au départ il avait comme un étrier grippé:
au fur et a mesure que je roulais (en ville) la pédale devenait de plus en plus dure,au bout d'un moment ce bète fourgon se mettait a freiner tout seul
un fois a l'arret,je constatait que la roue avant droite était beaucoup plus chaude que la gauche (et si je mettais en vitesse le cric,impossible de la tourner a la main)
j'ai donc tout démonté nettoyé (les étriers),changé le maitre cylindre,et la,surprise: le mastervac REMPLI d'huile
j'en trouve un a la casse,je vérifie la pompe a vide ,surprise! remplie d'huile
c'est un moteur psa
alors cruel dilemne: est-ce juste le joint dans la pompe a vide qui est naze ,ou est-ce un "joint spi" en bout d'arbre a came qui est naze (je prie que non) niveau arbre a came c'est pourri d'huile
merci d'avance pour vos réponses
