Systeme vortex pour master 2,5l sofim

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Babaroule
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Systeme vortex pour master 2,5l sofim

Message par Babaroule »

Alors comme promis je vous montre notre joujou!


De face:

Image

De dos:


Image

Position sur le collecteur d'admission:


Image


Voici le lien vers le site à idées :mrgreen:

http://www.quanthomme.info/qhsuite/Real ... ec2008.htm


Faudras que j'essaye de le tourner dans l'autre sens, d'en faire d'autres avec des pales différentes pour voir la différence, si on est plusieurs à essayer on pourrait trouver le meilleur modèle... :wink: :wink: :wink:
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servane
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Message par servane »

moi ce que j'aimerai bien comprendre c'est pourquoi ça peut réduire la conso... Y a t'il une explication physique ? J'ai pas tout lu sur le forum indiqué, mais peut être as tu quelques réponses!!!
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Babaroule
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Message par Babaroule »

Ben j'ai lu les explications de leur geo trouvetou et apparemment c'est une histoire d'ionisation de l'air créée par le tourbillonement de cet air dans le vortex :hum: :hum: :hum:

Il parle aussi qu'en mettant des aimants autour du tuyau d'air d'admission, ça amplifie le phénomène...

Faudras que j'essaye ça, d'abord faut que je démonte un moteur électrique pour en récupérer...

Il parle de trucs que je ne maitrise pas forcement :bof: mais le résultat est là et c'est ce qui compte :mrgreen: , le seul truc que je comprend pas c'est pourquoi il n'y a aucun effet quand il fait pas chaud... :bof: :bof: :bof:
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

:yes:

Un jour :mrgreen: , il faudra que j'essaye :wink:
Image Image Image Les images sont des liens vers mes autres aménagements
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servane
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Message par servane »

de toutes façons, comme c'est de la fabrication maison, ça coute pas cher à essayer (tant que ça fait pas consommer plus :mrgreen: )... et je pense pas que ça abime quoi que ce soit sur le moteur!
pose ta question sur l'incidence de la température et l'humidité sur leur forum (ou fait une recherche :wink: ) tu auras peut être une réponse ou bien des personnes à qui ça arrive...
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Babaroule
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Message par Babaroule »

C'est clair qu'à la fabrication ça m'a pas couté cher :mrgreen:

Pour les questions, faudrais que je m'inscrive sur leur site, je vais voir ça!
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

Ou que c'est qu'on peut trouver un bout de tuyau de ce diamètre ? :mrgreen:
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Message par Babaroule »

Dans ma cave... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Si tu veux au prochain rasso, je t'en emmenne, il y en a bien un de prévu bientot????
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

Non, y'a pas de Rasso de prévu prochainement :non: ... :mrgreen:

Je pense que si je n'ai pas trouvé et réalisé ce truc avant, j'accepterais volontier ta proposition :wink:
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Je peux dire une conne.ie ?

les pales sont à l'envers ! :wink:

J'avais prévenu.
Avec des pales dans le sens que tu as , tu enlèves un peu d'air qui aurait pu rentrer dans l'admission. :wink:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

Camion : C25 II 2.5D
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Babaroule
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Message par Babaroule »

Ca vient peut etre de la que ça marche pas quand il fait pas chaud????

Mais alors pourquoi ça marche quand il fait chaud?????????????

La semaine prochaine j'inverse et je vous tiens au courant quand j'aurais fais une conso. Celui que j'ai, je l'ai mis dans le même sens qu'un gars avait fait pour une XM sur le site en question...
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Inverse le sens en mettant les ailettes DANS l'admission ça va mieux marcher.

Un moteur marche toujours mieux "à la fraiche" que lorsqu'il fait chaud. L'air étant plus dense, il y a plus de molécules d'oxygène qui rentrent, donc le rendement du moteur est meilleur, donc il marche mieux ! :wink:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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Message par débutant »

A une époque où la conso d'un véhicule est devenue l'un des principaux arguments de vente des constructeurs, j'ai tendance à penser que si ce truc marchait, il serait intégré depuis longtemps dans les moteurs...

Bien sûr, rien ne vaut l'expérience...
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Sylvain
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Message par Sylvain »

c'est une histoire d'ionisation de l'air créée par le tourbillonnement de cet air dans le vortex
:mdr: :mdr: :mdr:

Y a pas à dire, c'est vraiment des balèzes chez Quanthomme ... :roll:

A+

Sylvain.
Mon camping car, c'est ma bagnole : VW Passat 1.6 TD de 89, 440 000 Kms au compteur.

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Message par débutant »

ionisation ? vortex ? où sont les petits hommes verts ? :mdr:
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