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[Résolu] Soucis voyants du tableau de bord Trafic 1983
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webjack
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MessagePosté le: Mer 15 Nov 23 18:04 Répondre en citant

Ok pour ça. Merci. :)
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glutch2000
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MessagePosté le: Mer 15 Nov 23 18:12 Répondre en citant

Quand on voit comment c'est fait, depuis 1983, ça s'oxyde... :roll:
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webjack
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MessagePosté le: Mer 15 Nov 23 18:22 Répondre en citant

Parce que si il faut les changer, ne me fait pas peur glutch . :oo:
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glutch2000
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MessagePosté le: Mer 15 Nov 23 18:39 Répondre en citant

Nan, mais tu vois bien que c'est plein de connexions sur du cuivre...
D'ou l'idée de débrancher rebrancher plusieurs fois afin de nettoyer les années ... :wink:
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webjack
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MessagePosté le: Mer 15 Nov 23 19:05 Répondre en citant

En fait, je ne m'attendais pas à trouver des platines mais on va bien voir ce qu'il en est.

Normalement, bien que le bahu n'ait pas roulé depuis plusieurs mois, tout allait bien avant son immobilisation.

Bon, d'accord, les câblages sont un peu...dispersés, mais en les reprenant un à un je devrais les repérer et apprendre par la même occasion comment ça marche.

Une question que je me la pose, c'est le principe qui allume les voyants au tableau de bord quand on met le contact et les éteint quand le moteur à démarré.

Je n'ai pas trouvé les mots clefs dans mes recherches à ce sujet pour tenter de le comprendre.
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webjack
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MessagePosté le: Sam 18 Nov 23 12:50 Répondre en citant

Citation:
Munis d'une bombe spéciale contact, tu débranche tous les connecteurs, coup de bombe, et rebranche.
Il est bien aussi de les débrancher-brancher plusieurs fois, ça nettoie les contacts et permet de vérifier qu'ils tiennent bien...

J'ai démonté le tableau de bord, arrosé avec la bombe spécial contact, attendu, rebranché, débranché, rebranché etc...

Idem pour tous les borniers et contacts que j'ai trouvé sauf un (le blanc) que je n'ai pas réussi à ouvrir et d'autres pour le moment inaccessibles..



Le compteur



Rebranché batterie + test. Pas de voyants au contact et le camion démarre toujours.

Coté compteur, je remarque un câble noir branché nulle part sans savoir s'il était branché au compteur. Je n'ai pas trouvé de contact pour le rebrancher.



Comment je dois faire pour savoir si c'est une masse ?

A part ça, dans le moteur, il y a un câble noir carrément posé sur le moteur qui va à une sonde sur le bloc et le deuxième fil (le violet) n’est branché nulle part.

Normal ?





J'en suis là. ;)
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MessagePosté le: Lun 20 Nov 23 14:08 Répondre en citant

C'était un fusible !

Un fusible que javais pourtant regardé et semblait OK et c'est en suivant vos conseils et explications que j'ai démonté, nettoyé, gratté, etc...et pour l'occasion commencé à apprendre à me servir d'un multimètre avec lequel j'ai testé les fusibles. Banco !

Vous ne m'avez pas seulement aidé mais donné le goût d'y mettre les mains et je ne suis pas peu fier d'avoir rallumé les voyants de mon tableau de bord en trouvant moi-même cette panne.

Non, ne rigolez pas. :mdr:

Je vais aller dans la section "Electricité" pour la suite et bien sûr, un grand Merci à vous tous. :)
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servane
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MessagePosté le: Lun 20 Nov 23 14:19 Répondre en citant

super alors et bravo :yes:
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webjack
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MessagePosté le: Lun 20 Nov 23 14:35 Répondre en citant

Citation:
super alors et bravo

Merci ! Cool
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glutch2000
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MessagePosté le: Lun 20 Nov 23 18:50 Répondre en citant

Bravo aussi,
Et maintenant, tu sais que tous les connecteurs sont Ok.
Ce qui n'est pas plus mal pour un trafic de 1983.
Maintenant que tu t'y connais mieux, tu n'auras plus de pannes de ce coté là :wink:
(Quoique les trafics et les mauvais contacts font souvent la fête ensemble)
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webjack
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MessagePosté le: Lun 20 Nov 23 21:10 Répondre en citant

Citation:
Maintenant que tu t'y connais mieux, tu n'auras plus de pannes de ce coté là

Tu ne peux pas imaginer, glutch2000, combien votre façon d'expliquer les choses rend des services à ceux qui sont paumés qui apprennent les gestes basics en particulier concernant nos vieux coucous plein de poussière.

A leur corps défendant, ils comprennent le BA-BA, grattent, réfléchissent, nettoient et obéissent. Un comble pour des hommes libres. :mrgreen:

Au point qu'on arrive à aimer. ;)
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