toit arrache d'un 35/10

[R.Mike]

Techniquement ca doit être jouable, par contre niveau immatriculation, y'a quelques chevaux d'écarts ...

Ou alors il faudrait que tu inverse malencontreusement tes plaques de série


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[voileuxyann]

C'est faisable sans soucis, même bloc, mêmes supports moteur, peut être la boite qui diffère, plus courte sur le 35-8 je pense...

Bon, je le marque quand même, ce n'est pas... légal

[lakrony]

Et un passage aux MINE ne permettrait il pas de faire les choses dans les règles
Il me semble avoir lu un cas similaire, je ne remet pas la main dessus, à moins d'avoir rêvé

[ChristopheD]

Je me souviens d'une période où le "re-body" était possible.
Il fallait juste avoir les 2 cartes grises (ancienne et nouvelle coque), et sur al nouvelle coque on gravait des "X" sur le numéro de série et on tapait à côté le numéro correspondant à l'ancienne coque.

Encore faisable ?

[voileuxyann]

Il faudrait se renseigner, mais 35-8 ou 35-10, c'est la même chose niveau freins, chassis, renforts...

J'ai déjà lu un cas comme celui-ci avec une BMW, donc à voir auprès d'Iveco, qui peut sûrement te faire un accord si le chassis est strictement identique et que la seule différence est le moteur et sa puissance

[kev97426]

ca y est c est decider, disons forcé.... on change de caisse... on prends un iveco et on recommence. j'espere que cette fois la realite du reve durera plus longtemps...

[kev97426]

j'ai peut etre touver une caisse amenagee pour mon moteur de 35-10 sur le bon coin

http://www.leboncoin.fr/vi/61269466.htm

si vous pouvez me dire ce que vous en pensez....
merci

[voileuxyann]

L'intérieur fait vieillot, mais apparemment l'aménagement est complet (douche, chauffage...)

Vérifie bien la rouille sur les bas de caisse et les bas de porte.

En tout cas, si tu prends le prix de l'équipement d'occasion, plus le prix des pièces, 1000€ ça me parait une très bonne affaire

Bien entendu, tu vas l'enlever le turbo de ton 35-10, pour faire un 35-8

[lakrony]

Pour la rouille, sur les coucous de cette génération, oublie pas sous le joint du pare brise, idem autour des fenêtres et le plancher. Sans être parano, ça vaut le coup de vérifier, on est jamais trop prudent

[kev97426]

merci pour vos reponses, donc pas si mauvaise affaire que ca.....il faut que je verifie bien la rouille....merci

[voileuxyann]

Effectivement, le joint du pare brise, je l'avais oublié celui là

[bidou]

vouais bon rien d affolant dans cette accident assez spectaculaire mais pas bien grave , car tous les éléments se remplace ;,, mais bien sur sa coûte de la monnaies , le mieux c "est de trouver une caisse et tu dépose la casser (pas une mince affaire ) et tu pose l 'autre , car sous le châssis la c est autre chose, car la mécanique et totalement indépendante de la caisse , alors que la caisse vienne d 'un 35/8 ou d'un 35/10 ou d'un 11 , peu importe , et même quel soit plus récente que celle que tu as actuellement , les fixations sur le châssis de base reste les mêmes

[R.Mike]

Ca me fesait penser que j'avais pris une photo du même type ...



Et là on voit bien les dégats regardez l'alignement du chassis, avec le choc ca a entrainé la cabine vers l'avant

[servane]

c'est pour pas toucher sur les dos d'ane...

[R.Mike]

je n'y pensais pas ...