J5 2.5 L D 258000 km casse entrainement accessoires

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Nicocamp'S
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J5 2.5 L D 258000 km casse entrainement accessoires

Message par Nicocamp'S »

alors voila

premier jour de vacances depart de Toulouse tout va bien

direction la Cote d Azur et au bout de 400 bornes gros bruit dans un virage :!:

on se regarde ma femme et moi et la temoin de batterie qui s allume :!:

arret en urgence sur le bord de la route j ouvre la capot je sors la roue de secours ... CATASTROPHE :!: :!:

verdict ... la poulie d entrainement des accessoires ne tourne plus :!: :!:

grosse panique car on est dimanche perdu dans un petit bled a plus de 400 bornes de chez nous sans savoir si on va pouvoir reparer et continer nos vacances :twisted:

heuresement pompiers du bled tres sympas ils nous ont renseignes nous ont donnes l autorisation de se garrer sur le parking a cote de la caserne et nous ont meme offert leur aide spontanement :!:

demontage de la bete et dodo sur place

le lendemain direction le garage citroen au centre du village (ouf il y en avait un :!: ) et commande de la piece (ouf elle se fabrique encore :!: )

visite du village et re-dodo sur place (le temps commence a etre long :!: )

le re-lendemain retour chez citron reception de la piece et direction le cam's pour le remontage

et la c est le drame ... l arbre a cames a morflé et la piece neuve ne veut pas rentrer :!: :!:

finalement et apres le pret gracieux d une lime par les pompiers (encore merci pour tout a eux) remontage et enfin re-depart pour les vacances apres 2 jours et demi de perdus 70 € de pieces et une bonne demi-journee de galere avec les outils en main

place aux photos ...


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le demontage

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poulie et arbre a cames


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la vielle piece et la nouvelle


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le remontage

voila pour ce petit retour d experience si ça peut en aider quelques uns pour une panne similaire ...

:P
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Babaroule
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Message par Babaroule »

:yes: :yes: :yes: :yes:

Tu as eu le reflexe de prendre des photos...

Dans ces moments là, j'ai tellement la tête dedans que je pense aux photos quand c'est remonté :mrgreen:

En fait c'est ta poulie qui s'est barrée en roulant???? :oo:

En tout cas beau dépannage et merci monsieur citron pour avoir gardé des pièces... :yes:
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bidou
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Message par bidou »

et bien tu la échapper belle car l arbre qui entraîne les courroie en faite c' est l arbres à cames , donc tu toute intérêt a surveille le serrage de la noix qui te tiens la flasque de tes courroies , sinon tu es bon pour remplacer l arbre à came mon petit car je ne sais pas si tu la vue mais sur ton carter de boite on distingue bien la limaille , et en plus sur une de tes photos on vois la sortis de l 'arbre à came donc les cannelures qui sont bien partis :non:
Un vieillard qui meurt, c'est comme une bibliothèque qui brûle.
Image,challengers 308 /ford 2L4 tdci, et le dernier en date un B70 double cabine avec benne de 1989 :yes: une bombe sur la route :twisted: et aussi un master T35D et aussi ça petite soeur une express 1l9
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( ( ( j-p ) ) )
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Message par ( ( ( j-p ) ) ) »

moi j avais perdu le boulon et la rondel en rentrant d un mariageobliger de de faire un montage a la mc gyver avec des colliers et une vielle couroie crantee trouve sur la route pour ne pas perdre la poulie :lol:
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Nicocamp'S
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Message par Nicocamp'S »

:non: en fait la poulie ne s est pas barree mais l arbre a cames tournait dans le vide :!:

donc plus de refroidissement ni d alternateur et plus d assistance de freins :!: :!: :arrow: et la tu te dis au secours :!:

pour les photos j ai eu le reflexe apres la depose :mdr: :mdr:

saloperie de cam's :twisted: :mdr: :mdr:

heureusement tout s est bien fini et on a roulé plus de 600 bornes depuis pendant nos vacances

et j ai tout remonté au loctite freinbloc pour etre sur :!:

mais j ai eu tres peur et j ai du refaire les canelures de l arbre a cames a la lime :!: encore merci aux pompiers qui ont pu m en preter une :!:

sinon c etait remorquage sur plus de 400 bornes et voila la douille :!: :!:

:P
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Jo la Fiotte
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Message par Jo la Fiotte »

moi j avais perdu le boulon et la rondel en rentrant d un mariageobliger de de faire un montage a la mc gyver avec des colliers et une vielle couroie crantee trouve sur la route pour ne pas perdre la poulie :lol:
Il est de moins en moins usité de perdre la rondelle lors d'un mariage :mrgreen: et encore moins lorsque l'on est un homme :mrgreen: Mais pour le boulon.. Là je reste scotché :mdr: :mdr: :mdr:
Bon, Ok, si on ne peut pas rigoler.. :mdr: :mdr: :mdr:
Mon ex Cam "Karrigenn": viewtopic.php?t=7466
Mon Tuppe "Karrigell" : viewtopic.php?t=24243

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La parole ne représente parfois qu'une manière, plus adroite que le silence, de se taire.
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Nicocamp'S
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Message par Nicocamp'S »

Jo :out: :mdr: :mdr: :mdr:
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clours
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Message par clours »

salut à tous du vieil ours ! :P juste un petit passage sur le forum pour vous dire que pour les vacances de la Toussaint c'était au tour de mon J5 TUP d' avoir cette panne ! :oo: ce serait une des maladie courante de ce moteur selon le garagiste Peugeot de Ste foy l'argentière (69) :bof: qui m'a fourni la piece (44 €)
mon arbre à came avait aussi un peu reçu ,j'ai tout remonté à la loctite ça a pas l'air de bouger !
une idee ne peut paraitre saugrenue qu' a celui qui na jamais d' idées !
MON TRAFIC EST A VENDRE me contacter par mail ici viewtopic.php?t=6774
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PHM999
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Message par PHM999 »

je comprend pas bien la nature de la panne vous pourirez me ré-expliquer que je regarde sur le mien ou ca en est ?
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sebcla
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Message par sebcla »

vu les photos sortie arbre a came ,les dent de la poulie s'arrondissent :bof:
le travail,c'est bon pour la santé,moi,je le laisse aux malades
ty bouc
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pjordy
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Message par pjordy »

bonjour, c'a met arriver au contrôle auto il avait juste finie
plus d'assistance de de frein non plus
suit a changement de moteur le moteur d'occase avait l'arbre un peut comme le tien et sa a lâcher par contre la pièces se trouve soir peugeot ou citroen 38€ et depuis jais une de rechange dans le camping car jais aussi un arbre a came en cas ou
jais resserre le boulon au frein et détendue un peut la courroie
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Nicocamp'S
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Message par Nicocamp'S »

PHM999 a écrit :je comprend pas bien la nature de la panne vous pourirez me ré-expliquer que je regarde sur le mien ou ca en est ?
ben en fait en sortie d arbre a came tu as la poulie qui entraine les accessoires

elle est tenue sur l arbre par un gros ecrou qui a la longue se desserre donc la poulie prends du jeu et les canelures se bouffent !!

et au final ça lache !! :mrgreen:
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PHM999
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Message par PHM999 »

ok donc petit resserage preventif
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