Peugeot Partner Utilitaire 1997 2pl quotidien/Weekend/Teuf
Salut !
c'est parfait ton truc ! beau boulot juste ce qu'il me faut !
est ce que tu a fixé le bloc de gauche au chassis au il est juste posé ?
est ce que les planche posé sur le lit de gauche glisse lorsque tu roules ?
lorsque le lit est replié ou ranges tu la planche qui sert de support pour le lit de droite ?
merci !
c'est parfait ton truc ! beau boulot juste ce qu'il me faut !
est ce que tu a fixé le bloc de gauche au chassis au il est juste posé ?
est ce que les planche posé sur le lit de gauche glisse lorsque tu roules ?
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il y a des idées
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Dédicace aux foromeux Trafic Aménagé
A trop vouloir chercher ce qu'il y a derrière les choses, on en oublie parfois l'essentiel : tout ce qui se trouve sous nos yeux.
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A trop vouloir chercher ce qu'il y a derrière les choses, on en oublie parfois l'essentiel : tout ce qui se trouve sous nos yeux.
Bonjour à ceux qui onr réalisé leur projet et rêve.
Pour ma part, je veux, (non, on dit je voudrais!) obtenir le même résultat, avec, en plus installer un tot escamotable pour avoir une hauteur intérieure confortable ( J'ai 52 ans, en parais un peu moins!), mais j'aimerais éviter de circuler courbé si c'est possible, et je le crois.
Je n'ais encore ren trouvé sur l'adaptation d'une telle réhausse et ais bien peur qu'il doit y avoir une raison, soit réglementaire, soit autre.
Il me semble quand même possble d'installer un tel systéme:
- En trouvant un fournisseur, installateur ou non d'un tel toit qui passe le C.T, tant pis pour le prix si je ne peux faire autrement
- En installant ou en faisant installer un toit ouvrant classique de la bonne longueur et largeur ( 2.00 par 1.40-50m) soit rigide ou souple, homologué pour passer le C.T, mais facilement démontable et fabriquer soi-même son système de toit escamotable et relativement facile à démonter
Merci aux pistes de fournisseurs que vous pourriez connaitre
Pour ma part, je veux, (non, on dit je voudrais!) obtenir le même résultat, avec, en plus installer un tot escamotable pour avoir une hauteur intérieure confortable ( J'ai 52 ans, en parais un peu moins!), mais j'aimerais éviter de circuler courbé si c'est possible, et je le crois.
Je n'ais encore ren trouvé sur l'adaptation d'une telle réhausse et ais bien peur qu'il doit y avoir une raison, soit réglementaire, soit autre.
Il me semble quand même possble d'installer un tel systéme:
- En trouvant un fournisseur, installateur ou non d'un tel toit qui passe le C.T, tant pis pour le prix si je ne peux faire autrement
- En installant ou en faisant installer un toit ouvrant classique de la bonne longueur et largeur ( 2.00 par 1.40-50m) soit rigide ou souple, homologué pour passer le C.T, mais facilement démontable et fabriquer soi-même son système de toit escamotable et relativement facile à démonter
Merci aux pistes de fournisseurs que vous pourriez connaitre
Début de l'aménagement le 15/05/08
J'opte pour un fourgon tôlé essence.
Je veux absolument monter un toit escamotable pour avoir une hauteur comfortable.Trouver un tel toit est mon problème prioritaire.
Si quelqu'un a une piste...
J'opte pour un fourgon tôlé essence.
Je veux absolument monter un toit escamotable pour avoir une hauteur comfortable.Trouver un tel toit est mon problème prioritaire.
Si quelqu'un a une piste...
La version simplex
De la caisse, rien que de la caisse
10 minutes pour mettre en place, 10 minutes pour sortir, 10 minutes pour passer du mode 2 places au mode 5 places
- Un lit de 140 sur 190 sur matelas tout confort en 4 parties.
- Réchaud 2 feux sur bonbonne 70 h
- 33 Litres de flotte dans un ex jerrycan a gros rouge en accessibilité arrière avec robinet ( pas en place la )
- Une caisse spéciale rangement bouffe entre les 2
- Du rangement en veux tu en voila jusqu'à la banquette repliée,
dans les 4 caisses non spécialisées.
Chaque caisse s'ouvre est munie d'un couvercle avec une poignée centrale ( un trou quoi ). il suffit de lever une des mousses pour y acceder
- Des Alu/mousse maintenus par ventouses sur les 8 vitres
- Accessoirement 3 Wishbones 200/260 maxi fixés au plafond
- Accessoirement bis, les caisses étaient conçues il y à 15 ans pour un Renault Express. Elles tenaient toutes dans le coffre, donc 5 personnes transportées et passage en couchette en 5 minutes pour les gamins et tente pour les parents.
Sert également de buvette les jours sans vent
La c'est le lendemain, les pochetrons ont du mal à émerger
OK le Partner à gauche fait ridicule parmi les gros cubes
De la caisse, rien que de la caisse
10 minutes pour mettre en place, 10 minutes pour sortir, 10 minutes pour passer du mode 2 places au mode 5 places
- Un lit de 140 sur 190 sur matelas tout confort en 4 parties.
- Réchaud 2 feux sur bonbonne 70 h
- 33 Litres de flotte dans un ex jerrycan a gros rouge en accessibilité arrière avec robinet ( pas en place la )
- Une caisse spéciale rangement bouffe entre les 2
- Du rangement en veux tu en voila jusqu'à la banquette repliée,
dans les 4 caisses non spécialisées.
Chaque caisse s'ouvre est munie d'un couvercle avec une poignée centrale ( un trou quoi ). il suffit de lever une des mousses pour y acceder
- Des Alu/mousse maintenus par ventouses sur les 8 vitres
- Accessoirement 3 Wishbones 200/260 maxi fixés au plafond
- Accessoirement bis, les caisses étaient conçues il y à 15 ans pour un Renault Express. Elles tenaient toutes dans le coffre, donc 5 personnes transportées et passage en couchette en 5 minutes pour les gamins et tente pour les parents.
Sert également de buvette les jours sans vent
La c'est le lendemain, les pochetrons ont du mal à émerger
OK le Partner à gauche fait ridicule parmi les gros cubes
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- Traficaménageur
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j'aime bien la version buvette
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bon désolé je réponds avec 2 mois de retard!...
il est juste posé mais ne bouge pas du tout car il colle la taule du coté gauche et il est calé par les "rainures" du sol....ionix a écrit :est ce que tu a fixé le bloc de gauche au chassis au il est juste posé ?
lorsque le matelas est plié dessus comme sur les photos 2et 3 la planche ne bouge pas meme si je prend un rond point à fond... par contre sans le matelas oui elle bouge mais il est facile de mettre un petit bout de bois sur le gros bloc qui fasse "verrou"...ionix a écrit :est ce que les planche posé sur le lit de gauche glisse lorsque tu roules ?
ben je ne la rangais pas je la laissais là... ça ne me gènait pas, cela dit je crois k'elle pouvait rentrer sous le bloc de gauche..ionix a écrit :lorsque le lit est replié ou ranges tu la planche qui sert de support pour le lit de droite ?
Boum Boum!!...
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Bon c'est un Partner, mais tu avoueras qu'entre Berlingo et Partner c'est bonnet blanc et bonnet blanc.Z a écrit :car je crois ke personne n'a de berlingo ds ce post!??
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
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"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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Ben oui mais c'est là qu'est la ruse !
C'est fait esque près !
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La ruse de Sioux !
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Salut Z,
Je voulais savoir, si t'avais des mesure de tes découpes, surtout pour tous ce qui est découpe près des porte arrière.
Parce que j'ai fait une semaine l'année dernière sans aucun aménagement, mais c'est vite le merdier dans le partner
Alors pour les 10 jours en corse qui se rapproche de plus en plus ca m'arrangerai pas mal de gagner du temps pour les découpes
Merci d'avance !!
Je voulais savoir, si t'avais des mesure de tes découpes, surtout pour tous ce qui est découpe près des porte arrière.
Parce que j'ai fait une semaine l'année dernière sans aucun aménagement, mais c'est vite le merdier dans le partner
Alors pour les 10 jours en corse qui se rapproche de plus en plus ca m'arrangerai pas mal de gagner du temps pour les découpes
Merci d'avance !!
Enjoy yourself !!
Pierrot
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