Surnommé " Pottolo " Petit-Gros en basque , et je trouve que ce nom lui va bien ...
Alors Voila Pottolo
Encore dans son jus
J'attaque une restauration et une installation de A à Z, que j'espère je pourrais vous faire profiter via des photos et ainsi profitez aussi de vos conseils la plupart du temps avisés, juste au cas où ....
Bon , pour l'instant je suis suis plus proche du A que du Z, mais bon je l'ai payer une bouchée de pain, vraiment une p'tite bouchée,..., il a 215 000 Kms, il tourne comme une horloge alors voila ça c'est les points positifs ( surtout la bouchée de pain ) ... Les points négatifs, je vous en parle même pas outre le contrôle long comme le bras
J'ai la courroie de distrib à faire aussi ,Pff ... , plus le kilo de rouille qui se nourrie de mon camion ... Voir les photos bien plus parlante
Je passe sur l'intérieur
Et je passe aussi sur la propreté du moteur , sachant que quand je l'ai recup, j'ai trouvé le bouchon de remplissage d'huile posé sur l'entrée d'air sous le capot donc de l'huile partout ...
Ah c'est propre !!!
un Grand Merci et un Grand Bravo à l'ancien propriétaire Alors Voici Pottolo dans son jus ... Avant sa grande mue ...
Après avoir tourné et viré, autour et dedans, je profite du relatif bô temps pour attaquer ...
Pour commencer j'ai acheter a la casse deux sièges de super 5 baccara ( 50e la paire ) trop confort
pour virer cette banquette et ce siège tous déchirés. J'ai aussi acheter une rehausse de siège conducteur pour mettre justes mes deux bô et confortables sièges et quelques serrures ... J'ai commander aussi sur Ebay des mâchoires de freins arrières avec cylindres à un vendeur allemand ... j'irai prendre les roulement au moment de la démonte, j'ai pas envie de me tromper de réf ...J'ai aussi trouvé sur Ebay une pompe de lave glace, une poignée de porte et un super tapis de sol moquette pour l'avant ainsi que mon nouveau livre de chevet , la RTA ... Photo d'objets à venir ...
J'ai confié le rehausse à Nico , un super ami, pour qu'il me la coupe et ressoude proprement à hauteur pour mes sièges , il bosse dans la sous-traitance aéronautique alors c'est des super soudures ... Voila le résultat en place
Merci Nico 
Un petit coup de tarot
4 vis et voila 
Pas mal Non ??? 
J'en fais qu'un pour l'instant dans le cas où mon contrôleur n'aime pas cette rehausse ressouder ... Ah au fait mon contrôleur roule en Trafic Aménagé, non je rigole pas, alors j'espère qu'il va être sympa !!!
Aujourd'hui 22/12/08
J'attaque la rouille, armé d'un bon litre de Frameto et d'une bonne ponceuse car contre la rouille il n'y a pas de secret, Faut Poncer !!!
Mini-Sébouil en plein ponçage 
Quel Exploitation !!!Petite surprise à la démonte du cache plastique de la porte arrière et du pare-chocs
Alors du coup il va falloir sortir le poste à souder ou trouver d'autre porte arrière ... J'hésite vu que j'ai plus de cache plastique de fermeture de porte, j'ai juste la tringle qui sort
Alors du coup, je crois que je vais direct changer la porte ... A voir ...
Aujourd'hui Le 03.01.09
démontage pour changement de roulements et freins arrières
Oh la belle fusée !!!Avant
Après 
et je retrouve ma vieille amie " la rouille" Un bon traitement s'impose ...Aujourd'hui 15.01.09
Après cette vague de froid, j'ai enfin pu faire le Remontage des roulements et des freins arrières ... Nickel
( désolé pas de photos ) Demain, kascher extérieur-intérieur et début de soudure intérieur pour les rails qui me permettront de descendre et monter le lit ... ( Photo à venir )
Aujourd'hui 29.01.09
Le beau temps est revenu, alors on sort la ponceuse et le frameto ... On soudera à l'intérieur les jours de pluie ...
Après ça ressemble à un dalmatien 
un certain style 
... Je me demande s'il y a pas plus de rouille que de caisse ... Le moindre petit coup est traité, j'aurai du mettre directement le frameto dans le compresseur est peindre au pistolet, je me serai moins fait chier !!!
Qui peut entretenir votre Renault : je sais pas ... du Frameto !!!
Derrière le feu arrière droit, avant
, pendant 
, Après 
...Aujourd'hui 04.02.09
Depuis deux jours, c'est l'attaque des portes arrières. Vue générale de l'avancée de la rouille sur la porte gauche
Petite découpe au passage de charnière, dépliage et defroissage de tôle
,quelques points de soudure et un peu de mastic plus tard
. Je sais les puristes du fer a soudure vont me faire de remarques, mais bon pour ma défense, la soudure n'est pas ma spécialité et pour moi le but d'une soudure c'est que ça tienne et la ça tiens bon !!!:yes: Je verrais la finition lors de la repeinte extérieur du camion.Pour le bas, plus délicat, petite découpe extérieure
, puis intérieur, avec le petit cadre pour placer mon système de fermeture que je replacerais en bas 
, soudure intérieur-extérieur, il faut que ça tienne 
, repose d'une plaque à l'extérieur, puis mastic 
, soudure de renforts sur le cadre du système de fermeture, puis re-masticage ...Aujourd'hui le 12.02.09
Pose de renforts ... Petite soudure sur le coté ...
Mastic et ponçage de l'autre coté
Aujourd'hui le 20.02.09
Après masticage et Frameto
Reste plus qu'à poser la fermeture !!!Après un bon ponçage
un peu de blanc pour pas faire trop pourri, puis remonte 
...A Vendre
