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Porte vélo pivotant Van Swing sur trafic

 
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DANVAL
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2011
Messages: 3012
Localisation: rouen
Véhicule: trafic 2 dci 115

MessagePosté le: Mer 02 Nov 22 14:06 Répondre en citant

j' étais vraiment tenté par le porte vélo pivotant qui autorise à tout moment l' accès immédiat à la soute arrière .Comme je n' ai pas les outils et l'expérience en soudure comme certains ici , j' ai fait chauffer la CB et acheté le porte velo Van Swing 615 € (envoi compris) chez Latour à Nantes :
https://www.latour-remorques.fr/portes-velos/12400-van-swing-module-pivotant-droit-pour-porte-velos-fiat-ducato.html
Ce porte vélo est proposé pour plusieurs fourgons mais pas pour les Trafics 2 et 3 . En fait la différence porte sur le point de fixation latéral d' une équerre de renfort ,( donc tous les modèles conviennent si on bricole soi-même le point de fixation latéral)):


Mon seul travail a consisté à fixer cette équerre de la façon suivante:

Un gros fer plat 80x8 fixé sur les boulons existant de l' attelage . Une équerre solide en bout sous l' équerre noire du porte vélo et fixation sur trous existants .

L' ensemble est solide et le porte vélo de qualité et lourd ( 21 kg) :wink:
A noter une absence totale de jeu grâce à 3 patins en téflon :

Il faut légèrement forcer pour ouvrir ou fermer le PV.

Vues d' ensemble avec le vélo:



adaptation selon véhicules:


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fabio
Traficaménageur


Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 4728
Localisation: 38240 Meylan
Véhicule: Master3 MasterVan FV

MessagePosté le: Sam 14 Oct 23 20:52 Répondre en citant

Bonsoir,
Comme Danval, j'ai installé un bras pivotant Van Swing. Et pas de modèle pour Master3.
J'ai pris un ouverture à gauche. Commandé chez RoadLoisir car il était disponible.
J'ai donc modifié la fixation du bout du bras.





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Transit non homologué:
http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] highlight=
1er trafic non homologué:
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=37230


Dernière édition par fabio le Dim 15 Oct 23 9:59; édité 2 fois
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Romarin 06
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Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 12783
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Dim 15 Oct 23 6:42 Répondre en citant

Bonjour,

Quand j'ai fait le mien, je n'avais rien vu à ce prix :bof:.

C'est cher mais pas délirant. Quand je vois le temps que j'y ai passé...
En plus, c'est homologué, la peinture est sûrement de meilleure qualité que la mienne, les soudures et les finitions sont pros, et le support d'adaptation au véhicule est simple à réaliser.

Très bon choix :yes:, je me laisserais presque tenter.
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freerider
Traficaménageur


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Messages: 12673
Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine
Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro

MessagePosté le: Dim 15 Oct 23 13:06 Répondre en citant

il faut quand même rajouter un porte vélo à ce bras pivotant, la facture totale s'èlève à combien ?
_____________________
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fabio
Traficaménageur


Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 4728
Localisation: 38240 Meylan
Véhicule: Master3 MasterVan FV

MessagePosté le: Dim 15 Oct 23 14:26 Répondre en citant

Le bras: 600€
Après le porte vélo, tu as tout les prix.
Moi, on m'en a donné un cassé que je répare. Donc, de 0 à 1200 € :oo: (un Thule Epos 3 vélos)
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