Roue Arr grippé vito : roulement ? frein ? ..

indigo · Message par **indigo** » sam. 06 mars 10 20:45

Bsr,

Le vito à passer son premier CT Hier. Par contre en l'emmenant il a faillit cramer... 7kms

La roue Arr Gauche grippée. A la main elle tourne mal déjà...
C'est un propulsion avec freins à disque.

Vous pensez à quoi ? roulement ? freins ? Etc... QUe faire pour verifier ?
Merci

Ambubateau · Message par **Ambubateau** » sam. 06 mars 10 21:09

Voila ce que c'est quand on achète des marques pas fiables....

Pour moi, pas de doute..... ou étrier de frein qui grippe.....

ou, frein à main mal desseré....(faute de pilotage ou cable grippé...).

Tu enlèves la roue et tu regardes si les pistons des étriers reviennent bien...

Attention...si t'es pas sur... demande à quelqu'un qui connait....il s'agit quand même de freins....

Si c'était un roulement, t'as un sacré auto-radio pour pas l'avoir entendu....

indigo · Message par **indigo** » sam. 06 mars 10 21:16

Comme je roule peu avec je ne met pas le frein à main çà limite les risques. Oui je pensais plus aussi sur les freins bloqués... Il faut que je verifie quoi ? purge ? si les pistons rentrent ? ...

Ambubateau · Message par **Ambubateau** » sam. 06 mars 10 21:22

du coté du piston, tu dois pouvoir créer un estace entre le disque et le plaquette....

Attention de ne pas détériorer la plaquette.....

Une fois ce jeu obtenue, tu dois pouvoir repousser l'ensemble du système pour avoir du jeu de l'autre coté du disque.....

Cas n°1 difficile = piston grippé

Cas n°2 difficile = support d'étrier et étrier à passer à la brosse métallique et à graisser....

N'oublie pas de vérifier le retour de la cde de frein à main....

bibi62 · Message par **bibi62** » mar. 16 mars 10 17:47

Bonjour,
Avant de tout demonter verifier le palonier de frein a main sous le chassis, un simple gravier peut bloquer le retour..
Arrivé sur mon sprinter et une roue bloquée..

dudule · Message par **dudule** » mar. 16 mars 10 23:34

ça te le fait "a froid" ton grippage ou après avoir roulé?

indigo · Message par **indigo** » mer. 17 mars 10 8:30

A Froid ou à chaud, toujours.

Je l'ai emmené chez une connaissance, c'est rétablit après un démontage complet des freins et nettoyage. mais j'en sais pas plus vu mes connaissances; je le récupère ce we on verra

serendipity · Message par **serendipity** » mer. 17 mars 10 16:39

Si les plaquettes ont trop chauffé il faut les changer

les miennes s'effritaient à la main tellement elles avaient cuit, dans ce cas ça devient vraiment casse g...le de les garder

Aldo68 · Message par **Aldo68** » jeu. 18 mars 10 21:52

le truc con si tu as une patte en ferraille qui tiens la durite sur l'amorto ou autre vérifie qu'elle es pas rouillé

ça peut paraitre con mais ca m'es arrivé sur un voyager résultat , un disque et 2 jeux de plaquette !