j ai monter mon trafic 2.1d en 2.1 dt

windvan · Message par **windvan** » sam. 06 mars 10 1:15

Chapeau ! dommage qu'il n'y ait pas moyen de "légaliser" ça.
Heu je parle de la modif moteur bien sur :mrgreen:

dada et dom · Message par **dada et dom** » sam. 06 mars 10 8:54

je me demande ce que ca donne niveau consommation et niveau boite en fait.
j'y ai déja pensé mais ces deux détails me freinent...

valentin9101 · Message par **valentin9101** » lun. 15 mars 10 19:56

Je vous met les photos ce soir si je ne rentre pas trop tard.

Babaroule · Message par **Babaroule** » lun. 15 mars 10 21:21

C'est vrai que ça mérite d'être vu! :yes:

même si tu as le droit de t'en servir que sur circuit.... :mrgreen:

En tout cas je verrai bien mon master avec un 2,8 TD de 120cv.... 8-)

, 50cv de plus ça le ferait!

Aldo68 · Message par **Aldo68** » lun. 15 mars 10 22:44

ben oui et le mien je le verrais bien avec un diesel common-rail 2.7l de 204 chevaux de jaguar type S :oo:

Babaroule · Message par **Babaroule** » mar. 16 mars 10 8:51

On aurait l'impression de voir se lancer une derbi avec les rappports courts... :mdr:

nanar · Message par **nanar** » mar. 16 mars 10 10:37

Moi je verai bien mon traf avec le dci de ma laguna, ça m'éviterais de reculer à chaque fois dans les cotes :mdr:

La Famille a Dam's · Message par **La Famille a Dam's** » mar. 16 mars 10 11:38

et bien moi je verrai bien les photos tout simplement

Fouch40 · Message par **Fouch40** » mar. 16 mars 10 12:00

c est un jeu d enfants!

en attendant les photos du gros td facile à monter,

montage très complexe d'un très gros biturbo sur combi :oo:

http://www.dailymotion.com/video/x98id9_construction-vw-combi-biturbo-500cv_auto

changer un moteur?,un jeu d'enfant :???:

valentin9101 · Message par **valentin9101** » mar. 16 mars 10 22:40

Comme promis un petit topo sur le camion:

Alors voici:

Avant tout il faut préciser qu'il est tout neuf:

Démontage de la face avant:

Quelle est belle la distrib' toute pleine d'huile

On le sort Hop Hop Hop

Tonton Turbo D qui patiente

Oh mais il y a vraiment de la place !

Oula ! On manque de place !

Difficile l'alignement:

Premier démmarrage en pleine nuit sans echappement

La ligne top compet'

Ouf, il est en place. Avec toutes ses durites

La purge

Il ne faut pas croire que c'est super simple.

Il faut penser au démontage des transmissions, sélection de BV...
Nous sommes deux amis passionnés par la mécanique alors ce fut un plaisir.

Les points génants:

L'echappement
Durites d'eau
L'admission d'air
Faisceau moteur différent

Nous ne l'avons pas encore essayé sur route. Nous sommes entrain de refaire la carrosserie. D'ici une semaine ca devrait le faire.

Aldo68 · Message par **Aldo68** » mar. 16 mars 10 23:25

C'est dingue comme ça peut paraitre simple vu en photos !
sacré boulot :yes:

Vivement les essais !

did66 · Message par **did66** » mer. 17 mars 10 10:14

Merci pour les photos,on parle généralement de modification d'un moteur J8S D à un moteur J8S TD.
(sachant que c'est interdit)

Ton trafic est de 1981 et ton td est de quelle année et de quel vehicule?

A tu pris la boite a vitesse du même moteur td?

La ligne d'échappement est elle du moteur td?

Les cardans sont elles du TD?

As tu modifie le carter d'huile?

Le radiateur est il du TD?

La Famille a Dam's · Message par **La Famille a Dam's** » mer. 17 mars 10 10:58

vit' vit' les essais (avec video) :yes:

nanar · Message par **nanar** » mer. 17 mars 10 11:03

C'est vrai qu'en regardant comme ça, ça a l'air super simple, mais j'imagine bien que dans la réalité ça doit bien etre différent et qu'il faut avoir un minimum de compétences.
En tout cas chapeau pour la modif, vivement les essaies :yes:

Jonpol · Message par **Jonpol** » mer. 17 mars 10 11:31

Sur parking bien sur :roll: