Embase pivotante pour siege suspendu de jumper
- Jujumper
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Embase pivotante pour siege suspendu de jumper
Bonjour
je suis à la recherche d'une embase pivotante pour citroen jumper avec siege à suspension ?
Pour modèle après 2006.
je suis à la recherche d'une embase pivotante pour citroen jumper avec siege à suspension ?
Pour modèle après 2006.
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- Traficampeur
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Je déterre un peu ce topic, car je suis dans le même cas et je m'interroge si une embase pivotante peut se mettre sur un siege suspendu ?...
Quelqu'un aurait-il déjà fait ce montage ?
Quelqu'un aurait-il déjà fait ce montage ?
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J'ai bien gratté le miens dans tous les sens, et ca me semble impossible ou au moins tres tres compliqué.
Je suis reparti sur une embase classique, ce qui oblige aussi à changer les glissieres (sous l'embase dans le cas d'une suspendue).
Bref, c'est confort mais c'est le bordel.
Je passe l'homologation et ensuite la suspendue partira sur le bon coin.
Je suis reparti sur une embase classique, ce qui oblige aussi à changer les glissieres (sous l'embase dans le cas d'une suspendue).
Bref, c'est confort mais c'est le bordel.
Je passe l'homologation et ensuite la suspendue partira sur le bon coin.
- 1tox
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Je ne comprends pas trop pourquoi une embase ne pourrait pas se monter sur un siège suspendu.
Qu'est ce qui bloque exactement ?
Qu'est ce qui bloque exactement ?
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- servane
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un siège suspendu n'est pas déjà au départ plus haut qu'un classique ? rajouter une embase tournante va encore le réhausser !
après il faut vérifier qu'un siège suspendu a exactement les mêmes fixations qu'un siège classique.
Déjà si les sièges suspendus ne sont pas des options d'origine, c'est pas gagné !
après il faut vérifier qu'un siège suspendu a exactement les mêmes fixations qu'un siège classique.
Déjà si les sièges suspendus ne sont pas des options d'origine, c'est pas gagné !
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Concernant l'iveco en tout cas, le siège suspendu est bien une option complètement d'origine. Je suppose que pour le jumper c'est pareil.
Sachant que l'embase va venir se placer entre le bloc fixation au sol et la glissière, je ne comprend pas en quoi çà ne serait pas possible d'en mettre une. La partie suspension se trouvant au dessus de tout ça entre la glissière et le siège.
Mais à priori effectivement, ça ne semble pas si évident que ça car même les fabricants d'embase donne quelquefois des indices comme quoi cette dernière ne serait pas compatible siège suspendu ...
Sachant que l'embase va venir se placer entre le bloc fixation au sol et la glissière, je ne comprend pas en quoi çà ne serait pas possible d'en mettre une. La partie suspension se trouvant au dessus de tout ça entre la glissière et le siège.
Mais à priori effectivement, ça ne semble pas si évident que ça car même les fabricants d'embase donne quelquefois des indices comme quoi cette dernière ne serait pas compatible siège suspendu ...
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- servane
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c'est peut être seulement une question d'homologation.
Pour homologuer une embase il faut faire des crash tests et s'ils n'en n'ont pas fait avec une embase suspendue + tournante, ça veut pas dire qu'elle ne se monte pas mais qu'elle n'est pas homologuée.
Après c'est comme pour tout le reste, rien ne t'empêche d'en mettre une, mais ça sera à tes risques et périls et en cas d'accident ton assurance risque de chercher le truc qui va pas
Pour homologuer une embase il faut faire des crash tests et s'ils n'en n'ont pas fait avec une embase suspendue + tournante, ça veut pas dire qu'elle ne se monte pas mais qu'elle n'est pas homologuée.
Après c'est comme pour tout le reste, rien ne t'empêche d'en mettre une, mais ça sera à tes risques et périls et en cas d'accident ton assurance risque de chercher le truc qui va pas
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C'est le message de fraclo qui m'a mis le doute sur la réelle faisabilité, car pour lui c'était impossible, il semblait avoir essayer.
Tu dois surement avoir raison, que c'est uniquement un problème d'homologation.
Tu dois surement avoir raison, que c'est uniquement un problème d'homologation.
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MDR ouai effectivement ca doit rajouter un bon 3 cm ...
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Dans les 2 cas, ca ajoute 3cm. pas de changement sur ce critere.
Pour l'assemblage d'un siege, de la caisse au siege :
Pour une embase classique c'est :
Caisse
Embase fixe
Glissiere
Siege.
L'embase tournante se met entre l'embase fixe et la glissiere.
Le siege tourne pil poil au dessus du frein à main qui reste solidaire de l'embase fixe
pour une embase suspendue c'est :
Caisse
glissiere (c'est pas la meme si forme ni encombrement ni percage)
embase suspendue
Siege
Impossible de mettre une embase tournante entre l'embase suspendue et le siege. a moins de refaire une piece complete mecanosoudée......
Il faudrai la mettre entre la caisse et la glissiere ou au pire entre la glissiere et l'embase suspendue.
Dans ces 2 cas, c'est toute l'embase qui tourne et ce n'est pas possible car le frein à main est fixé dessus. Meme en fixant le frein à main ailleur, l'embase toucherai le frein à main dans la rotation.
P
Perso, j'ai pas trouvé l'astuce.
Si quelqu'un l'a, je la veut bien car j'ai encore toutes les pieces pour remonter l'embase suspendue qui est tres confortable....
Pour l'assemblage d'un siege, de la caisse au siege :
Pour une embase classique c'est :
Caisse
Embase fixe
Glissiere
Siege.
L'embase tournante se met entre l'embase fixe et la glissiere.
Le siege tourne pil poil au dessus du frein à main qui reste solidaire de l'embase fixe
pour une embase suspendue c'est :
Caisse
glissiere (c'est pas la meme si forme ni encombrement ni percage)
embase suspendue
Siege
Impossible de mettre une embase tournante entre l'embase suspendue et le siege. a moins de refaire une piece complete mecanosoudée......
Il faudrai la mettre entre la caisse et la glissiere ou au pire entre la glissiere et l'embase suspendue.
Dans ces 2 cas, c'est toute l'embase qui tourne et ce n'est pas possible car le frein à main est fixé dessus. Meme en fixant le frein à main ailleur, l'embase toucherai le frein à main dans la rotation.
P
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Si quelqu'un l'a, je la veut bien car j'ai encore toutes les pieces pour remonter l'embase suspendue qui est tres confortable....