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- IbizaCupraDark
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Nous aussi on en a rêver d'avoir un van aménagé version 4x4 plus particulièrement le T4 et T5 Panamericana mais les prix sont vraiment exorbitant.
J'avais même regarder les B110 à l'époque (Forum BMH) de l'acquisition de mon Jumper mais il fallait un sacré budget et il faut suivre derrière niveau gazole et entretien. Cette annonce d'ailleurs me semble plutôt correct 13000€/220000km/25ans au passage. Tu es sur Khan Boui tu n'y retournera pas?
J'avais même regarder les B110 à l'époque (Forum BMH) de l'acquisition de mon Jumper mais il fallait un sacré budget et il faut suivre derrière niveau gazole et entretien. Cette annonce d'ailleurs me semble plutôt correct 13000€/220000km/25ans au passage. Tu es sur Khan Boui tu n'y retournera pas?
- IbizaCupraDark
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Je comprend et me doutais un peu de la réponse
Après attention pour l'histoire du critair c'est un peu bizarre sur le papier mais les véhicules passé sur carte grise collection (Donc au delà de 30 ans) peuvent circuler librement sans aucune restriction critair donc finalement tout dépend de l'année du van en quelque sorte.
Après attention pour l'histoire du critair c'est un peu bizarre sur le papier mais les véhicules passé sur carte grise collection (Donc au delà de 30 ans) peuvent circuler librement sans aucune restriction critair donc finalement tout dépend de l'année du van en quelque sorte.
- vanden
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Pas tout à fait.IbizaCupraDark a écrit : ...les véhicules passé sur carte grise collection (Donc au delà de 30 ans) peuvent circuler librement sans aucune restriction critair donc finalement tout dépend de l'année du van en quelque sorte.
Il faut qu'il ait 30 ans pour être un véhicule de collection, mais il faut faire une démarche supplémentaire pour obtenir la CG collection.
C'est pour obtenir cette dernière qu'il faut être conforme à l'origine.
Pour le Crit'Air, chaque ZFE a ses propres règles.
si effectivement pour certaines il y a dérogation pour les "CG collecion" ce n'est pas national.
Par exemple, à ce jour pour Bordeaux où le sujet est en discussion, la proposition qui a le vent en poupe est de 24h/24 ; 365 jours/an.
Ca ne parle pas de dérogation pour les anciennes.
Ca va pas être simple avec toutes ces règles différentes.
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pour passer une Peugeot 504 en collection auprès de la FFVE il y a 3-4 ans, de mémoire en gros il fallait envoyer des photos du compartiment moteur, n° moteur, compartiment habitable et 2-3 photos de l'extérieur
ça a changé depuis ?
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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ok
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le journal, tu parles d'un journal acheté en librairie pour attester de la date ? c'est original
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Il faut que ce soit un quotidien, on prend le local.
La première page du journal est sur toutes les photos.
Et comme on envoi aussi la photo du journal, c'est une bonne idée pour dater les photos (et éviter les magouilles)
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Modifié en dernier par glutch2000 le sam. 03 juin 23 17:23, modifié 1 fois.