a revendu la pièce telle quelle en tant que neuve! les papiers d'homologation sont datées 18.11.2005, je l'avais achetée mi 2010, ce n'est donc pas un défaut de première série.
je prends de photos et envoie tout ça à mon aménageur. il est désolé, me conseille de renforcer le tout car il ne voit pas la possibilité que Reimo prenne ça en charge après 8 ans. il fait quand même suivre non email à Reimo, mais eux ne répondent pas depuis 10 jours.
dans la mousse je découvre de la limaille de fer provenant du percement des trous pour fixer les bandes métalliques. elles ont donc forcément été rajoutés après une utilisation ayant cassé la grille. et ceci sans sortir le cadre de la mousse...
Limaille de fer dans la mousse de la banquette-lit Reimo Variotech 333
entre temps j'ai besoin d'une solution et je n'ai pas envie de tout refaire comme avant en plus solide. je démonte la pièce totalement (c'est heureusement assez facile) et je découvre les défauts en détail. je sors le cadre de la mousse et j'enlève les bandes. alors je vois que la grille tient encore sur quelques tiges dans les coins. sinon ça ressemble à ça:
État de la grille brisée de la banquette-lit Variotech 333 von Reimo
voilà pourquoi ça grinçait tout le temps:
Soudures cassées et rayure sur le cadre de Reimo Variotech 333
je ne peux pas attendre une réponse théorique de Reimo et je cogite quelque jours pour trouver une solution à EUR24,- (!) et autorisant un peu de jeu et élasticité contrairement aux pièces qui cassaient avant.
je suis retourné à mes sources d'aménagement où j'avais fait le sol en contre-plaqué bouleau de 9mm (nom de marque Wisaform), EUR11. puis j'ai pensé un peu à la voile et leurs cordelettes raides (non élastiques), EUR13, donc EUR24 pour tout (et une bonne journée de travail):
Contreplaqué à la place de la grille dans cadre Reimo Variotech 333
le fait de croiser la cordelette fixe la planche très bien. bien sûr enfiler la cordelette (elle fait 16m!) en la serrant très fort est un travail pénible. il faudra sans doute que je resserre la cordelette, mais j'ai laissé des bouts assez longs et l'accès reste facile (juste la fermeture éclair).
je viens de tout remonter et la partie siège semble plus dure (normal, puisque avant tout était libre et/ou tordu). la partie lit est platte et de la même consistance qu'avant.
ce qui me manque encore: c'est de voir l'état d'une banquette Reimo d'origine non cassée et les changements qu'ils ont apportés. car il est impossible que cela se vende ainsi. notre utilisation est assez normale, il n'y avait que notre fils assis derrière et nous lors des pauses. on dort en gros 30 nuits par an dans le camion, c'est peut-être plus que la moyenne, mais surtout pas une raison pour que la banquette-lit se décompose de la sorte.
ce qui a cassé est la zone affectée thermiquement (ZAT)(faciès de rupture caractéristique)
En revanche, la visserie zinguée utilisée est des plus surprenante en carrosserie (traduire : rivetage obligatoire sinon inserts + vis métriques)(donc ces m*rdes là, c'est même pas en rêve) 
