Pose d'un chauffage à carburant , questions diverses

[tony15]

personne pour me renseigner?

[dorachris]

@tony15

Bonsoir,
Je viens de monter un webasto air top 2000 sur mon trafic dci. A la première mise en route, pas d'air chaud malgré le clic clic de la pompe et la ventilation. Au troisième allumage, ça c'est mis en route sans problème. Webasto indique qu'il faut faire la mise en route plusieurs fois pour purger correctement le système. si ton chauffage n'a pas fonctionné depuis longtemps, c'est peut être la même chose!

[tony15]

ok j'essairai sa dans la semaine, merci bien!

[sahara19]

Le clic clac de la pompe s'arrête t-il au bout d'un moment ? une fois que le circuit est fait car je trouve que c'est ça le plus gênant, bon au démarrage c'est attention décollage mais après juste la soufflerie ça va mais ce clic clac en permanence c'est un peu ch..., en tous cas c'est très efficace

sinon y-a t-il un entretien spécifique pour ce type de chauffage ? j'ai pas lu tout le post désolé si c'est précisé

[hf38]

@sahara19 : c'est un Webasto que tu as ou un Eberspacher ? sur le mien, j'ai pas remarqué ce clic-clac.
Au fait, t'avais pas dit qu'il y avait des photos du "p'tit" nouveau ! Cachottier, va...
'tin qu'il est beau

[sahara19]

C'est un Webasto air top...je l'ai juste mis en route le matin lorsque je l'ai ramené 1 petite heure
En effet j'ai mis ces tof ya peu car je test je test, il n'est pas aussi design et la conduite moins "auto" que le traf mais la capacité intérieur te le fais vite oublier...

[jpm71170]

Le tac tac de la pompe est continuel mais il devient bien plus discret une fois le circuit en pression, si tu le trouve vraiment génant, regarde si la pompe a été montée sur des silent bloc et si ce n'est pas le cas, tu peux en rajouter.

Pour l'entretient, y'en a pas, le tout c'est de le faire fonctionner au moins 1/2 heure par semaine, même en été pour éviter qu'il ne s'encrasse. L'entretient sur ces engins se fait quand c'est en panne

[jpm71170]

Chauffage en panne

A priori pompe HS, il s'est mis à fumer de plus en plus puis la pompe s'est arrêtée

Je recherche toute documentation sur ces petites pompes doseuses, elle devrait fonctionner car elle est toujours "passante" (si je la débranche le moteur du chauffage s'arrête).

Je cherche à savoir les pièges à éviter avant de l'ouvrir, elle est peut-être simplement grippée mais je préfère me documenter avant de bousiller une pompe à presque 100 euros

Merci d'avance

edit : d'ailleurs, dans l'espoir d'en trouver une en casse, savez vous quels modèles de voiture récente sont équiper de chaudière ?

[franky master]

Si je ne me trompe, c'est une pompe pas à pas avec un électroaimant à l'intérieur.

C'est pas le genre de pompe à griller.
Tu peux trouver des pompe comme celle ci sur des motos à carbu.

[papygeo]

Bonjour à tous
je pense alimenter mon Aitronic D2 en mettant un T de repiquage sur le circuit actuelle qui alimente la chaudière D5W Z. ? (avant la pompe bien sur )
Quand pensez vous ?
Le diamètre du tuyau est de 8,5 ext.

Merci de vos remarques
Cdt

[Ocelot91]

Bonsoir,

Tout d'abord merci, j'ai les yeux qui piquent après avoir parcouru les 8 pages !

Je viens d'acheter à l'instant sur ebay.de un eberspacher D2 (321€ neuf mais juste le corps de chauffe) du coup j'ai quelques questions :

- Et il possible de relier un thermostat webasto (plus facile a trouver d'occasion) ?
- Le faisceau électrique fait quelle taille (j'envisage de m'en fabriquer un !)?

- Pour la suite des questions ca viendra sans aucun doute quand j'aurais la bête dans les bras !

[Djerem]

La pompe tu peux la tester en mettant tu 12 Volts dessus, quand tu mets et enlève le courant plusieurs fois elle devrait faire clic clic clic.... c'est le calculateur du webasto qui gère les impulsions du moteur.

[La Rouille]

pour le pvc ,ça resiste quand meme assez bien à la chaleur

en evacuation ,il arrive que l'eau atteigne les 90° sur de courtes periodes

Source Wikipédia :
T° transition vitreuse 80 °C
T° fusion >180 °C (décomposition)
T° d'auto-inflammation 600 °C

[celtodji]

Bonjour à tous.

Je déterre un peu ce poste car j'ai trouvé, il y a peu, un revendeur de chauffage airtronic d2 de chez eberspacher prêt de chez moi, en occasion, serte mais qui n'ont que très peux servi (36 mois max) et complet hormis le silencieux.

je compte équiper mon Vivaro de ce modèle, mais je me pose quelques question.

- Avez vous un silencieux sur le votre? (le revendeur n'en a pas et me dit que c'est inutile, selon c'est dire: se n'est pas vraiment un silencieux, c'est plus une chambre avec cloison ,qui évite les flammèches dégager par la chambre de combustion ...).

- Vous l'avez mis sous les siège conducteur ou passager, est-ce facilement accessible sous caisse (il faut que je regarde, mais je suis en appartement sans fosse et sans garage, pas toujours évident).

- Vous vous repiqué sur la pompe à gasoil avec un T? [j'y connais rien ou presque en mécanique auto, mais me ferai aider][il n'est jamais trop tard pour apprendre]).

- comment avez-vous mis vos tuyaux d'arrivé d'air neuf et départ de gaz sous caisse? (direction la porte conducteur ou réservoir (pas de risque d'échauffement?)?).

Vous remerciant de vos éventuels futures réponses. N'hésitez pas à les agrémenter de photos si vous en avez.

Cordialement.

[Romarin 06]

Bonsoir,

Eperbacher Airtronic d2 et Webasto Airtop 2000, c'est bonnet blanc et blanc bonnet.
Tu trouveras la majorité des réponses à tes questions dans les sujets "Webasto".

Bonne soirée.