Guide: Pose de grille d'aération
merci pour les explications, avec ça on devrait s'en sortir
par contre j'ai une petite question pratique :
on va faire une cage pour les chiens sous notre lit
et pendant les trajets en été j'ai peur qu'ils étouffent un peu
voici a peu près comment sera disposé la cage des chiens (recouverte par notre lit), avec un accès par les portes arrières, et un accès par l'intérieur du camion.
combien de grilles d'aérations me faudrait-ils et comment creer un petit filet d'air qu'on pourrait éventuellement fermer ou ouvrir selon les besoins?
par contre j'ai une petite question pratique :
on va faire une cage pour les chiens sous notre lit
et pendant les trajets en été j'ai peur qu'ils étouffent un peu
voici a peu près comment sera disposé la cage des chiens (recouverte par notre lit), avec un accès par les portes arrières, et un accès par l'intérieur du camion.
combien de grilles d'aérations me faudrait-ils et comment creer un petit filet d'air qu'on pourrait éventuellement fermer ou ouvrir selon les besoins?
- moby4
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"et pendant les trajets en été j'ai peur qu'ils étouffent un peu"
Pendant les trajets ... et même à l'arrêt dès qu'il fait un peu chaud, ils vont étouffer . Pourquoi pas un truc genre une "barrière de bébé" (escalier) ? ça chauffe vite dans un cam, je doute qu'un p'tit cache enlevé suffise ???
"La theorie c'est quand on comprend tout, mais que rien ne marche, la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi."
Albert Einstein. moi je pratique les 2
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Avant tout, et pour le bonheur de tes chiens, regarde OÙ arrive le pot d'échappement de ton camion.
Si tu poses la grille au dessus du pot, avec les turbulences, les chiens vont respirer du gasoil et c'est pas cool pour eux.
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TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
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"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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Salut à tous,
Le procédé expliqué en début est le meilleur, personnellement j'ai toujours fait comme çà, avec vis inox aussi bien sûr, et la pose intérieure d'un cadre fait avec du tasseau de petite section me semble complémentaire pour rigidifier l'ensemble.
Seul souci qui vient de m'arriver hier, en retirant l'adhésif posé pour ne pas que la semelle de la scie sauteuse raye la peinture, celle-ci s'est décollée avec l'adhésif...! j'avais pas l'air con...!
C'est au bas de la porte coulissante, c'est une peinture semble-t-il "antigravillons", celà éxiste-t-il en bombe pour que je puisse la refaire ?
Merci pour vos réponses
Le procédé expliqué en début est le meilleur, personnellement j'ai toujours fait comme çà, avec vis inox aussi bien sûr, et la pose intérieure d'un cadre fait avec du tasseau de petite section me semble complémentaire pour rigidifier l'ensemble.
Seul souci qui vient de m'arriver hier, en retirant l'adhésif posé pour ne pas que la semelle de la scie sauteuse raye la peinture, celle-ci s'est décollée avec l'adhésif...! j'avais pas l'air con...!
C'est au bas de la porte coulissante, c'est une peinture semble-t-il "antigravillons", celà éxiste-t-il en bombe pour que je puisse la refaire ?
Merci pour vos réponses
Ceci sera ma R.S.M.
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Bon je vais poser une question trés bête mais j'assume
je compte poser une grille d'aération en bas de porte latérale ,pour le lavage au rouleau ( c'est un H1L1) ou au karcher est ce que l'eau ne vas pas rentrer ?
Faut il aussi une aération haute , je comptais mettre un aérateur solaire mais il me ferons tous dépasser les 2m de hauteurs ,donc je pensais a une grille sur la partie haute d une des portes arrières.
Merci de faire partager vos expériences.
je compte poser une grille d'aération en bas de porte latérale ,pour le lavage au rouleau ( c'est un H1L1) ou au karcher est ce que l'eau ne vas pas rentrer ?
Faut il aussi une aération haute , je comptais mettre un aérateur solaire mais il me ferons tous dépasser les 2m de hauteurs ,donc je pensais a une grille sur la partie haute d une des portes arrières.
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