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Puissance sur Sprinter 308D 2.3D

 
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Totomobile
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 373
Localisation: Ecosse
Véhicule: Sprinter 308D

MessagePosté le: Mer 04 Mar 09 13:49 Répondre en citant

Salut a tous,

Bon je viens de faire l'acquisition d'un nouveau camion, et c'est un sprinter 308D 2.3D de 1998. Je voudrais avoir des retours d'experience si possible au niveau de la puissance. Il roule tres bien, mais dans les cotes il se galere grave... Je suis generalement oblige de retrograde en 4e sur des cotes pas franchement dures. Des que ca monte, il rallenti. Donc voila, j'avais entendu dire que ces modeles etaient lents, mais je voulais savoir a quelle point.
Pour info, il est completement vide pour le moment, donc c'est quand meme bizarre non? J'avais un J5 2.5D avant, et a cote c'etait une brute, malgre l'age (1983). Mais la le merco est l2h1 donc plus gros avec un moteur plus petit. Donc voila, probleme ou bien normal?
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MoussAk
Traficaménageur


Inscrit le: 05 Déc 2007
Messages: 109
Localisation: Grenoble
Véhicule: Transpo5

MessagePosté le: Mer 04 Mar 09 14:25 Répondre en citant

Un 308d, ça fait "que" 80ch, moteur atmo, donc couple pas énorme non plus, et un merco ça pèse déjà lourd à la base...
Donc faut s'habituer à rouler cool... :yes:
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Totomobile
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 373
Localisation: Ecosse
Véhicule: Sprinter 308D

MessagePosté le: Mer 04 Mar 09 14:27 Répondre en citant

OK, bon on va dire que c'est normal. Rouler cool c'est pas le probleme, je suis pas un fou de la vitesse. Mais quand le camion descend a 70km a vide sur voie express parce qu'il y a une petite pente, c'est surprenant. Je me suis fait doubler deux fois par des poids lourds sur 200km...
Et puis niveau consomation, ca risque de grimper si je dois retrograder a chaque fois.

Aller c'est pas grave, je l'aime bien quand meme!
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MoussAk
Traficaménageur


Inscrit le: 05 Déc 2007
Messages: 109
Localisation: Grenoble
Véhicule: Transpo5

MessagePosté le: Mer 04 Mar 09 15:43 Répondre en citant

en effet 70 à vide dans une petite côte de voie express, faut pas être pressé! :oo:
Y a peut-être vraimment un problème?
Demandes aussi sur le forum mercotribe, ya des bon specialistes des mercos, et surement des personnes qui ont le même, pour comparer...
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Totomobile
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 373
Localisation: Ecosse
Véhicule: Sprinter 308D

MessagePosté le: Jeu 05 Mar 09 12:28 Répondre en citant

Bon, ayant un merco je me suis effectivement inscrit sur mercotribe, et il semblerait donc que c'est tout a fait normal. je vais donc gentiment m'habituer a me faire fumer par des poids lourds :lol:
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voileuxyann
Modérateur


Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 4843
Localisation: Caen (14)
Véhicule: BMWs...

MessagePosté le: Jeu 05 Mar 09 15:09 Répondre en citant

On s'y habitue vite, ne t'inquiète pas :mrgreen: même si c'est parfois frustrant :(
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DEN62
Traficaménageur


Inscrit le: 28 Aoû 2006
Messages: 361
Localisation: 59 dunkerque
Véhicule: ducato L3H2 2.5tdi

MessagePosté le: Jeu 05 Mar 09 18:50 Répondre en citant

Salut

Moi aussi je commencai a m'habituer a peiner a depasser les PL et je me disais que j'aurais du prendre un 2.8 L jusqu'a ce qu'il ya peut de temps je l'emmene chez un dieseliste pour une fuite sur P.I et depuis : vent de face 120 compteur, ma vie a changée !!!

A+
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ChristopheD
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Sep 2007
Messages: 16183
Localisation: Lyon, Grenoble et pas loin...
Véhicule: C25 2.5D

MessagePosté le: Jeu 05 Mar 09 19:06 Répondre en citant

Au moins on a le temps d'admirer le paysage ! :mrgreen:
Ca fait un choc (je m'en remets), mais on finit par prendre l'habitude. :wink:
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TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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