Hauteur transit custom kombi 310 L2H1 2015
Hauteur transit custom kombi 310 L2H1 2015
Bonjour,
Je suis en train d'acheter un Ford transit custom kombi 310 L2H1 de 2015. Le vendeur m'a dit qu'il faisait moins de 2m. Or, si je vais voir sur ce site par exemple, je vois qu'il mesure 2.02m:
https://www.largus.fr/fiche-technique/F ... 26467.html
Est-ce réellement bloquant ? ou bien les barrières de 2m sont au moins à 2.05m ?
Ceux qui ont ce modèle, devez-vous faire attention à la hauteur dans les parkings par exemple ?
Merci.
Je suis en train d'acheter un Ford transit custom kombi 310 L2H1 de 2015. Le vendeur m'a dit qu'il faisait moins de 2m. Or, si je vais voir sur ce site par exemple, je vois qu'il mesure 2.02m:
https://www.largus.fr/fiche-technique/F ... 26467.html
Est-ce réellement bloquant ? ou bien les barrières de 2m sont au moins à 2.05m ?
Ceux qui ont ce modèle, devez-vous faire attention à la hauteur dans les parkings par exemple ?
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- Traficaménageur
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Les 2,02 m sont fort probablement mesurés à vide, avec l'aménagement et le matériel on a vite fait de perdre 2 cm voire plus.
Les barres de hauteur ne sont jamais à 2 m pile poil, mais on trouve maintenant des barres à 1,75 m.
Les barres de hauteur ne sont jamais à 2 m pile poil, mais on trouve maintenant des barres à 1,75 m.
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
- glutch2000
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- servane
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Mais sinon la plupart des endroits en ville c'est 1m90 ! donc même avec le mien je ne passe pas. Et si j'anticipe ou je veux aller je regarde l'entrée des parkings avec street view pour voir s'il y a une barre ou pas, et je ne vais jamais dans un parking souterrain, même si c'est indiqué 2m, surtout avec un long qui sur mon camion a les roues plus écartées et donc ça risque de coincer lors des changements de niveaux.
- La Rouille
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La norme pour les parkings souterrain privés ou publics est :servane a écrit :... je ne vais jamais dans un parking souterrain, même si c'est indiqué 2m, surtout avec un long qui sur mon camion a les roues plus écartées et donc ça risque de coincer lors des changements de niveaux.
A chaque niveau la hauteur libre ne doit pas être inférieure à :
• 2,20 m sous plafond;
• 2,00 m sous obstacles (poutres, signalisations, canalisations, équipements, abaissements localisés du plafond,
etc.).
Vito 108D calcite ( Banni de la ZFE de Lyon) + Corsa 10E Bleu + Mehari 1974
Spéléo & Mac
Pastafariste : http://pastafrancophone.canalblog.com/
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- servane
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Chacun fait comme il veut mais il suffit de pas grand chose, et si un truc est décroché par exemple, même si le parking est en tort ben tu seras content...
Sans compter le rayon de braquage réduit parfois. Bref chacun fait comme il veut.
Et des parkings souterrains indiqués à 1m90 j'en vois un paquet !
Sans compter le rayon de braquage réduit parfois. Bref chacun fait comme il veut.
Et des parkings souterrains indiqués à 1m90 j'en vois un paquet !
- freerider
- Traficaménageur
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- Enregistré le : lun. 07 nov. 05 19:49
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- Véhicule : VW T4 TDI syncro
ouiu les changements de niveau avec un véhicule long sont traitres dans les parkings souterrains, mieux vaut être 2 pour vérifier que ça passe
les normes sont respectées (logiquement) à l'intérieur mais parfois l'entrée en pente fait que ça coince
les normes sont respectées (logiquement) à l'intérieur mais parfois l'entrée en pente fait que ça coince
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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- Romarin 06
- Traficaménageur
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- Enregistré le : mar. 14 févr. 12 20:59
- Localisation : Montagne des Alpes-Maritimes
- Véhicule : Trafic II
Bonjour,
Dans certains parkings souterrains de Nice, pour prendre les rampes d'accès vers les sous-sols, je suis à la limite de manœuvrer avec ma Kango (courte je précise).
J'imagine même pas avec un Trafic long, je ne vais jamais dans les parkings souterrains...
Dans certains parkings souterrains de Nice, pour prendre les rampes d'accès vers les sous-sols, je suis à la limite de manœuvrer avec ma Kango (courte je précise).
J'imagine même pas avec un Trafic long, je ne vais jamais dans les parkings souterrains...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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