pneus hiver cloutés avec jantes sur leboncoin dans le 77

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phildeparis
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pneus hiver cloutés avec jantes sur leboncoin dans le 77

Message par phildeparis »

je ne sais pas si c'est encore dispo.
j'ai presque les mêmes , tout terrain ou neige ça va bien.
profitez-en c'est difficile à trouver
http://www.leboncoin.fr/vi/24475513.htm?ca=12_s
et si ça ne marche toujours pas prend un plus gros marteau ! ;)
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Message par débutant »

Ils sont marqués 17 R 380 C

Ça correspond à quoi ???

Sur mon "B" j'ai des 185/75 R 16 C

:???: :???: :???:
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

débutant a écrit :
Sur mon "B" j'ai des 185/75 R 16 C
185 ? t'es sûr ? ça me parait vraiment peu, sur le master, je suis en 205 :hum:
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Message par débutant »

Ben... (mais j'ai des jumelées à l'arrière... ça ferait du 370 ;) )

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Question : est-ce que les pneus Dunlop de l'annonce iraient sur un "B" ?
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bidou
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Message par bidou »

aucun intérêt a acheter des pneus en occasion surtout des pneus clous tu vas les monter 10 kilomètre plus loin tu auras perdu une grandes partis de tes clous , car les clous ce serons oxyder dans leurs logements donc instable , perso moi j irais plutôt voir des pneus rechapés par un fabriquant connue sur le marché , je sais que ce n est pas donné ,mais pour moi la sécurité des miens prime avants tous , ma sa reste ma vison de la chose et chacun et libre de faire selon se que bon lui semble :bof:
Un vieillard qui meurt, c'est comme une bibliothèque qui brûle.
Image,challengers 308 /ford 2L4 tdci, et le dernier en date un B70 double cabine avec benne de 1989 :yes: une bombe sur la route :twisted: et aussi un master T35D et aussi ça petite soeur une express 1l9
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Message par débutant »

Même sans les clous, en en mettant un de chaque côté à l'arrière, tu ne penses pas que ça pourrait améliorer la motricité dans la boue et autres surprises ?

En plus, ils sont neufs, les pneux, pas d'occaz... Mais je n'ai pas les infos sur "stocké combien de temps et dans quelles conditions ?"...
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

neufs ? pas sûr, il me semble sur la roue de gauche qu'il manque au moins 2 clous :hum:
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Message par débutant »

C'est ce qu'ils disent sur l'annonce... peut-être qu'ils ont servi une saison ou deux... :???:
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joeley
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Message par joeley »

:+1:
Vu l'état des clous, les pneus sont archi morts...
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

le mot "neuf" est souvent utilisé sur les sites d'annonces car il est souvent utilisé dans les moteurs de recherche. Il y a des vendeurs sans scrupules qui n'hésitent pas à l'utiliser pour multiplier les contacts et donc les chances de ventes.
Le sièges conducteur que j'ai acheter dernièrement était aussi marqué "neuf" et je peux t'assurer qu'après l'avoir vu, il n'est pas neuf, mais pour 50 euros, je ne vais pas me plaindre :mrgreen:
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Message par débutant »

Bon... il gardent leurs pneus... :wink:

Au fait, un montage mixte, sur des jumelées (route à l'extérieur, TT à l'intérieur), ça vous paraît une bonne idée ou un délire de plus ?
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

Je crois pas que ce soit une bonne idée et en plus il me semble qu'il est interdit d'avoir des pneus de structure différente sur le même train.
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Message par débutant »

Pourquoi pas une bonne idée ? (je garde celui avec la meilleure adhérence sur route à l'extérieur et quand ça patine, les TT devraient mordre un peu plus... )

Évidemment, tous les pneus sont de même structure (radiale), même si la sculpture diffère...

Bon... c'est quoi qui serait une bonne idée pour être bien sur route et à l'aise aussi dans la boue et les graviers de temps en temps...

Du M+S Michelin partout ?

La réponse "T-72" n'est pas acceptée, "AMX-30" non plus :non:
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joeley
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Message par joeley »

J'ai jamais vu de PL comme ça. Donc ça doit être un délire... :roll:
débutant a écrit :Du M+S Michelin partout ?
Oui. :wink:
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

Je roule en pneus neige toute l'année, c'est la meilleur solution que j'ai pû trouvé :wink:
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