Des voyants qui s allument au ralenti ??????
Des voyants qui s allument au ralenti ??????
Bonjour
sur mon master depuis peu des voyants(huile temperature et un autre un symbole bizarre on dirait un bocal de liquide de frein(??)) s allument lorsque je suis au ralenti ou a tres basse vitesse par exemple en tournant dans une rue a angle droit et donc a tres basse vitesse.
Ces voyants s eteigent des que j accelere a peine et ne s allument pas en d autres circonstances que celle que j ai decrites
Je me pose d un coup une question vu que je sors de courroie de distribution et vidange complete se pourait-il que le mecano n est pas mis assez d huile ? (je n ai pas encore eut le temps de verifier)
Peut etre que du coup l explication serait qu a bas regime la pompe ne tourne pas assez vite et combine au niveau d huile trop bas n alimente pas suffisement pour que les voyants restent tranquilles???
merci d avance de vos reponses
sur mon master depuis peu des voyants(huile temperature et un autre un symbole bizarre on dirait un bocal de liquide de frein(??)) s allument lorsque je suis au ralenti ou a tres basse vitesse par exemple en tournant dans une rue a angle droit et donc a tres basse vitesse.
Ces voyants s eteigent des que j accelere a peine et ne s allument pas en d autres circonstances que celle que j ai decrites
Je me pose d un coup une question vu que je sors de courroie de distribution et vidange complete se pourait-il que le mecano n est pas mis assez d huile ? (je n ai pas encore eut le temps de verifier)
Peut etre que du coup l explication serait qu a bas regime la pompe ne tourne pas assez vite et combine au niveau d huile trop bas n alimente pas suffisement pour que les voyants restent tranquilles???
merci d avance de vos reponses
bon ben je vais me repondre a moi meme
alors j ai trouve en verifiant le niveau d huile je
me suis aperçu que le bouchon de l orifice de remplissage d huile moteur
c etait fait la malle ou n avait pas ou mal ete remis a la derniere revision
et donc mon diagnostic etait bon pas assez d huile j en ai quand meme remis presque 4l c etait en dessous du niveau mini!!!!
faudrait vraiment tout verifier car meme si l erreur est humaine apres une facture de 900€ ça fait mal ce genre de connerie a 2 sous et quand meme ça aurait pu etre lourd de consequence
par contre si quelqu un peut me dire quel est le symbole bizarre qui represente un genre de bocal de liquide de frein (style ceux d une moto)
et qui est sur le tableau de bord
alors j ai trouve en verifiant le niveau d huile je
me suis aperçu que le bouchon de l orifice de remplissage d huile moteur
c etait fait la malle ou n avait pas ou mal ete remis a la derniere revision
et donc mon diagnostic etait bon pas assez d huile j en ai quand meme remis presque 4l c etait en dessous du niveau mini!!!!
faudrait vraiment tout verifier car meme si l erreur est humaine apres une facture de 900€ ça fait mal ce genre de connerie a 2 sous et quand meme ça aurait pu etre lourd de consequence
par contre si quelqu un peut me dire quel est le symbole bizarre qui represente un genre de bocal de liquide de frein (style ceux d une moto)
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- ChristopheD
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Là c'est plus un complément, c'est presque une vidange !!tazz24 a écrit :... j en ai quand meme remis presque 4l ...
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
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"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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- jpm71170
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A mon avis, sur le long terme, ça va se payerChristopheD a écrit :Là c'est plus un complément, c'est presque une vidange !!tazz24 a écrit :... j en ai quand meme remis presque 4l ...
M'est avis que ça ne va pas être sans incidence
En plus, j'ai hésité à répondre au début que quand le voyant s'allume, c'est qu'il ne reste que 2,5l et puis je me suis dit que le mécano n'avait pas pût être aussi bête
- jpm71170
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En fait ce niveau est appelé à tort "niveau d'huile", il n'en est rien
C'est un voyant signalant une baisse de pression dans le circuit de lubrification du moteur. Qui dit baisse de pression dit pompe à huile désamorcée par intermittence donc mauvaise lubrification.
C'est pas bon du tout et je vais même te dire que le mécano qui m'a fait ça entendrait parler du pays et que j'exigerais une réfection complète du moteur
C'est un voyant signalant une baisse de pression dans le circuit de lubrification du moteur. Qui dit baisse de pression dit pompe à huile désamorcée par intermittence donc mauvaise lubrification.
C'est pas bon du tout et je vais même te dire que le mécano qui m'a fait ça entendrait parler du pays et que j'exigerais une réfection complète du moteur
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Peut-être que si, justement, il a été aussi bête !
M'enfin c'est vrai que tourner avec 2.5L d'huile, le moteur a pas aimer (surtout que c'est pas du japonais).
M'enfin c'est vrai que tourner avec 2.5L d'huile, le moteur a pas aimer (surtout que c'est pas du japonais).
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rassure moi, ce que tu dis ne concerne pas le temoin B2, car le mien est allumé depuis quelque centaines de Km, mais mon niveau d'huile est OK, donc je me suis pas inquiété.jpm71170 a écrit :En fait ce niveau est appelé à tort "niveau d'huile", il n'en est rien
C'est un voyant signalant une baisse de pression dans le circuit de lubrification du moteur. Qui dit baisse de pression dit pompe à huile désamorcée par intermittence donc mauvaise lubrification.
Profiter de la vie tant qu’on peut, après c’est trop tard.
Chacun est responsable de ce qu'il fait.
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Le B2 correspond au "niveau d'huile" et le A1 "pression d'huile",.
Ca me rassure que ce soit pas ca; j'ai envoyé un MP à phildeparis concernant ce probleme car il semble avoir eut les memes symptomes.
Ca me rassure que ce soit pas ca; j'ai envoyé un MP à phildeparis concernant ce probleme car il semble avoir eut les memes symptomes.
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Chacun est responsable de ce qu'il fait.
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Je confirme, dans le manuel du Trafic, le B2 est le témoin de niveau mini d'huile.
Y a pas de raison chez Renault que celui du Master ait une fonction différente.
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Je sais pas non-plus car j'ai rien vu. Si c'était comme sur ma vieille Horizon, les fils arrivent sur la tirette, au moins on peut voir facilement.
Comme j'ai la vidange à faire bientôt, je regarderait dans le bas du moteur.
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