je me casse la tete pour trouver la solution , mais bon pour l'instant je trouve pas donc :
avez vous trouvé la solution pour fixer le cp (avec le mutichouche derriere ) sur le cote ou le toit sans qu'ne fois sur deux , le multicouche s'entortille autour de la vis et crée ainsi des boules derriere qui font sur-epaisseur et empechent de visser dans la toles .
perso j'utilise des vis a placo ( avec selon le cas un avant trous dans la tole )
Tu préperses le CP et le mutlicouche avec une meche chauffé pour faire fondre le plastic, mais fait attention a cque la meche soit très chaude( tu la chauffe au chalumeau), sinon ça s'entoure autour de la meche. Ensuite tu mets tes vis autoperforante. J'ai fait comme ça, j'ai eu des galères, et au final je penses que je mettrai plus ce genre d'isolant...
La liberté des autres étend la mienne à l'infinie.....
Pour répondre à la question initiale, l'idéal est le fer à souder. Je viens d'en acheter un chez Brico Dép, un 40W amplement suffisant à 12€ environ, je m'en suis servi tout de suite, résultat impeccable.
Une fois que tu as repéré l'endroit où tu devais mettre ta vis, tu fais un grand cercle de 4 ou 5 cm autour du positionnement de ta vis et avec le fer à souder bien chaud tu découpe tes couches d'isolant sans pb, un vrai régal !
J'ai aussi acheté une agraffeuse avec laquelle je fixe mon isolant sur le CP de 5mm qui sera fixé contre les parois du cam avec des vis et tenu dans les tasseaux posés contre les renforts de carrosserie.
Je ne m'en tire pas si mal que ça finalement, je ne suis pas un super bricolo mais ça devrait aller !
jaco16 a écrit : tu fais un grand cercle de 4 ou 5 cm autour du positionnement de ta vis
c'est pas trop grand ça? j'avais pensé appliquer le fer à souder par le trou dans le CP, c'est à dire quand tout est posé. bien sûr il faut un fer à souder très fin. mais il devrait suffire de cramer les mèches juste autour du trou de la vis, non?
NB: c'est une remarque théorique, je n'en suis pas encore là dans la pratique...
a+
andré
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aménageur de trafic depuis 2010
ancien aménagement: berlingo 2
premier "aménagement" golf I...
Je me suis apperçu au premier essai que mon 'trou" était quelque peu décalé par rapport à ce que j'avais fait et la vis se mettait en torche autour de l'isolant, j'ai donc pris une marge de sécurité et c'est parfait, tu peux il est vrai mettre moins si tu veux, effectivement 2/3cm autour du trou de la vis devraient suffire.
Le fer que j'ai acheté chez Brico Dép a une pointe très fine et l'isolant fond de façon incroyable, on découpe un cercle de façon parfaite en enlevant les couches successives, c'est génial de simplicité.
Vous connaissez tous la galère quand il faut visser ou percer avec un forêt au travers du multicouche : les fibres s'enroulent autour de la vis, et plus moyens ni de visser ni de dévisser....
J'avais lu quelque part sur le forum qu'on pouvait percer le multicouche avec un fer à souder pour le fondre. Alors j'ai essayé d'extrapoler un peu le technique:
Avec un petit chalumeau de cuisine, je chauffe quasi a rouge la pointe de mes vis, et je la vis directe à la visseuse en passant au travers de mon contre plaqué et de mon multicouche.
Et la miracle, ça vis normalement !!
Je ne sais pas si certains d'entre vous connaissez déjà cette technique...
Je ne sais pas si certains d'entre vous connaissez déjà cette technique...
Il ne faut pas avoir à dévisser, car les fibres ont du se fondre/coller sur les vis , il n'y a qu'à voir la " gueule " d'une panne de fer à souder après perçage pour avoir une idée.
