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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Isolation à l'allemande avec Reimo X-trem ou Armaflex
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alain48
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Avr 2013
Messages: 3867
Localisation: cantal
Véhicule: Boxer 3.0 HDI

MessagePosté le: Mar 14 Nov 23 15:36 Répondre en citant

Ah tu fais bien, donc c'est le AF puis le XG. :yes:
En tout cas le ACE est à éviter.
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Romarin 06
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 12783
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Mar 14 Nov 23 15:51 Répondre en citant

Bonjour,

Bonne info, à garder dans un "coin".
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"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 23436
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mar 14 Nov 23 17:11 Répondre en citant

J'ai mis une note dans le premier message du sujet. :wink:
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Romarin 06
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 12783
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Mar 14 Nov 23 17:30 Répondre en citant

:yes:
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Traficaménageur


Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 12673
Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine
Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro

MessagePosté le: Mar 14 Nov 23 18:05 Répondre en citant

ah oui bonne idée, vu le nb de pages :mrgreen: :yes:

pour le XG, ça n'a pas l'air top au niveau des émissions dans l'air, en tout cas pas d'infos très précises, alors que l'AF est plutôt clean, assez important dans un endroit confiné dans un fourgon, bref ok il y a un petit surplus niveau budget pour l'AF mais (à mon avis) mieux vaut mettre directement de l'AF

edit : je complète avec les infos sur l'armaflex AF notamment au niveau des COV (certains se posaient la question à juste titre), si je trouve pour le XG je mettrais aussi

Citation:
Armacell a certifié ses essais à un niveau supérieur au marché au niveau des émissions de particules, lui permettant d’être adapté au marché vinicole, le plus délicat. l’Armaflex AF est classé COV A+ et classement EPD, ce qui est important pour un air sain dans le fourgon.
– Traitement Microban, l’Armaflex est fabriqué avec un traitement offrant une hygiène sûre, empêche le développement et le germe de virus et bactéries. Le complément intérieur Microban qui est ajouté dès la conception du produit empêche le développement des bactéries à cœur.

COV = Mesure les composés organiques volatiles, le classement A+ valide un taux très faible voire quasi nul.
EPD = Démontre la performance environnementale des produits, normalement leur impact. Cela analyse le cycle de vie du produit, de sa production à son traitement en fin de vie. Vous trouverez le document de test EPD Armacell ici.


et les test en laboratoire : https://mon-fourgon.shop/wp-content/uploads/Test-Laboratoire-COV-A-Armaflex-AF.pdf

le 1er après 3 jours, un peu d'émissions mais déjà bien faibles, le 2è après 28 jours là y a pratiquement plus rien
donc peut être ça vaut le coup de le dérouler (s'il y a la place) avant de le poser, ou de le poser et d'attendre un peu avant de le recouvrir :wink:
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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