36-15 raconte-moi ta life: ICI on papote!
- freerider
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je l'avais changé aussi, je l'avais pris ici : https://www.partauto.fr/203106-bouchon- ... urant.html
mais apparemment à partir de 99, le tien est peut être + vieux ?
mais apparemment à partir de 99, le tien est peut être + vieux ?
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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- Canisse
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9 € au lieu de 46 €
Je viens de regarder le lien. L'année n'est pas précisée. Et le problème c'est le délai de livraison. Je n'arrive pas à les joindre.
Tant pis ! Et puis j'ai commandé l'autre ce matin.
Cependant merci Freerider.
Je viens de regarder le lien. L'année n'est pas précisée. Et le problème c'est le délai de livraison. Je n'arrive pas à les joindre.
Tant pis ! Et puis j'ai commandé l'autre ce matin.
Cependant merci Freerider.
Ancien aménagement du Kangoo viewtopic.php?p=421622#421622
- ravely
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Même un traf ça fait 80 litres c'est deux pleins d'un petite citadine.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
Khan Boui a écrit : (en plus petit). Le réservoir fait septante litres
légèrement plus petit effectivement
On trouve aussi facilement plein de voitures avec des réservoir de 80 ou 90 l ... Les fourgons n'ont rien de particulièrement attirant ... Rien à voir avec 500 l d'un poids lourd ... C'est pas pour rien qu'ils sont visés depuis presque toujours
Enfin bref , blindez vos réservoirs si vous voulez . . .
- ravely
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Pas forcément d'accord, il faut déjà pouvoir les pomper et les stocker les 500l.ouha a écrit :Les fourgons n'ont rien de particulièrement attirant
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Pourtant c'est comme ça et depuis des lustres ... Les poids lourds se sont toujours fait siphonner. Pleins de système d'alarme mis au point pour essayer de luter contre ça. ...ravely a écrit :Pas forcément d'accord, il faut déjà pouvoir les pomper et les stocker les 500l.ouha a écrit :Les fourgons n'ont rien de particulièrement attirant
C'est d'ailleurs arrive chez toi
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Bonjour,
Si les pl sont plus souvent siphonnés que les vl c'est parce que les réservoirs sont apparents et qu'il n'y a pas de dispositifs anti-siphonnage.
Il ne faut pas croire que les voleurs recherchent systématiquement de grosses quantités, le type qui me volait mon fioul n'avait qu'un bidon de vingt litres.
Daniel
Si les pl sont plus souvent siphonnés que les vl c'est parce que les réservoirs sont apparents et qu'il n'y a pas de dispositifs anti-siphonnage.
Il ne faut pas croire que les voleurs recherchent systématiquement de grosses quantités, le type qui me volait mon fioul n'avait qu'un bidon de vingt litres.
Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius