Master II L3H2 anciennement bus 15 places
- Le Lutin
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salut Georges
je n'avais pas encore vue ton aménagement et bien......
c impeccable ça quand je pense qu'au début tu me disais que tu ne voulais pas mettre de photo
o fait, sans indiscrétion tu as récupéré combien de la vente de tes sièges?
je n'avais pas encore vue ton aménagement et bien......
c impeccable ça quand je pense qu'au début tu me disais que tu ne voulais pas mettre de photo
o fait, sans indiscrétion tu as récupéré combien de la vente de tes sièges?
Le secret de la réussite :
la confiance en soi
mon aménagement sur un master l3h3: viewtopic.php?t=14719&highlight=
mon aménagement sur un lt 35 l2h2: viewtopic.php?t=19726&highlight=
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Merci le Lutin.
On est pas là pour se faire des politesses mais je pense sincèrement que ton Master est TRES au dessus du mien pour les finitions.
J'ai vendu mes sièges , tu verras sur la photo combien il y en a !
Ils ont été vendus tellement vite que je regrette de ne pas les avoir mis plus chers, mais bon...
On est pas là pour se faire des politesses mais je pense sincèrement que ton Master est TRES au dessus du mien pour les finitions.
J'ai vendu mes sièges , tu verras sur la photo combien il y en a !
Ils ont été vendus tellement vite que je regrette de ne pas les avoir mis plus chers, mais bon...
Modifié en dernier par Georges le jeu. 17 sept. 15 7:05, modifié 1 fois.
- Le Lutin
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donc tu t'es payé la moitié de ton aménagement ,veinard
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Mise à jour du 1er mai : montage du store.
Mon ancien aménagement sur Master :
viewtopic.php?t=17467
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Edit du 10 mai : nouvelle fixation de réservoir d'eaux usées.
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toujours aussi bien
je voie que tu as opté pour le même réservoir d'EU
mais avec une technique différente
en tous cas , chapeau
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Merci !
Ce type de montage est je trouve plus simple que celui où l'on doit découper et recoller le réservoir pour le passage du cable de frein de parking. La garde au sol est certes moins élevée mais le carter moteur et l'essieu arrière sont quand même plus bas que le réservoir.
Ce type de montage est je trouve plus simple que celui où l'on doit découper et recoller le réservoir pour le passage du cable de frein de parking. La garde au sol est certes moins élevée mais le carter moteur et l'essieu arrière sont quand même plus bas que le réservoir.
Mon ancien aménagement sur Master :
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certes a voir a la longue
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Edit du 24/07 : voir nouveaux travaux en page 1
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Edit du 14/11/11 : Nouveaux voltmètres (page 1)
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Le premier... c'est trop d'honneur !
Continue à parcourir le forum (de toute façon, maintenant que tu as le pied dedans, tu as le virus), et tu verras que nombre de réalisations des Traficoteurs sont largement mieux que que ce que j'ai réalisé.
Bonne lecture !
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Mon ancien aménagement sur Master :
viewtopic.php?t=17467
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