banquettes transformables : RIB vs SCORA
banquettes transformables : RIB vs SCORA
Bon, je voudrais installer dans mon futur boxer/jumper une banquette transformable type RIB ou SCORA.
J' ai déjà examiné les aménagements de Tatanka*, GUY38*, Scrat41* et quelques autres qui ne m'en voudront pas de ne pas tous les citer (...), qui ont monté un de ces forts couteux mais ô combien pratiques accessoires.
Le prix n'est pas le même entre les deux marques, on le sait déjà. Mes questions portent sur d'autres points, et si ces utilisateurs pouvaient répondre le plus sincérement, ça me serait bien utile (et peut être à d'autres aussi...)
1) confort.
Comment est-on assis ? Comment est-on couché, avec les différentes rallonges parfois nécessaires pour faire un lit double que vous avez du ajouter ? Un surmatelas est il souhaitable pour aplanir l'ensemble ?
2) praticité.
Est ce que ça se manipule toujours bien à l'usage ? Et pour y installer siège bébé, cosy ou nacelle (2 ceintures, pour la nacelle) est-ce que c'est bien adapté ?
3) les ouvertures et baies (là, ce n'est plus vraiment rib ou scora...)
On est obligé d'en installer, il me semble. Vous avez opté pour coulissante ou projetable, pourquoi ? Quelle taille ? Satisfaits ?
4) et alors ?
Si vous deviez opérer des changements, forts de vos expériences, lesquels seraient-ils ?
Voilà.
Merci d'avance et bravo pour vos aménagements (*) qui sont des sources d'inspiration (carrément!).
J' ai déjà examiné les aménagements de Tatanka*, GUY38*, Scrat41* et quelques autres qui ne m'en voudront pas de ne pas tous les citer (...), qui ont monté un de ces forts couteux mais ô combien pratiques accessoires.
Le prix n'est pas le même entre les deux marques, on le sait déjà. Mes questions portent sur d'autres points, et si ces utilisateurs pouvaient répondre le plus sincérement, ça me serait bien utile (et peut être à d'autres aussi...)
1) confort.
Comment est-on assis ? Comment est-on couché, avec les différentes rallonges parfois nécessaires pour faire un lit double que vous avez du ajouter ? Un surmatelas est il souhaitable pour aplanir l'ensemble ?
2) praticité.
Est ce que ça se manipule toujours bien à l'usage ? Et pour y installer siège bébé, cosy ou nacelle (2 ceintures, pour la nacelle) est-ce que c'est bien adapté ?
3) les ouvertures et baies (là, ce n'est plus vraiment rib ou scora...)
On est obligé d'en installer, il me semble. Vous avez opté pour coulissante ou projetable, pourquoi ? Quelle taille ? Satisfaits ?
4) et alors ?
Si vous deviez opérer des changements, forts de vos expériences, lesquels seraient-ils ?
Voilà.
Merci d'avance et bravo pour vos aménagements (*) qui sont des sources d'inspiration (carrément!).
- tatanka
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Pour moi c'est : SCORA
Pour le lit => 90 de large donc UNE place.
Il faut bricoller une rallonge car 1,10m développé (voir avec le siège conducteur retourné ... mais je n'ai jamais éssayé !!!)
Surmatelas ??? tout dépend !!!
Siège Bébé et Rehausseur : c'est nickel, je l'ai fait plusieurs fois avec mes petits enfants. En version "3 points"
Et surtout : montage beaucoup plus simple, moins lourd, ne bouffe pas tout le plancher, moins cher ... certes uniquement en 90 de large !!!
Coulissante côté banquette pour pouvoir ouvrir en roulant avec des passagers AR.
Projection côté cuisine, justement pour aérer quand on fait la cuisine, et qu'il pleut !!!
Taille : 900 x 600 (de mémoire !!!)
Très satisfait mais pas autre chose que : Seitz double vitrage.
- Portes AR tôlées pour mettre au moins une baie Seitz (aération du couchage)
- 120 CV
- Peut-être un L3 pour mettre la douche, mais pas sur car longueur 6m !!! Parking super marché, stationnement plus dificile, manoeuvre ...
- Quelques bricoles mineures ...
Assis comme sur une banquette, sans acoudoir et sans forme ergonomique : normal pour que ce soit plat en couchette ...1) confort.
Comment est-on assis ? Comment est-on couché, avec les différentes rallonges parfois nécessaires pour faire un lit double que vous avez du ajouter ? Un surmatelas est il souhaitable pour aplanir l'ensemble ?
Pour le lit => 90 de large donc UNE place.
Il faut bricoller une rallonge car 1,10m développé (voir avec le siège conducteur retourné ... mais je n'ai jamais éssayé !!!)
Surmatelas ??? tout dépend !!!
Manipulation très facile. déployer le siège, puis rabattre le dossier.2) praticité.
Est ce que ça se manipule toujours bien à l'usage ? Et pour y installer siège bébé, cosy ou nacelle (2 ceintures, pour la nacelle) est-ce que c'est bien adapté ?
Siège Bébé et Rehausseur : c'est nickel, je l'ai fait plusieurs fois avec mes petits enfants. En version "3 points"
Et surtout : montage beaucoup plus simple, moins lourd, ne bouffe pas tout le plancher, moins cher ... certes uniquement en 90 de large !!!
Fenêtres non obligatoires pour classe M1.3) les ouvertures et baies (là, ce n'est plus vraiment rib ou scora...)
On est obligé d'en installer, il me semble. Vous avez opté pour coulissante ou projetable, pourquoi ? Quelle taille ? Satisfaits ?
Coulissante côté banquette pour pouvoir ouvrir en roulant avec des passagers AR.
Projection côté cuisine, justement pour aérer quand on fait la cuisine, et qu'il pleut !!!
Taille : 900 x 600 (de mémoire !!!)
Très satisfait mais pas autre chose que : Seitz double vitrage.
- L'isolation, (je me ferais moins ch*** => plaques d'extrudé.4) et alors ?
- Si vous deviez opérer des changements, forts de vos expériences, lesquels seraient-ils ?
- Portes AR tôlées pour mettre au moins une baie Seitz (aération du couchage)
- 120 CV
- Peut-être un L3 pour mettre la douche, mais pas sur car longueur 6m !!! Parking super marché, stationnement plus dificile, manoeuvre ...
- Quelques bricoles mineures ...
Modifié en dernier par tatanka le mer. 22 oct. 08 11:39, modifié 9 fois.
- GUY38
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Comme tu l'as vu j'ai opté pour une RIB, pourquoi?
Pour un problème de dimensions, chez RIB scopema il y a tout un tas de banquettes de types et de tailles différentes. Cela permet de s'adapter a ton cas particulier.
La PHilae de chez Scora est très bien (quoique un peu plus raide d'assise) mais n'offre qu'une seule configuration.
Pour ce qui est du confort, on est bien assis; mais moins bien couché: la mousse est un poil dure et on sent bien les espaces entre dossier et assise. Donc oui, depuis peu, on mets une grosse couette pour aplanir le tout, et on mets le dos coté rallonge.
Ma banquette a une assise longue, donc les gamins se retrouvent avec les jambes allongées.
La manipulation est aisée (une fois les axes graissés - pas fait en usine- un comble). J'ai eu un soucis d'axe avec l'assise-> SAV rapide et efficace.
Les ouvertures sont de bêtes baies coulissantes, par soucis de discrétion.
EDIT: il existe aussi FASP comme autre fabricant: http://www.fasp.it/ mais je ne connais pas les produits...
Pour un problème de dimensions, chez RIB scopema il y a tout un tas de banquettes de types et de tailles différentes. Cela permet de s'adapter a ton cas particulier.
La PHilae de chez Scora est très bien (quoique un peu plus raide d'assise) mais n'offre qu'une seule configuration.
Pour ce qui est du confort, on est bien assis; mais moins bien couché: la mousse est un poil dure et on sent bien les espaces entre dossier et assise. Donc oui, depuis peu, on mets une grosse couette pour aplanir le tout, et on mets le dos coté rallonge.
Ma banquette a une assise longue, donc les gamins se retrouvent avec les jambes allongées.
La manipulation est aisée (une fois les axes graissés - pas fait en usine- un comble). J'ai eu un soucis d'axe avec l'assise-> SAV rapide et efficace.
Les ouvertures sont de bêtes baies coulissantes, par soucis de discrétion.
EDIT: il existe aussi FASP comme autre fabricant: http://www.fasp.it/ mais je ne connais pas les produits...
Mes précédents aménagements :
viewtopic.php?t=31969&highlight=jumper+vasp+kayak
viewtopic.php?t=9199
viewtopic.php?t=31969&highlight=jumper+vasp+kayak
viewtopic.php?t=9199
- splitwee
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Je deterre le sujet.
Sur le site de Scora ( http://pagesperso-orange.fr/scora/frenc ... ture0.html ) , on peut voir que leur banquette est disponible en plusieurs largeurs, mais qu'effectivement seule la 900mm est homologué TÜV. Ma question est: a t'on besoin de l'homologuation TÜV (qui est une homologation Allemande)?
Les autres ne sont pas homologuées du tout?
Car une en 1200mm serait quand même vachement plus pratique...
Sur le site de Scora ( http://pagesperso-orange.fr/scora/frenc ... ture0.html ) , on peut voir que leur banquette est disponible en plusieurs largeurs, mais qu'effectivement seule la 900mm est homologué TÜV. Ma question est: a t'on besoin de l'homologuation TÜV (qui est une homologation Allemande)?
Les autres ne sont pas homologuées du tout?
Car une en 1200mm serait quand même vachement plus pratique...
- GUY38
- Traficaménageur
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Salut Alex,
Scora a maintenant un autre site :
http://www.scora.fr/index2.php?p=2&s=2
Le TUV est un organisme certificateur, je pense donc que son boulot a consisté à homologuer les banquettes suivant les règles européennes en vigueur Et OUI il te faudra les PV pour la Drire (ceinture, ancrage ceinture et fixation au véhicule - cf post-it sur l'ajout de places)
Scora ne dispose visiblement que de 2 types de banquettes homologuées et effectivement en 90 de large.
Il faudra prendre l'option glissières latérales et extension pour avoir 1200 de large
Comme tu pourras le voir ici :
http://www.scora.fr/produit.php?p=2&a=3
leurs banquettes sont identiques (=importateur?) à celles de l'italien FASP que je citais plus haut
http://www.fasp.it/fr/divani.htm
Si les Fasp/Scora ne te conviennent pas regarde ici :
http://www.amenagements-oc.fr/banquettes-tarifs.php
Le chef à mis en ligne un super outil sur son site pro pour calculer le tarif d'une RIB/Scopema
Scora a maintenant un autre site :
http://www.scora.fr/index2.php?p=2&s=2
Le TUV est un organisme certificateur, je pense donc que son boulot a consisté à homologuer les banquettes suivant les règles européennes en vigueur Et OUI il te faudra les PV pour la Drire (ceinture, ancrage ceinture et fixation au véhicule - cf post-it sur l'ajout de places)
Scora ne dispose visiblement que de 2 types de banquettes homologuées et effectivement en 90 de large.
Il faudra prendre l'option glissières latérales et extension pour avoir 1200 de large
Comme tu pourras le voir ici :
http://www.scora.fr/produit.php?p=2&a=3
leurs banquettes sont identiques (=importateur?) à celles de l'italien FASP que je citais plus haut
http://www.fasp.it/fr/divani.htm
Si les Fasp/Scora ne te conviennent pas regarde ici :
http://www.amenagements-oc.fr/banquettes-tarifs.php
Le chef à mis en ligne un super outil sur son site pro pour calculer le tarif d'une RIB/Scopema
Mes précédents aménagements :
viewtopic.php?t=31969&highlight=jumper+vasp+kayak
viewtopic.php?t=9199
viewtopic.php?t=31969&highlight=jumper+vasp+kayak
viewtopic.php?t=9199
- hf38
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En ce qui me concerne, j'ai pris la RIB Altaïr (avec ceintures 3 points) puisque c'est l'une des seules -la seule ?- dont la cinématique de déploiement permettait de réaliser mon plan.
A l'usage, on la trouve confortable puisque l'assise et le dossier sont correctement galbés pour la route, et ce sont leur envers (plat) sur lesquels on dort. En plus, les volets de pied et de tête de lit sont inclinables par crans ce qui permet d'ajuster la position selon les goûts.
Pas de pb à la jointure des 3 coussins.
A l'usage, on la trouve confortable puisque l'assise et le dossier sont correctement galbés pour la route, et ce sont leur envers (plat) sur lesquels on dort. En plus, les volets de pied et de tête de lit sont inclinables par crans ce qui permet d'ajuster la position selon les goûts.
Pas de pb à la jointure des 3 coussins.
Modifié en dernier par hf38 le ven. 27 mars 09 17:38, modifié 1 fois.
- tatanka
- Traficaménageur
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Dans la mesure ou tu peux faire des règlages graces aux glissières, tu peux incliner le dossier comme il te convient.Je trouve ces banquettes plus confortable pour l'étape que pour le voyage, car leurs dossiers est un peu droit
La banquette PHILAE 900 est homologuée crash-test UTAC (j'ai vu à l'atelier la caisse type qui a servi aux tests de résitance)
Les 3 PV mentionnés sur le site de SCORA sont fournis avec la banquette
Bonjour,
Je voulais juste rajouter quelques infos sur ce topic pour le mettre à jour. Je viens contacter 2 aménageur (un rib et un scora) dans le finistère pour la pose d'une banquette 2 places dans un master l2h2 de 2005.
Pour infos :
- RIB -> environ 4500€
- SCORA -> 3000€
On connait les différences qui expliquent le prix :
- toutes les 2 ont des ceintures 3 points
- altair a lit complet | philae un demi-lit (90*120)
- structure d'encrage différente chez rib et scora
- différentes largeurs dispo pour altair, 90cm pour philae
J'arrive à 200€ de main d'oeuvre pour la pose (pour scora). qu'en pensez-vous ? cela me semble raisonnable...
Pedro.
Je voulais juste rajouter quelques infos sur ce topic pour le mettre à jour. Je viens contacter 2 aménageur (un rib et un scora) dans le finistère pour la pose d'une banquette 2 places dans un master l2h2 de 2005.
Pour infos :
- RIB -> environ 4500€
- SCORA -> 3000€
On connait les différences qui expliquent le prix :
- toutes les 2 ont des ceintures 3 points
- altair a lit complet | philae un demi-lit (90*120)
- structure d'encrage différente chez rib et scora
- différentes largeurs dispo pour altair, 90cm pour philae
J'arrive à 200€ de main d'oeuvre pour la pose (pour scora). qu'en pensez-vous ? cela me semble raisonnable...
Pedro.
- tatanka
- Traficaménageur
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- Localisation : LYON-CALUIRE
- Contact :
C'est plus que raisonnable ... Sachant que c'est ultra simple !!! SCORA fournit la notice de montage très bien expliquée Mais, bon, tu m'as l'air de bien connaitre le produit ...J'arrive à 200€ de main d'oeuvre pour la pose (pour scora). qu'en pensez-vous ? cela me semble raisonnable...
J'ai payé 240 euros la pose par un carrossier CARCOSERCO de la région lyonnaise (c'est moi qui approvisionnait la banquette et les PV).
- tatanka
- Traficaménageur
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- Localisation : LYON-CALUIRE
- Contact :
C'est possible !!!
UIn crash test coute très cher : caisse sacrifiée (Ford ne donnera pas une caisse comme ça !!! il faut que SCOPEMA l'achète ...) + le crash test à l'UTAC + dossier + etc ...
SCOPEMA a dû estimer que le marché du Ford Transit n'était pas porteur !!!
Reste plus qu'à faire le montage toi même ... mais jamais homologué ...
UIn crash test coute très cher : caisse sacrifiée (Ford ne donnera pas une caisse comme ça !!! il faut que SCOPEMA l'achète ...) + le crash test à l'UTAC + dossier + etc ...
SCOPEMA a dû estimer que le marché du Ford Transit n'était pas porteur !!!
Reste plus qu'à faire le montage toi même ... mais jamais homologué ...
-
- Traficampeur
- Messages : 4
- Enregistré le : dim. 07 mars 10 16:08
- Localisation : lyon
bonjour,
ça y est je viens d'acheter mon trafic;
c'est un model tôle 3 place avant 150ch 2007.
voila ma première question sur le forum.
je suis sur la région de Lyon et j'ai était voire chez scora. Il mon dit qu'il peuvent me faire la banquette en 113 au lieu des 900 de base et de la faire monte chez lanery. En gros 3000e plus la pose d'une vitre l'aterale.
que penser vous du prix?
comment le faire homologuer car en cabine approfondie il faut une séparation.
Je suis obliger de faire homologuer en camping car et si oui faut il obligatoirement le gas l'eau et tout le reste?
en gros comment vous avez fait vous????????
même question pour les sièges avant apparemment se n'ai pas autoriser de les faire tournant?
jai plein d'autre questions mais deja la je suis perdu
svp svp svp sv....................p
ça y est je viens d'acheter mon trafic;
c'est un model tôle 3 place avant 150ch 2007.
voila ma première question sur le forum.
je suis sur la région de Lyon et j'ai était voire chez scora. Il mon dit qu'il peuvent me faire la banquette en 113 au lieu des 900 de base et de la faire monte chez lanery. En gros 3000e plus la pose d'une vitre l'aterale.
que penser vous du prix?
comment le faire homologuer car en cabine approfondie il faut une séparation.
Je suis obliger de faire homologuer en camping car et si oui faut il obligatoirement le gas l'eau et tout le reste?
en gros comment vous avez fait vous????????
même question pour les sièges avant apparemment se n'ai pas autoriser de les faire tournant?
jai plein d'autre questions mais deja la je suis perdu
svp svp svp sv....................p
bonjour,
nouveau dans le monde du trafic je vais avoir besoin de vos conseil...
nouveau dans le monde du trafic je vais avoir besoin de vos conseil...
- tatanka
- Traficaménageur
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- Enregistré le : dim. 30 juil. 06 18:31
- Localisation : LYON-CALUIRE
- Contact :
Je te suggere de faire décortiquer ton devis :
- La banquette
- Le montage
- Le dossier
Là comme ça je ne peux pas te dire ce que je pense de ton prix !!!
Pour le montage tu as plusieurs installateurs CARCOSERCO : VIDON, LANERY, DURISOTTI. Fait faire des devis comparatifs ... Tu vas avoir des surprises !!!
Pour la baquette en 113 demade bien les PV d'homologation UTAC. Lorsque j'ai monté la mienne, SCORA n'avait que l'homologation pour la PHILAE en 90.
Pour la fenetre latérale, tu devrais la monter toi-même, économie substentielle ... C'est pas compliqué, juste un peu d'attention pour la découpe à la sauteuse.
Pour l'homologation en Cabine approfondie, il suffit de mettre une cloison derrière la banquette que tu rajoutes, mais il faut aussi retier celle d'origine (si elle existe).
Tu n'es pas obligé de passer en VASP-CRAVANE si tu fais un aménagement succint et surtout DEMONTABLE (sans outils !!!)
Par contre si : coin cuisine (avec installation gaz) couchage, rangements, coin repas, etc ... là c'est VASP-CARAVANE (normalement "obigatoire" ... ). Je pense que tu auras d'autres "avis" sur la question !!!
- La banquette
- Le montage
- Le dossier
Là comme ça je ne peux pas te dire ce que je pense de ton prix !!!
Pour le montage tu as plusieurs installateurs CARCOSERCO : VIDON, LANERY, DURISOTTI. Fait faire des devis comparatifs ... Tu vas avoir des surprises !!!
Pour la baquette en 113 demade bien les PV d'homologation UTAC. Lorsque j'ai monté la mienne, SCORA n'avait que l'homologation pour la PHILAE en 90.
Pour la fenetre latérale, tu devrais la monter toi-même, économie substentielle ... C'est pas compliqué, juste un peu d'attention pour la découpe à la sauteuse.
Pour l'homologation en Cabine approfondie, il suffit de mettre une cloison derrière la banquette que tu rajoutes, mais il faut aussi retier celle d'origine (si elle existe).
Tu n'es pas obligé de passer en VASP-CRAVANE si tu fais un aménagement succint et surtout DEMONTABLE (sans outils !!!)
Par contre si : coin cuisine (avec installation gaz) couchage, rangements, coin repas, etc ... là c'est VASP-CARAVANE (normalement "obigatoire" ... ). Je pense que tu auras d'autres "avis" sur la question !!!
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- Traficampeur
- Messages : 4
- Enregistré le : dim. 07 mars 10 16:08
- Localisation : lyon
merci de repondre si vite
alors mon devis: banquette philae 984.95
plancher alu 413.88
socle banquette 200.67
le tout 1599.5 et taxe 313.5 donc 1913
pose lanery env 900 ??? pas de reponse
sinon jai déjà enlever la séparation et mon but est de pouvoir la basculer en lit avec une table, les deux sièges avant qui tournent, et jai une glaciere a compression avec une porte qui s'ouvre sur le haut pas comme un frigo et peut être rajouter deux plaque cuisson.
voila le but est de dormir pour les week de trois jour max quand je grimpe avec mon pote.
camping car obligatoire? ou cabine aprofondie possible.
et si oui c compliquer?
alors mon devis: banquette philae 984.95
plancher alu 413.88
socle banquette 200.67
le tout 1599.5 et taxe 313.5 donc 1913
pose lanery env 900 ??? pas de reponse
sinon jai déjà enlever la séparation et mon but est de pouvoir la basculer en lit avec une table, les deux sièges avant qui tournent, et jai une glaciere a compression avec une porte qui s'ouvre sur le haut pas comme un frigo et peut être rajouter deux plaque cuisson.
voila le but est de dormir pour les week de trois jour max quand je grimpe avec mon pote.
camping car obligatoire? ou cabine aprofondie possible.
et si oui c compliquer?
bonjour,
nouveau dans le monde du trafic je vais avoir besoin de vos conseil...
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