Master, 2006, L2H3, homologué 3 places, tourisme itinérant
- ChristopheD
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Beau boulot !
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
Camion : C25 II 2.5D
"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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C'est envisagé, mais en 2014.avec le safari room c'est mieux
2014, ce sont les vacances permanentes !
Donc, j'envisage des posages très longs au soleil (andaloux par exemple) à la période où il fait froid chez nous .
Si je m'équipe pour cette utilisation, ce qui est loin d'être décidé, il y aura safari room mais aussi véhicule annexe (2,3 ou 4 roues) derrière le fourgon....Vu le paquet de roros que celà représente, il faut quand même y regarder à 2 fois
Si pas véhicule annexe, le safari room n'a pas d'intérêt, je ne me vois pas le démonter à chaque fois que je bougerai le cam. Le store suffira alors.
Mieux vaut tard que jamais !
Pour le moment, je prospecte. Les diverses solutions, de la plus encombrante à la plus petite :
- la Smart Fortwo 1ère génération. 730 kg. Ne passera pas sur une remorque car remorque + Smart + Master 3,5 T fait plus de 4250 kg de PTAC total. Dommage, si mon Master était en 3,3 T, cela passait
- la Twizy neuve (j'ai une réduc) Un peu chère et ce qui me gène, c'est la location de batterie à 50 € par mois pour le peu d'usage que j'en ai. Autrement le coté ludique et écolo me plait bien.
- une FIAT 126. Il y en a avec peu de kms pour pas cher, mais quid de la fiabilité ?
- une voiturette sans permis d'occas, pas fan en raison du danger que représente la limitation à 50 km/h.
- peut-être l'idéal pour moi, une voiturette avec permis, donc roulant à 80/90 kms/h. Très rare en occasion, dommage.
- quad ou buggy, je ne connais pas du tout, il faut que je me documente sur ce qui existe.
- le scoot, thermique voir mieux électrique, est-ce bien raisonnable à 58 balais lorsque son expérience en 2 roues motorisé remonte au 103 Pigeot de mon adolescence.
- çà va peut-être se terminer par un vélo à assistance électrique ou à rien du tout. Simplement la location sur place d'un véhicule normal. En France, c'est très cher, en Espagne beaucoup moins.
- la Smart Fortwo 1ère génération. 730 kg. Ne passera pas sur une remorque car remorque + Smart + Master 3,5 T fait plus de 4250 kg de PTAC total. Dommage, si mon Master était en 3,3 T, cela passait
- la Twizy neuve (j'ai une réduc) Un peu chère et ce qui me gène, c'est la location de batterie à 50 € par mois pour le peu d'usage que j'en ai. Autrement le coté ludique et écolo me plait bien.
- une FIAT 126. Il y en a avec peu de kms pour pas cher, mais quid de la fiabilité ?
- une voiturette sans permis d'occas, pas fan en raison du danger que représente la limitation à 50 km/h.
- peut-être l'idéal pour moi, une voiturette avec permis, donc roulant à 80/90 kms/h. Très rare en occasion, dommage.
- quad ou buggy, je ne connais pas du tout, il faut que je me documente sur ce qui existe.
- le scoot, thermique voir mieux électrique, est-ce bien raisonnable à 58 balais lorsque son expérience en 2 roues motorisé remonte au 103 Pigeot de mon adolescence.
- çà va peut-être se terminer par un vélo à assistance électrique ou à rien du tout. Simplement la location sur place d'un véhicule normal. En France, c'est très cher, en Espagne beaucoup moins.
Mieux vaut tard que jamais !
- ravely
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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Le buggy PGO 150, je ne connaissait pas. C'est vrai que jusqu'à maintenant, je ne m'étais jamais vraiment interessé à ce genre d'engin.
Je vais peut-être me faire lyncher, mais j'avais plutot une très mauvaise image de ces engins : un truc qui abîme les chemins et fait c.... les promeneurs, donc pas du tout dans ma philosophie de vie.
Si je dépasse la première impression négative, objectivement çà pourrait correspondre au niveau poids je suppose, au niveau prix c'est exactement dans le budget que je voudrais y consacrer.
Un pas trop puissant, celui ci est en 150 cm3 et roule à priori autour de 70/80, c'est la vitesse que je recherche. Donc pas idiot du tout, je vais me documenter un peu plus.
Il faudrait quand même que cela ne soit pas trop "brute de fonderie", au niveau bruit et confort.
Je vais peut-être me faire lyncher, mais j'avais plutot une très mauvaise image de ces engins : un truc qui abîme les chemins et fait c.... les promeneurs, donc pas du tout dans ma philosophie de vie.
Si je dépasse la première impression négative, objectivement çà pourrait correspondre au niveau poids je suppose, au niveau prix c'est exactement dans le budget que je voudrais y consacrer.
Un pas trop puissant, celui ci est en 150 cm3 et roule à priori autour de 70/80, c'est la vitesse que je recherche. Donc pas idiot du tout, je vais me documenter un peu plus.
Il faudrait quand même que cela ne soit pas trop "brute de fonderie", au niveau bruit et confort.
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- jpm71170
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Tient, ça c'est léger, et ça roule à bien plus de 45km/h
http://www.blog-vsp.com/voiture-sans-pe ... ourse.html
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- ravely
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Dans mon patelin je connais quelqu'un qui en à un et il ne s'en sert que pour aller en ville et faire des courses à droite et à gauche. Mon bon, c'est vrai qu'habitant dans le Sud, c'est aussi plus la philosophie d'avoir ce genre de véhicule ouvert style méhari plutôt qu'une smart qu'on trouveras plus facilement dans les grands centres urbains.un truc qui abîme les chemins
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le Traf-Star de chez Nissan
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