j ai fait des tonneaux hier avec
pas de blessé juste la berne mordue en virage
petit conseil : attachez tout et fermement
ma reserve d eau a tout detruit en se baladant et a tout trempé ...
j ai plus rien
plus de week end en amoureux
plus de vehicule pour aller au taf
et plus assez pour reinvestir !!!
l annee va etre difficile ...
petite presentation de mon 2eme cam dedié au windsurf
suite a l'achat d une maison j'ai la place pour garer un + grand cam donc j'ai vendu le T4 pour ce sprinter
de L1H1 a L2H2 ...
l'ancien proprio avait juste fait un lit car il animait des soirees en dj
et comme il aimait le son ...
mais il a tout debranché
j ai remis mon sub et ampli que j'avais dans le t4 
il a 166 000 km et a ete repeint il y a 2 ans car il ete maniac (meme les jantes)
et la moquette au mur c'est un nid a pollution (tu passe ta main dessus elle est noire)
voila donc on attends une meilleur temperature pour nettoyer isoler decouper et amenager
pour le moment je vide mon compte en banque pour entre autre :
frigo
grilles
lanterneau
reserve eau
isolant
colle
camera de recule
...
deshabillage!!
mais ce camion est blindé !!!
ca correspond a la fixation de rail je suppose
car sous la moquette sur le cp on voit la trace de 3 rail de demenageurs
ca a du porter du lourd
donc ya du percage de rivet puis decoupe de rivet puis rustol dans chaque trou a prevoir
jvais peut etre trouver de la cocaine derriere !!
essai de la camera de recul de chez pearl
la vue permet de voir la boule d attelage et 3m50 derriere (quasiment une voiture entiere )
19 fevrier 2009
on demonte le blindage
j'ai rentré toutes les tete de rivet geants a la masse mais le souci c'est quelles sont dans les montants .... ---> gling gling gling et rouille
pourquoi pas pulveriser du rustol pour les recouvrir puis remplir de mousse expanssive pour les empecher de bouger??
j'ai gagné queques kilo !!!
voila
nettoyage puis rustol pour ce week end
8 mars 2009
ca avance un peu
nettoyage total
grattage de rouille
rustol sur les points de rouilles et un couche complete au plancher
isolation du plancher
1couche de plastique alvéolé
1couche de isobulle 5 composant
1couche de raja mousse
1couche de plastique alvéolé
+ le plancher cp 18mm
pour les paroies
1couche de plastique alvéolé (eloignée de la paroie)
1couche de laine de verre
1couche de plastique alvéolé
1couche de isobulle 5 composant
1couche de raja mousse
1 cp 8mm
le tout maintenue avec de la neoprene
et de la laine de verre bourrée dans les montants
1 endroit sans laine de verre pour elargir la taille du lit (en largeur) et decoupe du cp 8mm
MAJ 15 mars 2009
une couche de raja mousse
elargisseur de lit !!!
avec 1 couche d impression
pose de tasseau pour agraffer mon iso "speciale"
on prepare le sandwich
1couche de plastique alvéolé
1couche de liege
1couche de plastique alvéolé
collé a la neoprene
aggraffé sur les tasseaux (vide entre la tole et le plastique) et le liege et "enfermé" dans le plastique pour ne pas "boire" l'humiditée
collage le laine de verre sur ce sandwich entre les renforts et vissage de l'isobulle
ca avance grace aux beaux jours ... 8)
MAJ 16 mars 2009
la meme chose de l'autre coté et le plafond
PESEE du 18 mars 2009
2100kg
reservoir gazoil vide
isolant
plancher
paroie conducteur
et un peu de bordel sur le siege passager
...
MAJ 30 mars 2009
isolation des portes arrieres
pose de plafond
en attente d'un coup de main pour pose de lanterneau et grilles de frigo ...
(c'est juste un photoshop)
MAJ apres accident ...
je vais quand meme montrer a quoi ressemblais mon cam ...
j ai pas encore retrouvé de photo finale
sinon il est a la casse ...
