Sonde température extérieure vivaro/trafic

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fabio
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Température au thermomètre exterieur loufoque!

Message par fabio »

Bonjour,
Le thermomètre extérieur (d'origine) affiche des températures complètement loufoques. Il faisait plein cagnard et mon afficheur 6°! puis passe à 23°!!
C'est la sonde ou l'afficheur?
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polo29sud
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Message par polo29sud »

Pareil pour moi, il est complètement à l'ouest, en général beaucoup plus froid.
Désolé, je n'ai pas de solution :mrgreen:
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

J'ai eu ça aussi...

J'avais démonté le rétro pour nettoyer la sondes et son environnement, "tirlipoté" un peu les fils et depuis c'est redevenu normal, ou à peu près :bof:.
De temps à autre, rarement quand même, j'ai une valeur erronée, qui redevient normale le lendemain.
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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candide
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Message par candide »

j-ai eu jusqu’à -30 en juin.... :mrgreen:

tu parles de quel retro Romarin?
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fabio
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Message par fabio »

Sur tes conseils Romarin, j'ai retiré la vitre du rétro et en "tirlipotant" les fils, c'est passé de 19° à 32°. Température d'aujourd'hui ici!. Merci :yes:
Candide: rétro extérieur droit. On voit la sonde dépasser dessous.
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Message par Romarin 06 »

Impec...
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chenchaone
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Message par chenchaone »

merci pour l'info :yes:
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ravely
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Message par ravely »

Depuis quelque temps ma sonde affichait -5°c et ça me faisait froid dans le dos quand je montais dans le cam. Du coup j'en ai commandé une autre sur ebay france livrée en 48h.

Comme le sujet ne comporte pas de photos j'en ai profitais pour en faire.

ImageImage

pas besoin de grand chose pour démonter, un canif et un tournevis crochu, c'est celui qui me sert à récupérer les joints dans les puits d'injecteurs. Par contre bien commencer par faire sortir le bas en premier parce que les pattes sont courbe en haut et j'en ai pété une. :(

La photo est trouble mais je la met quand même, c'est bien pourri à l'intérieur, surement la cause de la défaillance de la sonde, ça doit baigner de temps en temps dans la flotte et la poussière.
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installation du poste de travail... :lol:

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la nouvelle sonde
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l'ancienne, j'ai coupé à ras, il n'y a pas beaucoup de fils dispo.
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préparation de la greffe.
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les fils ont été étamé
ImageImageImageImage

Pour compenser la patte cassée j'ai rajouté du double face
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la référence de la pièce au cas ou.
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Voilà terminé, je suis passé en à peine 30 minutes de -5 à +24°c. :danse:


Image
Image
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

Tuto impec :yes:.
c'est bien pourri à l'intérieur, surement la cause de la défaillance de la sonde, ça doit baigner de temps en temps dans la flotte et la poussière.
J'ai déjà nettoyé sonde et logement à deux reprises alors que la t° partait en vrille. Et ça marche...
Il viendra bien un jour où il faudra la changer, en attendant :danse:.
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Message par ravely »

Même en la sortant à l'extérieur l'ancienne ne fonctionnait plus du tout.
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Message par freerider »

ces sudistes, ils ont froid rien qu'en regardant la température :mrgreen: :mrgreen:
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

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Message par ravely »

Et si je vois de la neige c'est même pas la peine, d'ailleurs je regarde jamais de films qui se passent en montagne. Image
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

J'en ai une d'avance, récupérée sur une Laguna qui partait à la casse. Le jour où ça re-merdouille --> manip...
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ravely
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Message par ravely »

oui la sonde est commune à plusieurs modèles. :wink:
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fabio
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Message par fabio »

:yes:
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