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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
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serendipity
Modérateur


Inscrit le: 03 Mar 2008
Messages: 4476
Localisation: Kevlar/Carbone mais surtout Carbonne
Véhicule: Berlin Goooo!

MessagePosté le: Jeu 01 Avr 10 22:51 Répondre en citant

oui je connais mais ça rentre dans ce que j'appelle les spécifiques.
Elles sont tres bien mais leur prix et leurs diffusions les rendent plutôt inaccessibles aux fourgoneux moyens.
Ce sont des schnorr très améliorées mais vraiment efficaces le principal soucis est:
"2 rondelles identiques: l’une des faces possède des cames dont l’angle est supérieur à celui du pas de vis, l’autre face une denture radiale."
Tu changes de pas sur un meme diametre de vis tu dois changer de rondelles
S'il y a des questions dessus je chercherais à y repondre, c'est bien de savoir que ça existe :yes:
Merci à toi
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papou
Traficampeur


Inscrit le: 09 Sep 2010
Messages: 2
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MessagePosté le: Lun 11 Oct 10 17:23 Répondre en citant

merci pour cet article instructif.
pour ceux qui veulent presque tout savoir sur la visserie, c'est par là:
http://www.instructables.com/id/When-a-P [...] -Much-Mor/

le site est instructif

papou, still walking
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salut -et fraternité!
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serendipity
Modérateur


Inscrit le: 03 Mar 2008
Messages: 4476
Localisation: Kevlar/Carbone mais surtout Carbonne
Véhicule: Berlin Goooo!

MessagePosté le: Lun 11 Oct 10 18:04 Répondre en citant

Merci pour le compliment Papou :wink:

Super lien :yes: mais dommage que le site soit en anglais
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gilledeham
Traficoteur


Inscrit le: 02 Avr 2015
Messages: 37
Localisation: Marseille
Véhicule: Trafic

MessagePosté le: Lun 06 Avr 15 3:13 Répondre en citant

Tout d'abord merci pour ton super article. Je ne suis pas du tout un grand bricoleur, et j'avoue réfléchir beaucoup et depuis lontemp avant de passer à l'attaque... En lisant et relisant la casi-totalité du forum :)!

serendipity a écrit:

Alors si vous avez quelque chose, merci de partager.


Ben moi j'ai quelque question à partager :)

- Qu'elle matière de vis est la plus recommandé dans le cas des vans aménagé? (laiton? pour protéger de la rouille?)

- comme la plupart d'entre vous, je vais poser un CP (15 sol, 9 murs et plafond) que je souhaite utilisé notamment comme support pour y fixé mes meubles et aménagements. Ce CP cachera mon isolant (plus ou moins défini). Mon cahier des charges? Essayer d'homologuer mon van (donc se doit-être solide), éviter de faire trop de trou dans ma tôle (encourage la rouille), possibilité de tout démonter (sauf isolation et CP)!

....Puis-je fixé mes meubles et aménagement à mon CP sans devoir percer ma carrosserie? (dans ce cas la j'utilise des vis fileté pour bois de longueur maximal que je puisse faire en additionnant l’épaisseur des différentes couches qu'elle traverse).
....Ou bien, il me sera nécessaire de perforé mon plancher et autres afin de garantir la solidité de l'assemblage? (dans ce cas vis "autoforante" qui rallierons meuble + CP + tôle)
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serendipity
Modérateur


Inscrit le: 03 Mar 2008
Messages: 4476
Localisation: Kevlar/Carbone mais surtout Carbonne
Véhicule: Berlin Goooo!

MessagePosté le: Lun 06 Avr 15 13:48 Répondre en citant

La resistance du laiton est tres inferieure a celui de l'acier, le poids lui, est tres superieur, le prix aussi. Il te faudrait donc surdimensionner la taille des vis et ça te couterait un bras en plus du supplement de poids inutile.

Pour le reste je te conseille de te faire ta propre opinion en feuilletant les différents aménagements démontables . Certains collent le plancher d'autre le visse (voir les 2) et d'autre le laisse libre calé par ses découpes et le poids de l'amenagement
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
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Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Lun 06 Avr 15 16:03 Répondre en citant

Du contre-plaqué de 9mm pour les murs et le plafond, il va y avoir du travail pour le plier à la forme du fourgon.

Perso, fixer des meubles par vissage dans du contre-plaqué de 9mm avec de la visserie bois, perso, je n'aurais pas confiance, car avec les vibrations les vis bois risque de prendre du jeu et avoir moins de résistance.
Avec de bons inserts, ce serait plus solide.
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DANVAL
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2011
Messages: 1647
Localisation: rouen
Véhicule: trafic

MessagePosté le: Lun 06 Avr 15 16:40 Répondre en citant

Le risque de rouille pour les vis à l' intérieur d' un fourgon est quasi nul et les vis acier sont bichromatées .
Si tu ne veux pas percer la tole ,,il faut en premier coller des tasseaux avec la Sika 11fc , c' est valable pour toutes les parois , plafond,plancher .
Après tu fixes ton cp avec des vis bois . Regardes les nombreux exemples du forum.
Pour un aménagement démontable le mieux comme dit djodjo ce sont les inserts filetés.
Si tes parois latérales sont bien droites le cp 9mm peut passer , par contre pour le plafond plutot du 5mm.
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 6751
Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Lun 06 Avr 15 16:57 Répondre en citant

Citation:
Pour un aménagement démontable le mieux comme dit djodjo ce sont les inserts filetés.


Il faut également ajouter à coté de ces inserts des trous à même le bois qui permettent, un recentrage des éléments enlevés avant le vissage des vis de fixation. Autrement, c'est galère de retrouver au dixième de mm près l'alignement des trous et des inserts et en mettant un outil de centrage dans les inserts on abime les premiers filets, ce qui n'est pas bon pour le vissage par la suite.
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serendipity
Modérateur


Inscrit le: 03 Mar 2008
Messages: 4476
Localisation: Kevlar/Carbone mais surtout Carbonne
Véhicule: Berlin Goooo!

MessagePosté le: Mar 07 Avr 15 9:11 Répondre en citant

[!] Merci de ne pas dévier du sujet initial de la discussion!
Vous pouvez utiliser un autre topic plus adapté, ou en créer un nouveau si besoin

Ici c'est vis et rondelle
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into.the.van
Traficoteur


Inscrit le: 07 Avr 2019
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Localisation: BZH
Véhicule: Trafic III L1H1

MessagePosté le: Sam 13 Avr 19 10:17 Répondre en citant

Bonjour,

J'ai lu attentivement l’explication de serendipity mais j'avoue que j'ai pas tout compris! je pensais pas que c'était aussi compliqué!

Du coup j me pose une question qui peut parait bete mais quelle type de vis je dois choisir pour fixer mes tasseaux dans les renforts?

et ensuite quelle vis pour fixer le CP dans les tasseaux?

Parce que quand je me retrouve dans le rayon vis à Leroy merlin je me perds dans tout ce qu'il existe :???:
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DANVAL
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2011
Messages: 1647
Localisation: rouen
Véhicule: trafic

MessagePosté le: Sam 13 Avr 19 10:57 Répondre en citant

Pour le CP sur tasseaux : vis à bois
Pours visser dans les renforts : vis pour métal ( vis parker) . Les vis à placo (couleur noire )font l' affaire aussi . Pour le métal percer avant (diamètre 2 pour une vis de 3)
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into.the.van
Traficoteur


Inscrit le: 07 Avr 2019
Messages: 23
Localisation: BZH
Véhicule: Trafic III L1H1

MessagePosté le: Sam 13 Avr 19 11:00 Répondre en citant

DANVAL a écrit:
Pour le CP sur tasseaux : vis à bois
Pours visser dans les renforts : vis pour métal ( vis parker) . Les vis à placo (couleur noire )font l' affaire aussi . Pour le métal percer avant (diamètre 2 pour une vis de 3)


tout simplement au final :D

Merci beaucoup
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Proteus
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Juil 2014
Messages: 1123
Localisation: Liège, Belgique
Véhicule: Mercedes-Benz 813

MessagePosté le: Sam 13 Avr 19 13:32 Répondre en citant

Il existe aussi des vis auto-forantes, mais leur efficacité dans le métal est aléatoire.

Je m'en suis servi dans mon camion ici et là, pour fixer des tasseaux bois dans la carcasse en métal de la caisse, mais je forais à chaque fois le métal au diamètre de la queue de la vis et le bois au diamètre extérieur du filetage de la vis.

https://www.brico.be/fr/atelier-mat%C3%A9riaux/quincaillerie/vis/vis-plates/vis-%C3%A0-t%C3%B4le-sencys-t%C3%AAte-frais%C3%A9e-autoforante-inox-32-x-4-8-mm-15-pcs/5368064
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vinzo
Traficoteur


Inscrit le: 11 Juil 2019
Messages: 52
Localisation: Tours
Véhicule: Sprinter

MessagePosté le: Jeu 07 Nov 19 7:18 Répondre en citant

Salut.
Avez-vous déjà eu de mauvaises surprises avec de la visserie acier ordinaire (pour fixer les tasseaux par exemple) par rapport à la rouille.
J'hésite à les virer pour remettre tout ça en inox.
Merci
V.
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serendipity
Modérateur


Inscrit le: 03 Mar 2008
Messages: 4476
Localisation: Kevlar/Carbone mais surtout Carbonne
Véhicule: Berlin Goooo!

MessagePosté le: Jeu 07 Nov 19 8:24 Répondre en citant

Vu le volume de vis utilisé pour un aménagement, j'ai toujours pris des vis neuves mais c'est exact que certaines vis réutilisées se marquaient avec le temps ou/et la peinture.

Inox ou acier cadmié c'est selon ton budget et si ça doit etre démonté régulièrement ou non
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