Frigo compression ou absorption ???
Frigo compression ou absorption ???
Bonjour a tous !
Je n'arrive pas a me decider pour le frigo ! Le frigo a absorption me tente mais la découpe de la carroserie me fait peur Puis-je faire des aération en bas et en haut à l'intérieur du fourgon (dans le meuble + ventillo)? Et à compression, faut une batterie auxilaire ? bref je suis perdu, help-me
Merci, François
Je n'arrive pas a me decider pour le frigo ! Le frigo a absorption me tente mais la découpe de la carroserie me fait peur Puis-je faire des aération en bas et en haut à l'intérieur du fourgon (dans le meuble + ventillo)? Et à compression, faut une batterie auxilaire ? bref je suis perdu, help-me
Merci, François
- jyce
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Ah ça, question qui perdure, on a dejà du pas mal en parler tous, ici ou chez les T4, ça depend de plein de choses,
Le compression, faut pas rester 1 semaine en place, faut au moins faire entre 100 et 150 km tous les 2 ou 3 jours. Il faudra aussi veiller à pas se garer en plein cagnard..., c'est plus cher aussi...
Le trimixte, faut trouver le gaz si t'es à sec à perpet ou dans un pays ravitaillé par les corbeaux...
Il y a pleins de raisons pour choisir l'un ou l'autre, les deux sont tres valables... et le frigo, c'est vraiment LA piece metresse de ton amenagement.
Le compression, faut pas rester 1 semaine en place, faut au moins faire entre 100 et 150 km tous les 2 ou 3 jours. Il faudra aussi veiller à pas se garer en plein cagnard..., c'est plus cher aussi...
Le trimixte, faut trouver le gaz si t'es à sec à perpet ou dans un pays ravitaillé par les corbeaux...
Il y a pleins de raisons pour choisir l'un ou l'autre, les deux sont tres valables... et le frigo, c'est vraiment LA piece metresse de ton amenagement.
Les amenagements c'est comme les verres de vin, au bout de 5 il est bon, j'en suis à mon deuxieme! bon ok...
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- Olivier
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Foué74 a écrit :j'aimerai savoir le montage d'un frigo compression ( branchement,...)
viewtopic.php?t=568
Foué74 a écrit :et d'un absorption
http://www.trafic-amenage.com/
Foué74 a écrit :l'aération extérieur pour le trimixte est obligatoire ? peut on eviter cela ?
viewtopic.php?t=129
Foué74 a écrit :j'ai deja tout epluché dans le forum
Non, manifestement
Pour le tri-mixte t’a pas le choix il faut impérativement une aération haute et basse (et pas trop petit 300x150 mini pour un 60 litres si tu ne ventiles pas) une cheminée latérale (parfois intégrée à la grille).
Pour le compression il faut prévoir une bonne circulation de l’air.
Quel que soit le model la chaleur est son ennemie
Si tu à peur de te lancer dans les découpes loge ton frigo le long de la porte AR et fais les découpes dans la porte :
2 avantages :
Si tu te gauffres tu peux toujours trouver une porte à la casse
Visite et entretien aisé du frigo
2 inconvenant
Ca bloque la porte
Le raccord de la cheminé est plus délicats
@+ PHM999
Pour le compression il faut prévoir une bonne circulation de l’air.
Quel que soit le model la chaleur est son ennemie
Si tu à peur de te lancer dans les découpes loge ton frigo le long de la porte AR et fais les découpes dans la porte :
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Apres Trafcam le rouge, tupeboir le blanc
Mon autre amenagement Trafic 1989, L2H2, 2 pls,vacances et loisirs
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- Esteban
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decouper et poser une grille, au final c'est assez simple
faire du boulot propre netement moins
mieux vaut trouver un moyen pour "s'entrainer"
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-C'est quoi la sentence pour bigamie?
-Deux belles-mères.
Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/
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- djailze
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Et puis surtout ne pas hesiter a investir dans un bon mastic !
Heureux qui comme ulysse a fait un beau voyage ( en iveco !!)
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Perso j'ai choisi le Compression .. et je suis super content.
Pas de grille à installer et je garde le Gaz pour la cuisine.
Bien sur, l'autonomie et pas la meme .. camion à l'arret pendant 6 jours .. aprés il faut que je roule ou que j'economise pour un panneau solaire mais ça c'est une autre histoire
Pas de grille à installer et je garde le Gaz pour la cuisine.
Bien sur, l'autonomie et pas la meme .. camion à l'arret pendant 6 jours .. aprés il faut que je roule ou que j'economise pour un panneau solaire mais ça c'est une autre histoire
- jyce
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Euuuu, c'est bien de resortir les vieux topiks, ça fait resortir des choses interessantes, dans celui qui traite des frigos à compression, j'ai essayé de rentre plus clair mon post sur l'installation, c'etait pour gur à l'epoque et j'ai meme pas pu comprendre de koi je parlais...
Des fois meme moi, je ne me comprend pas, excuser moi! je fais de efforts poutant...
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- Esteban
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Salut
j'aimerai savoir ce qui est le mieux pour equiper mon camion comme frigo
je vais monter mon 1 er camion et ayant aucune connaissance dans ce domaine je suis vraiment perdu perdu
j'ai un trafic T1000 non Rehaussé donc la place est joue beaucoup
apres les type de frigo quel est la difference ?
quel sont les prix d'occaz et es ce que ça se trouve assez facilement ?
Merci
j'aimerai savoir ce qui est le mieux pour equiper mon camion comme frigo
je vais monter mon 1 er camion et ayant aucune connaissance dans ce domaine je suis vraiment perdu perdu
j'ai un trafic T1000 non Rehaussé donc la place est joue beaucoup
apres les type de frigo quel est la difference ?
quel sont les prix d'occaz et es ce que ça se trouve assez facilement ?
Merci
- zqren
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y'a eu deja beaucoup de choses de dites sur les frigo... essaye de faire quelques recherche et tu verras
"je suis bien dans un trafic, c'est confortable pour la sieste" "mais je passe au boxer, c'est mieux pour la nuit" Et je continue dans un Adria Club !
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- Esteban
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si tu veux pas percer prend du compression, mais le trimixte te permet de rester stationner plus longtemps sans recharger les batteries
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