Trafic Generation : 2ème batterie d'origine

X files · Message par **X files** » mar. 01 avr. 14 14:32

la seconde batterie alimente les prises allume cigare à l'arrière et dans le coffre, et le plafonnier latéral.

stfC · Message par **stfC** » mer. 02 avr. 14 9:34

Merci, mais ça je le savais déjà.
Ce qui m'intéresse surtout c'est de savoir s'il y a un coupleur entre les 2 batteries, comment est branchée la prise allume cigare qui se trouve derrière le siège conducteur (car elle ne fonctionne pas) et enfin si je peux brancher directement dessus un frigo à compression.

X files · Message par **X files** » mer. 02 avr. 14 11:38

pour le coupleur, normalement oui s'il n'a pas été enlevé.
soulève la trappe et jette un œil sur le bouzin, s'il y est tu le verras forcément.
je vais aussi brancher ma glacière à compression (enfin, quand je l'aurais achetée !) sur la prise sans problème.

stfC · Message par **stfC** » mer. 02 avr. 14 13:02

Merci pour l'info.

X files a écrit :le coupleur,.... s'il y est tu le verras forcément.

Ça ressemble à quoi ?

X files · Message par **X files** » mer. 02 avr. 14 13:10

indicible
digne de Matrix
un réseau inextinguible posé sur et entre les bornes
rien d'habituel !

stfC · Message par **stfC** » ven. 11 avr. 14 10:28

Pour ceux qui seraient intéressés, j'ai récupéré les schémas de toute la partie électrique installée par Gruau sur les Génération.

Un MP avec votre adresse mail

et je vous les envoie...

Camdam38 · Message par **Camdam38** » dim. 19 juin 16 16:13

Bonjour,
Je re-déterre ce Post, puisque moi aussi j'ai acquis un Trafic génération de 2008 et me pausait la question du coupleur est-il là et où? N'ayant pas trouvé de photo pouvant clairement l'identifié, j'ai don ouvert.

Première Photo le bac des batteries Connu de tous (il manque la batterie principal), entouré en rouge le faisceaux qui parts de la batterie auxiliaire et qui vas (je suppose) vers les prises allume cigare et le spot

2ème: En blanc au bout de la flèche on commence a Voir le coupleur.

3éme: Le Coupleur avec en avant plan en rouge la cosse de la batterie secondaire.

4 et 5 D'autre Photo Du coupleur Avec ça référence.

Il est donc situé juste au dessus de la batterie secondaire, fixé a l’intérieur du bac coté passager et il est Difficile a atteindre, les fils sont très court mais c'est possible. Quand on débranche la masse on entend qu'il calque.
Voilà si ça peut servir. Bonne Route

Psou · Message par **Psou** » ven. 24 juin 16 10:46

Super

merci pour l'info et les photos.

Chris64 · Message par **Chris64** » mar. 01 nov. 16 9:12

Bonjour a tous,
je suis nouveau sur le forum et nouveau propriétaire d'un trafic génération de 2008, 150cv. Heureux....
J'ai plein de questions dans ma petite tête, beaucoup de petits projets d'amélioration, bref, il faut que j'y aille étape par étape.
Donc, mon sujet du jour: comment est foutu le branchement électrique de cet engin?
J'ai une batterie principale, une batterie secondaire côté conducteur.
1- comment identifier la batterie principale de la batterie secondaire?
2-a priori, j'ai vu sur le forum qu'il y avait un coupleur ? Il sert bien a interdire la consommation des accessoires sur la batterie principale?
3- J'ai vu que certain d'entre vous possédiez le schéma électrique, serait-il possible de me l'envoyer?
4- j'ai pensais installer des prises USB un peu partout, le tout connecté a ma batterie auxiliaire, bonne ou mauvaise idée ?

Merci a tous pour vos futures réponses!

lofoten29850 · Message par **lofoten29850** » mer. 07 déc. 16 11:19

bonjour
je possede un trafic generation de 2013 avec un probleme de charge de la batterie secondaire
elle a été changée 2 fois en 6 mois par renault
2 questions
quelqu'un pourrait 'il me donner le modele de cette batterie (chauffage webasto)(type, gel ou normale et puissance)
et pourriez vous me communiquer le shema du coupleur dont le relais semble hs (prix du relais 650e ht
merci
crdlt

Chris64 · Message par **Chris64** » mer. 07 déc. 16 22:33

Salut Lofoten,
J'y connais pas grand chose, mais g recup les plans electriques specifiques au modèle génération + evado.
Si besoin, fait moi signe et donnenmoi ton mail.
Bon courage

X files · Message par **X files** » mer. 07 déc. 16 23:47

comment identifier la batterie principale de la batterie secondaire?

la secondaire est au fond, la plus vers l'avant

a priori, j'ai vu sur le forum qu'il y avait un coupleur ?

oui, voir reportage photo plus haut

Il sert bien a interdire la consommation des accessoires sur la batterie principale?

non, c'est plus complexe, bascule de charge, etc...

j'ai pensais installer des prises USB un peu partout, le tout connecté a ma batterie auxiliaire, bonne ou mauvaise idée ?

bonne bien sûr !

breizmanitou · Message par **breizmanitou** » mar. 28 mars 17 20:34

Bonjour a tous
Je vois qu'il y en a qui ont le schéma électrique de l'Evado.
Possible de me le faire parvenir svp ?
Prise 12V derrière siège conducteur ne fonctionne plus, le cable vient de l'arriere mais celle du coffre fonctionne elle.
Les cables sont derrière les garnitures, pas d'accès sans tout déposer !!

Merci

xavier-64 · Message par **xavier-64** » lun. 03 avr. 17 15:53

Bonjour,

J'ai eu le même problème sur un Generation Privilège version export (version Allemande).
J'ai trouvé le fusible dans le compartiment moteur sous le vase d'expansion.

Il faut enlever le couvercle, par facile en passant et sur la partie avant droite il y a plusieurs fusible de 15 A dont 1 qui est celui de la prise 12V qui se situe derrière le chauffeur.

De plus j'ai aussi un problème de recharge de la batterie auxiliaire. J'ai démonté le coupleur séparateur, et il me semple qu'il ne fait que séparer mais ne couple jamais les 2 batteries afin de pouvoir recharger l'auxiliaire.
Je suis à 4 recharges par an.

@+
Xavier.

X files · Message par **X files** » mar. 02 mai 17 22:50

quelqu'un a une référence de batterie autre que la F17 Varta ?