Ducato combi, 2007, L1H1, 9 pl, Loisirs, vacances, week-end

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » jeu. 29 sept. 11 21:52

Quand je devais résoudre les soucis d'alarme à répétition sur des voitures, je virais ces cosses, soudaient les fils avec une belle épissure et il n'y avait plus de soucis.

Ca génère un nombre de faux contact incroyable, mais c'est plus facile à poser que de faire une belle soudure (qui elle tiendra plus longtemps que la durée de vie du véhicule si elle a été bien faite).

Jerome · Message par **Jerome** » ven. 30 sept. 11 22:20

Oui c'est vrai,si on les dimensionne mal, genre des bleu sur des fils de petites section ça fonctionne mal. Mais pour ma part je n'ai pas de soucis avec je fais toujours attention au sections des câbles pour prendre la bonne couleur de cosse.

ptireun · Message par **ptireun** » mar. 25 oct. 11 20:54

Je suis pour remplacer ma banquette 2places par une base tournante rib avec un siège rib J"aimerais avoir des photo de la fixation de ceinture de sécurité,(il me semble qu' elle serais fixe sur les rails de siège)

Jerome · Message par **Jerome** » ven. 28 oct. 11 18:59

La ceinture du siège passager est fixée comme celle du siège conducteur sur la structure au dessus de la glissière.

Regarde ton siège conducteur dans un miroir et tu verras comment est fait le siège passager

itinerant14 · Message par **itinerant14** » lun. 10 févr. 14 15:41

Bonjour,
Pour revenir au porteur, on trouve plus facilement le même en 100cv., est-ce suffisant, si oui, la consommation devrait être inférieure au 120 cv....
Ce dernier est un 2,2l...?
Je pense que le plus gourmand est le master 2,5l...
Merci de me dire votre raisonnement sur ces rapports moteur/consommation, point devenu un vrai problème aujourd'hui.

Autrement dit, pour le fiat, citroên, peugeot h1l1, et surtout pour une conso inférieur au bien connu trafic 115cv, quel moteur choisir le 100cv, le 120cv, sachant que je pense que ces 3 utilitaires ont le même moteur.
Un grand merci.

bru26 · Message par **bru26** » lun. 10 févr. 14 18:04

bonjour,ben moi a ce que je constate

c'est que mon ducato 100cv mais en mh2, est pas fiable du tout

95000kms et il y a toujours une merdouille :mrgreen:j'ai jamais été si déçu que cette fois avec des fourgons

et pourtant j'en ai eu,mais surtout des renault

quand a la conso,là j'avoue que ça reste raisonnable

pour la puissance c'est quand meme juste

20cv de plus ce serait mieux.

Jerome · Message par **Jerome** » mer. 05 mars 14 23:08

Le 100ch est beaucoup moins fiable que le 120 qui est un moteur iveco.
De plus le 120 a une boite 6 ce qui permet d avoir un moteur qui tourne moins vite et donc fait moins de bruit.
Pour la conso elle varie entre 5.9l (fourgon vide et a 90km/h) et 11l (en configuration minibus avec 9 personnes et remorque de 2m3 a 130km/h).

jerem15 · Message par **jerem15** » lun. 18 août 14 22:16

salut

peux tu me dire ou tu a trouvé ton meuble cuisine...

Jerome · Message par **Jerome** » mer. 19 nov. 14 20:58

Salut.
Le meuble vient de chez conforama et est toujours en bon état.

ducmed33 · Message par **ducmed33** » ven. 16 juin 17 8:51

Bonjour Jerome
j'espère que le Ducato vous toujours satisfaction .
j'en aménage un depuis 1 an - DUCATO II 2,3 L 130 mj L 6metres (isolation , supports pour CP5 galbés etc..) . le tout étant amovible

coté chauffage , j’hésite entre un propex HS 2000 raccordé gaz butane (type R907 dans coffre ventilé amovible ) et le type Webasto avec prélèvement GO dans le bloc jauge (op délicate et couteuse ).

les trous diam 16 dans les bas de caisse doivent permettre l'arrivée d'air frais et le départ des gaz de combustion .
quel type de réduction utilisez vous dans ces trous , car le diamètre de passage doit être trés réduit .
quelle bouteille gaz avez vous , (twinny ou R907) .

Merci pour votre retour

pipalapop · Message par **pipalapop** » ven. 18 août 17 15:39

Jerome a écrit : Après plusieurs essai, j'ai décidé de mettre la banquette au milieu ce qui va me permettre de mettre ma cuisine derrière les sièges avants.

Cela me permet également une largeur de lit arrière de 140 cm

est-ce que, dans cette configuration, les ceintures sont encore fonctionnelles?
et peut on rouler ainsi avec des passagers?

merci.

freerider · Message par **freerider** » ven. 18 août 17 16:04

sympa ton Ducato et son aménagement

j'ai conduit le même cette semaine, c'est vrai que c'est super large à l'intérieur, le lit permament est possible sans pb dans la largeur

Jerome · Message par **Jerome** » dim. 03 sept. 17 13:09

@ dumed33.
Pour la réduction, j'ai mis une durite silicone résistante a la chaleur dans la gaine du chauffage puis un tube inox de diamètre 16mm extérieur dans la durit. Le tout serré avec des colliers inox.

Pour le gaz j'utilise un cube de butagaz

@ pipalapop
Oui les ceintures sont fonctionnelles. Si cette configuration n'était pas autorisé, ils auraient mis un entraxe différent pour ne pas que la banquette puisse y être installé.

Par exemple il y a une petite tige de métal qui empêche de mettre les banquettes dos a la route.

pipalapop · Message par **pipalapop** » lun. 04 sept. 17 14:34

Jerome a écrit : @ pipalapop
Oui les ceintures sont fonctionnelles. Si cette configuration n'était pas autorisé, ils auraient mis un entraxe différent pour ne pas que la banquette puisse y être installé.

Par exemple il y a une petite tige de métal qui empêche de mettre les banquettes dos a la route.

ok, merci.

Du coup, ce sont les ceintures les plus en arrières qui sont utilisées?
Les autres ont l'air trop avancées.

stelvio · Message par **stelvio** » lun. 04 sept. 17 20:44

bonjour,
suis passé chez le marchand ce soir, il a été dans l'incapacité de basculer les banquettes vers l'avant.

une fois le dossier totalement replié à plat, suffit 'il de pivoter les 2 poignées arrière en même temps et lever ? impossible de faire bouger la banquette sur le modèle neuf ...

autre question, les 2 aérations verticales sur les vitres arrières suffisent elles à ventiler le véhicule pour y dormir ?

merci