Fiabilité moteur 1.6 dCi 145ch Energy

freerider · Message par **freerider** » jeu. 15 déc. 22 10:09

comment ça qui se déforme ?

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » jeu. 15 déc. 22 10:47

ravely · Message par **ravely** » jeu. 15 déc. 22 10:48

il y a une barre de torsion à l'intérieur mais pour moi ça n'en pas pas des roues indépendantes.

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » jeu. 15 déc. 22 11:27

Une barre de torsion en plus des ressorts hélicoïdaux ??

ravely · Message par **ravely** » jeu. 15 déc. 22 12:00

oui

freerider · Message par **freerider** » jeu. 15 déc. 22 12:16

ça fait plutôt office de barre stabilisatrice non ?

djodjo44 · Message par **djodjo44** » jeu. 15 déc. 22 12:26

C'est ce à quoi je pensais car effectivement l'espèce de U avec tous les trous et découpes doit avoir une résistance en torsion un peu faible et en flexion cela doit être un peu pareil.

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » jeu. 15 déc. 22 13:23

Heu, pas si sûr. Tu as déjà vu les flèches de grues en treillis ? C'est plus rigide que les flèches caissonnées.

fraclo · Message par **fraclo** » jeu. 15 déc. 22 13:55

Mécaniquement le U n'a quand meme pas les memes rendus qu'une triangle croisilloné....c'est bien moins rigide.

Maintenant, le marketing de renault peut essayer de nous vendre un essieu rigide "semi" independant, mais le mot veut bien dire ce qu'il dit. Roue independante, c'est compeltement independante (hormis la barre anti rouli).

C'est évident que le trafic n'est pas tout à fait au niveau de certains de ses concurent sur ce sujet. Il n'y a qua monter sur la derniere banquette d'un 9 place renault vs volswagen pour comprendre.

Et pourtant j'ai pas du tout le WW......

ravely · Message par **ravely** » jeu. 15 déc. 22 15:09

fraclo a écrit :le mot veut bien dire ce qu'il dit. Roue independante, c'est compeltement independante

et généralement elles sont montées avec un système triangulé comme à l'avant.