Validé diagnostique et problème de FAP
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- Traficaménageur
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Merci Dasilva17, je vais vérifier aussi ça. Cela dit le garagiste a ouvert le capot pour me montrer la pièce ( débimètre ); et je n'ai pas vu d'huile récemment dans cette zone.
Aurais-tu une marque de débitmètre d'air à me conseiller??? Quel fouchette de prix? Il y en a une tapottée...
Car, dans l'immédiat, même le garagiste m'a dit que je pouvais, à moindre frais , en commander un sur aut*doc et le faire moi-même. Son premier prix chez lui est de 150€...
Aurais-tu une marque de débitmètre d'air à me conseiller??? Quel fouchette de prix? Il y en a une tapottée...
Car, dans l'immédiat, même le garagiste m'a dit que je pouvais, à moindre frais , en commander un sur aut*doc et le faire moi-même. Son premier prix chez lui est de 150€...
Bonjour, j’ai un 2.0dci 90 m9r de 2014 et j’ai aussi le problème « panne de l’injection » avec voyant rouge et parfait antipollution à Contrôler et injection à contrôler
Dès que j’ai les messages il y a un épaisse fumée blanche qui s’en mauvais qui sort de l’échappement et en regardant de plus près c’est « gras » voir une goute ou deux qui sort de l’échappement à l’arrêt..
Il roule parfaitement, aucun souci de puissance ou autre..
Les voyant partent et reviennent aléatoirement mais difficile à le faire partir seul même en roulant beaucoup…
La révision complète a été faite en pensant à un filtre gasoil encrassé mais Nani toujours le souci…
Pourriez vous m’indiquer vers quoi regarder pour résoudre le problème ? Merci
Dès que j’ai les messages il y a un épaisse fumée blanche qui s’en mauvais qui sort de l’échappement et en regardant de plus près c’est « gras » voir une goute ou deux qui sort de l’échappement à l’arrêt..
Il roule parfaitement, aucun souci de puissance ou autre..
Les voyant partent et reviennent aléatoirement mais difficile à le faire partir seul même en roulant beaucoup…
La révision complète a été faite en pensant à un filtre gasoil encrassé mais Nani toujours le souci…
Pourriez vous m’indiquer vers quoi regarder pour résoudre le problème ? Merci
Le plus simple c'est de faire un diagnostique chez Renault.
Sinon tu peux le faire toi même en utilisant les logiciels décrits plus haut dans ce sujet, ou dans celui-ci : viewtopic.php?t=63184
Sinon tu peux le faire toi même en utilisant les logiciels décrits plus haut dans ce sujet, ou dans celui-ci : viewtopic.php?t=63184
- ravely
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Si t'as un problème d'encrassement le défaut reviendra toujours, combien de kilomètres a le véhicule, tu peux commencer par mettre une produit nettoyant injecteur dans l'essence, après il faudra peut-être aussi nettoyer l'egr, pousser le traf sur l'autoroute pour enclencher une régénération du fap.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
Il a 72000km et j’ai ce problème depuis au moins 8000km…il roule normalement malgré tout mais c’est embêtant ce problème..
Effectivement ce n’est pas une valise Renault..
J’ai déjà mis du nettoyant injecteur cela n’a pas réellement changé le problème…j’ai aussi démonté le fap et nettoyer au karsher et ça n’a rien changé
Effectivement ce n’est pas une valise Renault..
J’ai déjà mis du nettoyant injecteur cela n’a pas réellement changé le problème…j’ai aussi démonté le fap et nettoyer au karsher et ça n’a rien changé