Plus de ventilation IVECO 35-12

[francis38]

Bonjour

comme cité en titre,depuis 2 jour ma ventilation ne tourne plus quand je la met en route...

j'ai verifié le fusible mais je ne sais pas si un relais est associé,je n'ai pas le carnet ni la RTA.

donc si quelque un peu m'aider,je suis preneur...

y-a-t il un moyen de tester le moteur de ventilation? y-a-t-il sd'autres chose à verifier?

Merci d'avance

[lakrony]

Je n'y connais pas grand chose, et donc pas de solution à te donner, mais dans les points à vérifier, as tu confirmé que le ton bouton, son contact est bon?

[DametMary]

Essai de l’alimenter en directe via un câble tiré depuis la batterie.

[wiking14]

Bien le bonjour .
commence par vérifie le fusible (No21 si mes souvenirs sont bon) ensuite a l'aide d'un voltmètre regarde a l'arrivée sur le bloc de chauffage ta tension ?? ATTENTION sur le meme cote il existe une broche a 5 fils qui '' alimente ' via le bloc resistance' ,ton interrupteur rotatif situé sur en cabine console de réglage de chauffage & ventilation (j'essaye d'être le plus clair possible mais rien d'évident ) le mieux étant moi meme sur le problème je vais effectué quelques vues photos .Sur la photo il manque le bloc résistance elec en lieue & place du trou oblong. , j'ai aussi joint la partie (12 000) du schema correspondant .tu peu remarqué l'alimentation electrique du moteur de ventilo (sur la photo en fils volant pour essai).

[badrobot]

salut wiking14
est il possible de savoir si tu as recuperer la revus technique sur internet ?
si oui je voudrais bien l'adresse , sa peut étre très utile ^^
merci d'avance @+

[wiking14]

Bien le bonjour Badrobot.
pour la revue , & bien non j'ai eu la chance quelle soit dans le camion quand je l'ai acheter.
je rentre d'un petit périple de 8 jours , & pour ton blm démonte la petite partie située au dessus du cendrier , & avec tes doigts de sage-femme ,tu sort l'inter rotatif (par l'intérieur ) & la tu controle l'arrivée du jus sur l'inter .Souvent le blm , vient de la platine fusible dixit le mien l'inter n'etait plus alimenté .donc j"ai retirer une nouvelle alim.
voilivoilou .

[teknik]

Slt pour ma part c'était les charbons du moteur de ventilation qui était trop fatigué.12 euro les 2 charbons chez un vendeur de pièces auto (sinon c'est 700 euro le bloc ventil complet chez Iveco!) et sa ventil nikel