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L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
[Résolu] Déport à dr en décélération et à g en accélération
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ChristopheD
Modérateur


Inscrit le: 12 Sep 2007
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Localisation: Lyon, Grenoble et pas loin...
Véhicule: C25 2.5D

MessagePosté le: Ven 17 Avr 09 0:22 Répondre en citant

Ben quoi, il est pas beau le Master allemand ???
Y a même le pare brise qui s'ouvre pour rouler avec les fortes chaleurs ! :P
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Babaroule
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Inscrit le: 17 Juil 2008
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Véhicule: jumpy pouet pouet

MessagePosté le: Ven 17 Avr 09 0:24 Répondre en citant

C'est quoi la différence entre les deux car je comprend pas trop le schumi....
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joeley
Traficaménageur


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MessagePosté le: Ven 17 Avr 09 0:25 Répondre en citant

ça va les filles?... 5 pages pour parler de vos problèmes de caoutchouc... :P
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ChristopheD
Modérateur


Inscrit le: 12 Sep 2007
Messages: 16187
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Véhicule: C25 2.5D

MessagePosté le: Ven 17 Avr 09 0:26 Répondre en citant

En même temps, caoutchouc ... filles ..... :rien: :mrgreen:
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Babaroule
Traficaménageur


Inscrit le: 17 Juil 2008
Messages: 4317

Véhicule: jumpy pouet pouet

MessagePosté le: Ven 17 Avr 09 0:27 Répondre en citant

De "rondelles" de caoutchouc s'il vous plait monsieur Joeley, ici on remplace les rondelles abimées... :mrgreen:
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ChristopheD
Modérateur


Inscrit le: 12 Sep 2007
Messages: 16187
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Véhicule: C25 2.5D

MessagePosté le: Ven 17 Avr 09 0:28 Répondre en citant

"Rondelles", en plus .... et allez ... :mdr:

Bon je me sauve courir ! :jesors:
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joeley
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Nov 2007
Messages: 4627
Localisation: Crest (26)
Véhicule: TRANSIT aménagé TUP

MessagePosté le: Ven 17 Avr 09 0:28 Répondre en citant

:mdr: :mdr: :mdr:

J'étais sûr qu'on pouvait les calmer...
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noirbadier
Traficaménageur


Inscrit le: 10 Juin 2007
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Véhicule: Renault M210

MessagePosté le: Ven 17 Avr 09 19:57 Répondre en citant

vous trouvez ou vos fameux balais d'essuis glace a la découpe????
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ChristopheD
Modérateur


Inscrit le: 12 Sep 2007
Messages: 16187
Localisation: Lyon, Grenoble et pas loin...
Véhicule: C25 2.5D

MessagePosté le: Ven 17 Avr 09 20:24 Répondre en citant

Très dur à trouver. :wink:
Carrouf en avait à une époque à 5€ la paire au départ puis c'est rapidement passé à 8/9 €.
J'ai la chance d'avoir un fournisseur qui en a.
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jpm71170
Modérateur


Inscrit le: 09 Mai 2006
Messages: 14483
Localisation: St IGNY DE ROCHE
Véhicule: Ducato L3H2 5pl VASP

MessagePosté le: Sam 18 Avr 09 17:34 Répondre en citant

[!] Merci de ne pas dévier du sujet initial de la discussion!
Vous pouvez utiliser un autre topic plus adapté, ou en créer un nouveau si besoin

Voilà la suite :

j'ai enfin réussi à sortir ses put*** de rotules, comme on dit : "si ça marche pas prend un marteau et si ça marche toujours pas prend un plus gros marteau :mdr: "

Ici le proverbe se vérifie :mrgreen:

Donc, boulot du jour : 2 rotules de suspension basse neuves et changement des 2 tirants de chasse pour les modèle des master phase 2 car les caoutchoucs étaient complètement cuit, ce qui donnait du jeu d'avant en arrière dans les triangles supérieur et impossible de retrouver des silent bloc à un prix raisonnable :hum:



Les anciens tirants, on peut les faire tourner, les bouger dans tout les sens de 10 cm d'un bout par rapport ) à l'autre et il y a bien 2 cm de jeu entre les caoutchoucs :oo: :



J'ai pas fait les photos des 2 côté, c'est exactement la même chose mais à l'envers :mrgreen: :P

Du coup, j'ai fait un essai routier de 10 km pendant lequel je n'ai ressenti aucun déport,
en descendant du trottoir de mon parking : pas un craquement, pas un grincement,
dans les rond point, il ne tangue plus et il garde le cap plus facilement en ligne droite :yes:

Je reste sceptique, ce n'est qu'un essai de 10 km, on verra à la longue.
J'ai plus qu'à lui faire faire un petit réglage de géométrie car il roule droit, ne déporte pas mais le volant n'est plus droit en ligne droite.
Pourtant j'avais bien mesuré le réglage des anciennes pièces pour les reporter sur les nouvelles mais je pense que le défaut n'était pas d'aujourd'hui et qu'il avait été plus ou moins "corrigé" en intervenant sur le parallélisme aux rotules de direction.

Affaire à suivre...
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sebcla
Modérateur


Inscrit le: 03 Déc 2005
Messages: 5582
Localisation: entre Mer et Sologne
Véhicule: le ty'bouc mobile

MessagePosté le: Sam 18 Avr 09 17:40 Répondre en citant

c'est beau quand c'est neuf :mrgreen:
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le travail,c'est bon pour la santé,moi,je le laisse aux malades
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Babaroule
Traficaménageur


Inscrit le: 17 Juil 2008
Messages: 4317

Véhicule: jumpy pouet pouet

MessagePosté le: Sam 18 Avr 09 17:43 Répondre en citant

Encore un master de guérit!!!!! :D :D :D :D

Merci docteur! :yes:
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jpm71170
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Inscrit le: 09 Mai 2006
Messages: 14483
Localisation: St IGNY DE ROCHE
Véhicule: Ducato L3H2 5pl VASP

MessagePosté le: Sam 18 Avr 09 17:44 Répondre en citant

Je suis pas sûr pour la guérison .

Disons qu'il a un sursit :mrgreen: :wink:
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jpm71170
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Inscrit le: 09 Mai 2006
Messages: 14483
Localisation: St IGNY DE ROCHE
Véhicule: Ducato L3H2 5pl VASP

MessagePosté le: Dim 26 Avr 09 22:11 Répondre en citant

J'ai roulé un peu plus ce week-end et je confirme ma première impression, tout va pour le mieux :yes:

La direction est métamorphosée, presque plus de jeu (il me reste le renvoi d'angle à changer) et plus de déport mais le plus agréable dans tout ça c'est l'absence de bruit dans le train avant.
Quand je prenais une bosse ou un dos d'âne ou alors montais un trottoir, ça grinçait pendant 200 m :oo: , maintenant, plus rien, plus un bruit, il est presque agréable à conduire :mrgreen: .
En tout cas la tenue de route est aussi bien changée, c'est presque un Karting :mdr:

Les responsables étaient donc bien les tirants de chasse, j'ai en plus fait une découverte en faisant la vidange de boite, couché dessous on y voit bien plus clair, j'ai une trace de frottement du triangle supérieur droit sur le corps d'amortisseur donc le triant de droite était plus que mort :oo:

En tout cas, merci à tous pour les pistes :yes: , on peut en conclure que le problème est définitivement résolu :wink:
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Nicocamp'S
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Juin 2008
Messages: 851
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Véhicule: J5 2.5 D L1H2

MessagePosté le: Dim 26 Avr 09 22:41 Répondre en citant

:yes: en voila une bonne nouvelle :!:

:dac: :dac: :P
_____________________

Celui qui tout au long de la journée,
est actif comme une abeille,
est fort comme un taureau,
bosse comme un cheval,
et qui le soir venu est crevé comme un chien,
devrait consulter un véto car il est fort probable que se soit un âne

CT les réponses a vos questions : ici
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