Jeu direction T35D 1993, que faut-il changer?

noirbadier
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Jeu direction T35D 1993, que faut-il changer?

Message par noirbadier »

bonjour,
j'ai passé le CT il y a quelques temps, et le master à été refusé a cause d'un jeu dans la direction, le gars du CT m'a dit que mon jeu doit venir des biellettes de direction, j'ai beau regarder dans les catalogues je ne trouve pas ces fameuses bielletes... faudrai t'il changer toute la crémaillère de direction?

au vue du prix de celle ci, je commence un peu a baliser....
alteck
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Message par alteck »

nan change de controle tecknik :D
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Babaroule
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Message par Babaroule »

Avec le nombre de cardans qu'il y a entre le volant et les rotules de direction, il y a moyen d'avoir pas mal de jeu total mais qui vient en fait de l'addition de tous les jeux des différents cardans.

Controle le jeu de tous ceux ci en partant de la colonne de direction. :wink: sans oublier le renvoi d'angle situé sous le servo frein.... :roll:
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

Vous aimez bien répondre à coté de la question :hum:
noirbadier a écrit : j'ai beau regarder dans les catalogues je ne trouve pas ces fameuses bielletes... faudrai t'il changer toute la crémaillère de direction?
Oui, il faut changer la crémaillère :oo: :wink:
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noirbadier
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Message par noirbadier »

en faites le gars du CT a levé mon camion par dessous avec un cric rouleur et en prenant la roue gauche a deux mains, il m'a fait voir un jeu en la secouant un peu, je pense qu'il y a le tirant de chasse qui doit avoir un peu de jeu, mais je sai pas si la colonne de direction peut prendre autant de jeu....
si c'est vraiment la crémaillère, sa va faire mal au portfeuille. :mrgreen:
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Babaroule
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Message par Babaroule »

C'est pour ça qu'avant de changer la crémaillère faut controler que le jeu vient pas d'ailleurs. :wink:

Les gars des controles ne te disent pas tous le temps d'où ça vient exactement... :hum:

Pour ma part il voulait que je change la crémaillère alors que c'était le renvoi d'angle qui avait du jeu... :hum:
FirstMaster
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Message par FirstMaster »

par "biellettes de direction" n'entendais t il pas "rotule de direction" ?
noirbadier
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Message par noirbadier »

mes rotules de direction sont neuves, je vai aller voir du coté de chez renault pour avoir le tarif du silent block de tirant de chasse!
vous pensez que je dois aller plutot chez renault auto ou chez renault truck?
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

Chez Renault Truck au moins ils savent de quoi tu vas leur parler :wink:
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

FirstMaster a écrit :par "biellettes de direction" n'entendais t il pas "rotule de direction" ?
Euh, un contrôleur fait quand même la différence, ou alors faut s'inquiéter. :wink:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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vdbclaye
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Message par vdbclaye »

Salut,

Il faut je pense localisé le jeu avec 2 personnes, une qui bouge la roue et l'autre qui regarde d'où peu venir un bruit si il y a bruit.


Le jeux peu venir des rotule de direction, contrôle avant tous les serrage des boulons. roue, barre stab, rotules, biellettes ....
Vérifie le roulement de roue, tu tourne la roue a la main le plus vite que tu puisse, si pas de bruit, tu le met sur cale côté a vérifier ( roue dans le vide ) tu démarre et passe 1 vitesse de manière a faire tourné la roue dans le vide, si le roulement grogne tu as le verdict.

Le jeu est vertical ou horizontal?
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Message par noirbadier »

le jeu est principalement horizontal, mais aussi un peu de jeu vertical
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Message par vdbclaye »

je pense qu'il faut vérifier le roulement!

As tu controlé tes serrages ?
VDBCLAYE
noirbadier
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Message par noirbadier »

de quel serrage parle tu?
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

Dans tout ça faudrait peut-être pas prendre le contrôleur technique pour un lapin de 3 semaines et commencer par s'assurer en premier que le jeu ne vienne vraiment pas d'une rotule axiale :bof:

M'enfin, j'aurais commencer par ça avant de chercher ailleurs :bof:
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