Camera de Recul
- Romarin 06
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Bonjour,
Les deux sont possibles, ça dépend du branchement.
- Alimentation sur le + du feu de recul, fonctionnement uniquement en marche arrière ;
- Branchement sur un + après contact, fonctionnement permanent, mais ce n'est pas vraiment fait pour ça .
Les deux sont possibles, ça dépend du branchement.
- Alimentation sur le + du feu de recul, fonctionnement uniquement en marche arrière ;
- Branchement sur un + après contact, fonctionnement permanent, mais ce n'est pas vraiment fait pour ça .
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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- Romarin 06
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Je ne sais pas si les feux arrière sont multiplexés sur les Trafic 3. Les possesseurs de Trafic 3 devraient pouvoir te répondre.
Il y a aussi la possibilité de se repiquer sur le boitier de fusibles, encore faut-il trouver le bon fil...
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Les feux sont multiplexés sur le trafic 3 mais l'alimentation
de l'écran est permanente le fil qui va sur la marche arrière ne fait qu'allumer ou éteindre l'écran comme le bouton on off en face avant de l'écran si on branche en suivant le schéma fourni et ne perturbe pas le système il n'y a pas de consommation sur ce fil mais j'ai choisi un plus apres contact et un inter pour d'autres raisons je m'en sers aussi a la demande pour vérifier la remorque quand je tracte le bateau ou quand je vais à la déchetterie avec un chargement pas trop soigné
Il y a aussi le fait que j'ai ajouté à posteriori une caméra avant que je visualise avec la sélection V1 V2
Tout cela peut être fait autrement si tu fais tout des le départ car l'écran s'allume en priorité sur la V 1 et n'active la V 2 uniquement à l'arrivé du signal marche arrière sur le fil dédié le soucis sur mon écran est que la prise de la V1 est mâle et celle de la V2 est femelle et j'ai pas voulu tout recabler quand j'ai ajouté la caméra avant
de l'écran est permanente le fil qui va sur la marche arrière ne fait qu'allumer ou éteindre l'écran comme le bouton on off en face avant de l'écran si on branche en suivant le schéma fourni et ne perturbe pas le système il n'y a pas de consommation sur ce fil mais j'ai choisi un plus apres contact et un inter pour d'autres raisons je m'en sers aussi a la demande pour vérifier la remorque quand je tracte le bateau ou quand je vais à la déchetterie avec un chargement pas trop soigné
Il y a aussi le fait que j'ai ajouté à posteriori une caméra avant que je visualise avec la sélection V1 V2
Tout cela peut être fait autrement si tu fais tout des le départ car l'écran s'allume en priorité sur la V 1 et n'active la V 2 uniquement à l'arrivé du signal marche arrière sur le fil dédié le soucis sur mon écran est que la prise de la V1 est mâle et celle de la V2 est femelle et j'ai pas voulu tout recabler quand j'ai ajouté la caméra avant
Bonjour,
Je suis en train d'installer une caméra de recul et je galère avec le passage du câble entre le hayon et le montant arrière. Il n'y a pas la place dans la gaine.
Vous aviez de la place ou vous avez passé à côté ? Il n'y a pas de risque d'infiltration d'eau en passant à côté ?
D'avance merci
Je suis en train d'installer une caméra de recul et je galère avec le passage du câble entre le hayon et le montant arrière. Il n'y a pas la place dans la gaine.
Vous aviez de la place ou vous avez passé à côté ? Il n'y a pas de risque d'infiltration d'eau en passant à côté ?
D'avance merci
- ravely
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dans le premier je suis passer à côté en perçant le bouchon en haut du montant juste à l'angle et pour le deuxième je suis passé dans la gaine en utilisant un morceau de fil électrique rigide comme tire-fil.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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Non aucune infiltration, le trou au minimum et il fallait forcer pour passer à travers.
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ça passe il faut juste faire un tire-fils avec un morceau de fils électrique rigide.
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bin là où tu as mis le trait bleu, regardes mon aménagement pas 24.
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