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djodjo44 Alias JCVD
Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 10551 Localisation: 44 Véhicule: Opel Movano L1H2
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Posté le: Lun 12 Déc 22 19:11 |
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Je suis persuadé qu'un arrêtoir à bille est très efficace mais il faut que la butée soit très haute pour venir appuyer le plus près possible du centre de la bille.
C'est un problème de physique avec forces, moments et toute la clique. |
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eole8779 Traficaménageur

Inscrit le: 02 Sep 2016 Messages: 282 Localisation: Limousin Véhicule: Adria twin 600 SPT
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Posté le: Lun 12 Déc 22 20:46 |
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Bonjour,
Je vois que l'idée d'électro aimants fait son chemin.
Bien sûr il faut les fixer au fond du tiroir, ce qui ne pose pas de problème sur mon fourgon Adria Twin car il reste de la place entre le fond du meuble et le côté du fourgon. En plus les fils d'alimentation électrique du frigo passent derrière ce meuble.
J'ai choisi des e a de 15 kg et il est évident qu'avec une telle force il ne peut s'agir d'aimants permanents qui interdiraient l'ouverture des tiroirs. |
_____________________ accro au principe "rien ne se perd, tout se récupère" |
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djodjo44 Alias JCVD
Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 10551 Localisation: 44 Véhicule: Opel Movano L1H2
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Posté le: Mar 13 Déc 22 11:05 |
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Pour justifier mes écrits précédents :
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Bratche Traficaménageur
Inscrit le: 12 Oct 2020 Messages: 799
Véhicule: Trafic
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Posté le: Mar 13 Déc 22 13:37 |
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Suivant la place que tu as dans tes tiroirs il y a aussi ce genre de blocage
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eole8779 Traficaménageur

Inscrit le: 02 Sep 2016 Messages: 282 Localisation: Limousin Véhicule: Adria twin 600 SPT
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Posté le: Lun 23 Jan 23 20:55 |
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bonjour,
voilà, c'est fait
j'avais vu cette idée quelque part, merci à son auteur,
Les électroaimants sont fixés à l'arrière des tiroirs ce qui ne pose pas de problème sur mon fourgon Adria Twin car il reste de la place entre le fond du meuble et la paroi latérale du fourgon.
Comme le blocage des tiroirs n'a d'intérêt que quand le véhicule roule, les électroaimants sont alimentés par le d+ (qui vient de l'alternateur) ce qui rend automatique le blocage des tiroirs dès le démarrage du moteur, sans avoir à se préoccuper d'un interrupteur ou d'appuyer sur les boutons poussoirs.
Le branchement est facile car le réfrigérateur trimixte est à côté du meuble de cuisine ; il suffit de se raccorder sur les câbles d'alimentation de la résistance 12 volts, ce que permet la faible consommation des électroaimants de 15 kg que j'ai achetés chez Ali (livrés en 7 jours). https://fr.aliexpress.com/item/1005004019122985.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.92.e6d65e5bJZ3eCz&gatewayAdapt=glo2fra
Des 8 kg auraient certainement été suffisants mais qui peut le plus peut le moins.
La partie la plus longue de ce bricolage est le positionnement des électroaimants qui doivent être au contact du tiroir sans le pousser, car l'accès n'est pas des plus faciles.
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_____________________ accro au principe "rien ne se perd, tout se récupère" |
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Georges Traficaménageur
Inscrit le: 23 Déc 2007 Messages: 1940 Localisation: FRELINGHIEN - Hauts de France Véhicule: Ducato L4H3 160 cv
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Posté le: Lun 23 Jan 23 21:22 |
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Super idée ces électro-aimants ! 👍 |
_____________________ Mon ancien aménagement sur Master :
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=17467 |
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jfrancois Traficaménageur
Inscrit le: 09 Oct 2021 Messages: 108 Localisation: provence Véhicule: Jumper
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Posté le: Mer 25 Jan 23 10:51 |
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bonjour
je ne fais plus rien pour le moment 1/ le froid * , dans mon garage atelier il n'y a plus que 11 ° et pour peindre ou coller c'est pas assez et 2/ avec mon contrat edf EJP , nous sommes en période rouge et le kw est passé à 1 euro
au lieu de 0,13 en période bleue donc les machines se reposent en attendant des jours meilleurs .
je regarde vos réalisations . les électro-aimants c'est bien , j'en posais sur les portes coupe feu dans les établissement recevant du public ( force 300 kg ) mais l'inconvénient c'est la consommation permanente .
ou alors il ne faut les enclencher que moteur tournant .
à réfléchir . c'est peut être ton cas Eole8779 ?
JF
* la nuit c'est dans les - 4 à -6 et en journée autour de 5 ! |
_____________________ JF |
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djodjo44 Alias JCVD
Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 10551 Localisation: 44 Véhicule: Opel Movano L1H2
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Posté le: Mer 25 Jan 23 11:09 |
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Le défaut d'un aimant est aussi que la force d'attraction est fonction de la distance entre les éléments.
Un tiroir mal fermé risque de ne pas être attiré par l'électroaimant à la mise sous contact. Nos fourgons ne sont pas toujours posés horizontalement. |
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servane Modératrice

Inscrit le: 21 Juin 2006 Messages: 13259 Localisation: Grenoble Véhicule: Combi T5
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Posté le: Mer 25 Jan 23 15:54 |
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djodjo, quel que soit le système il vaut mieux vérifier avant de partir, alors là pareil tu appuies bien sur tous les tiroirs et c'est bon
eole8779 a écrit: |
Comme le blocage des tiroirs n'a d'intérêt que quand le véhicule roule, les électroaimants sont alimentés par le d+ (qui vient de l'alternateur) ce qui rend automatique le blocage des tiroirs dès le démarrage du moteur, sans avoir à se préoccuper d'un interrupteur ou d'appuyer sur les boutons poussoirs. |
donc je pense que ça ne consomme que lorsque ça roule ! |
_____________________ Mon ancien T4 long 2.5l TDI et 88ch 190000km VENDU |
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Romarin 06 Traficaménageur

Inscrit le: 14 Fév 2012 Messages: 12228 Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115
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Posté le: Mer 25 Jan 23 16:31 |
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Bonjour,
Ca marche, c'est bien .
Formule à entreprendre à la construction car, selon la configuration, il peut y avoir pas mal de fils à tirer... |
_____________________ "Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
________________________________________
Mon précédent aménagement: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mpy+++nuit |
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glutch2000 Traficaménageur

Inscrit le: 13 Juin 2015 Messages: 8620 Localisation: 86000 Véhicule: Vanette Coach
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Posté le: Mer 25 Jan 23 16:35 |
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Avec 3Wh par tiroir (0.25Ah) ce n'est pas énorme en consommation.
On peut aller jusqu'à 5Wh, 45kg, le tiroir ne s'ouvre pas lors de tonneaux ...
Le seul truc est qu'on n'a plus accès aux tiroirs lorsque le moteur tourne.
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servane Modératrice

Inscrit le: 21 Juin 2006 Messages: 13259 Localisation: Grenoble Véhicule: Combi T5
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Posté le: Mer 25 Jan 23 16:45 |
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En même temps quand le moteur tourne tu es sensé être au volant  |
_____________________ Mon ancien T4 long 2.5l TDI et 88ch 190000km VENDU |
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eole8779 Traficaménageur

Inscrit le: 02 Sep 2016 Messages: 282 Localisation: Limousin Véhicule: Adria twin 600 SPT
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Posté le: Mer 25 Jan 23 17:28 |
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djodjo44 a écrit: | Le défaut d'un aimant est aussi que la force d'attraction est fonction de la distance entre les éléments.
Un tiroir mal fermé risque de ne pas être attiré par l'électroaimant à la mise sous contact. Nos fourgons ne sont pas toujours posés horizontalement. |
Je n'ai pas ce souci car les tiroirs sont équipés de glissières spécifiques et se ferment seuls quand on les repousse. Ils se mettent donc au contact des électroaimants. Ces derniers sont là uniquement pour assurer le verrouillage (ce que sont aussi sensés faire les boutons poussoirs, mais qu'ils font mal)
C'est le réglage du contact qui m'a pris beaucoup de temps, car à chaque fois il faut mesurer tiroir enlevé, puis remettre le tiroir en place, puis vérifier, puis éventuellement glisser une cale d'épaisseur sous la plaque métallique fixée au fond du tiroir. Je ne vous dis pas la gymnastique.
Pour la partie électrique il suffit d'avoir les bras assez longs pour faire les branchements. |
_____________________ accro au principe "rien ne se perd, tout se récupère" |
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glutch2000 Traficaménageur

Inscrit le: 13 Juin 2015 Messages: 8620 Localisation: 86000 Véhicule: Vanette Coach
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Posté le: Mer 25 Jan 23 18:29 |
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servane a écrit: | En même temps quand le moteur tourne tu es sensé être au volant  |
Et si un gamin te demande son pull ou autre chose qu'il a rangé dans un tiroir (!?) au moment de partir ?
Je trouve le truc sympa mais pas très sur si il n'y a plus de courant sur les électro-aimants ... |
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Khan Boui Traficaménageur
Inscrit le: 25 Aoû 2012 Messages: 6274 Localisation: 76 Normandie Véhicule: Transit 4x4 Randger
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Posté le: Mer 25 Jan 23 18:41 |
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J'ai l'habitude de mettre le pilotage automatique sur l'autoroute et d'aller me faire un café, avec ce système ça n'est plus possible. |
_____________________ Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius |
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