Non, c'est une courroie .
Y'en a eu avec une chaine?
Restoration d'un vieux Iveco 35-8
- bidou
- Objet Roulant Non Identifié
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- Localisation : BRAM en pays rugby
et wouais des ancêtres monter sur des fiat je crois , et en moteurs industriels
Un vieillard qui meurt, c'est comme une bibliothèque qui brûle.
,challengers 308 /ford 2L4 tdci, et le dernier en date un B70 double cabine avec benne de 1989 une bombe sur la route et aussi un master T35D et aussi ça petite soeur une express 1l9
,challengers 308 /ford 2L4 tdci, et le dernier en date un B70 double cabine avec benne de 1989 une bombe sur la route et aussi un master T35D et aussi ça petite soeur une express 1l9
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- Traficoteur
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- Enregistré le : jeu. 17 avr. 08 8:39
- Localisation : 18000
Slt,
J'ai bien bossé. La rehausse est collé. staprem je me met sur les bas de caisse et je prend des tof pour vous montrer tous ca.
Pour le moteur je me demande si il n'y a pas une erreur d'apreciation par rapport a ma surconso d'huile. En effet le bourin tourne du tonnerre, pas un pet de fumé ( j'ai recallé ma PI avec succé), il demarre au quart avec 5 seconde de starter à froid, pas d'huile en sortie de pot, pas de fuite. J'irai faire une viré pour vérifier mon huile des que je peut.
Bon je vais bossé tant qu'il fait bo.
Voici le taf réalise depuis la derniere fois, je n est pas de foto en cours de ralisation :
Le toit à ete decoupé, la rehausse est posé :
il reste à boucher le haut des portes, on va mettre un plexi surement :
petite decouverte sous la peinture :
voila, pour les bas de caisse je vais prendre du zinc de goutiere, a ce propo pour l'etanchéite je suis aller au rayon toiture de maison chez "brique au des pots".
Colle/joint, blaxton et d'autre truc c'est moin cher et aussi efficace.
J'ai bien bossé. La rehausse est collé. staprem je me met sur les bas de caisse et je prend des tof pour vous montrer tous ca.
Pour le moteur je me demande si il n'y a pas une erreur d'apreciation par rapport a ma surconso d'huile. En effet le bourin tourne du tonnerre, pas un pet de fumé ( j'ai recallé ma PI avec succé), il demarre au quart avec 5 seconde de starter à froid, pas d'huile en sortie de pot, pas de fuite. J'irai faire une viré pour vérifier mon huile des que je peut.
Bon je vais bossé tant qu'il fait bo.
Voici le taf réalise depuis la derniere fois, je n est pas de foto en cours de ralisation :
Le toit à ete decoupé, la rehausse est posé :
il reste à boucher le haut des portes, on va mettre un plexi surement :
petite decouverte sous la peinture :
voila, pour les bas de caisse je vais prendre du zinc de goutiere, a ce propo pour l'etanchéite je suis aller au rayon toiture de maison chez "brique au des pots".
Colle/joint, blaxton et d'autre truc c'est moin cher et aussi efficace.
advienne que pourra car seul qui vivra verra, qui vole un oeuf vole un boeuf, mais tout vient à point à qui sait attendre et ont sait tous que la vengeance est un plat qui ce mange froid vue que les plaisanterie les plus courte sont les meilleurs et que petit à petit l'oiseau fait sont nie.
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- Traficoteur
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- Enregistré le : jeu. 17 avr. 08 8:39
- Localisation : 18000
Salut a tous,
depuis le temps l'amenagement à commencé a prendre tournure :
L'isolation à été posé
Voici le CP en cours de pose
la suite
de coupage de la fenetre lateral
J'en est profité pour me planter la visseuse dans le doit
ici la banquette lit en cours
les meubles
Voila ou j'en suis, enfin non ça à encor avancé mais fo que je prennes des tof. je suis en train de refléchir à l'electrique, je vais essayer de me confectionner une eolienne avec un alternateur de voiture.
Je vous envoie la suite d'ici peut
depuis le temps l'amenagement à commencé a prendre tournure :
L'isolation à été posé
Voici le CP en cours de pose
la suite
de coupage de la fenetre lateral
J'en est profité pour me planter la visseuse dans le doit
ici la banquette lit en cours
les meubles
Voila ou j'en suis, enfin non ça à encor avancé mais fo que je prennes des tof. je suis en train de refléchir à l'electrique, je vais essayer de me confectionner une eolienne avec un alternateur de voiture.
Je vous envoie la suite d'ici peut
advienne que pourra car seul qui vivra verra, qui vole un oeuf vole un boeuf, mais tout vient à point à qui sait attendre et ont sait tous que la vengeance est un plat qui ce mange froid vue que les plaisanterie les plus courte sont les meilleurs et que petit à petit l'oiseau fait sont nie.
Salut !
Le bobinage est plus fin et plus long, donc tu es plus sure d'avoir 12 volts à faible rotation. Avec un alternateur de voiture c'est mini 2000trs......
Bon courage pour l'aménagement de ton cam!!
Essai plutôt avec un alternateur de vieux camion (Renault s130, s135),je vais essayer de me confectionner une eolienne avec un alternateur de voiture
Le bobinage est plus fin et plus long, donc tu es plus sure d'avoir 12 volts à faible rotation. Avec un alternateur de voiture c'est mini 2000trs......
Bon courage pour l'aménagement de ton cam!!
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- Traficoteur
- Messages : 38
- Enregistré le : jeu. 17 avr. 08 8:39
- Localisation : 18000
merci pour l'info,
je vais voir parce que j'en est un dispo qui provient d'une AX D, le bobinnage est en effet assé gros mais ça n'a pas l'air trop complexe a refaire.
Il y a de super infos sur le site Ebonis (j'ai pas l'adresse sous la main).
je vais voir parce que j'en est un dispo qui provient d'une AX D, le bobinnage est en effet assé gros mais ça n'a pas l'air trop complexe a refaire.
Il y a de super infos sur le site Ebonis (j'ai pas l'adresse sous la main).
advienne que pourra car seul qui vivra verra, qui vole un oeuf vole un boeuf, mais tout vient à point à qui sait attendre et ont sait tous que la vengeance est un plat qui ce mange froid vue que les plaisanterie les plus courte sont les meilleurs et que petit à petit l'oiseau fait sont nie.