Voyant batterie qui s'allume au ralenti
- phildeparis
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première fois que j'entend parler de ça.
et même si tu mets un compte tour de R21 ça va te donner la vitesse de ton alternateur,pas celle du moteur car je ne suis pas sûr que le ratio moteur/alternateur soit le même sur tous les véhicules.
EDIT: je viens de chercher sur le net, effectivement cette prise W sert au compte tour.
on en apprend tous les jours
et même si tu mets un compte tour de R21 ça va te donner la vitesse de ton alternateur,pas celle du moteur car je ne suis pas sûr que le ratio moteur/alternateur soit le même sur tous les véhicules.
EDIT: je viens de chercher sur le net, effectivement cette prise W sert au compte tour.
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et si ça ne marche toujours pas prend un plus gros marteau !
- sebcla
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regarde ici c'est deja fait viewtopic.php?t=8490
le travail,c'est bon pour la santé,moi,je le laisse aux malades
ty bouc
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- franky master
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franky master a écrit :Je suis entrain de voir pour passer sur un alternateur de 90A au lieu de 70A.
et bien moi je pense que mon alternateur est mort donc je reviens juste de chez renault pour avoir des précisions :Babaroule a écrit :Pourquoi faire???
je lui ai dit que je comptais mettre une batterie aux de 100 A, actuellement j' ai une batterie moteur de 80 A. Donc quitte a changer mon alternateur peut etre en prendre un plus puissant ?
et il me dit que si je prend admettons un alternateur qui a un courant de charge 80 A
et bien ce sera tres bien pour la batterie moteur, mais qu' il ne chargera ma batterie aux a fond car l' alternateur ne peut pas charger plus qu' il ne peut... donc j' aurais une batterie aux de 100 A pas charger a fond
si je prend un alternateur adéquat pour ma batterie aux de 100 A il faudra que je change ma batterie moteur pour une de 100 A
qu ' en pensez vous ?
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