Valeurs de contrôle pollution?

Changala · Message par **Changala** » sam. 08 oct. 22 18:16

Bonjour,

hier j'ai fait passer le contrôle pollution à mon Vivaro 115 de 2011 (euro 4 donc à priori sans FAP?), 134000km acheté il y a un an avec 122000km. Roulant d'ordinaire au gazole de supermarché, je lui avais offert pour l'occase un plein d'excellium utilisé 300km dont les 150 derniers sur voie rapide.

Valeurs: C1: 0.37 C2: 0.30 donc <0.85, ok, ça passe sans problème!

Maintenant je compare avec le CT de l'an dernier fait par le vendeur (garage) avant mon achat:

C4: <0.10 C5: <0.10 C6:<0.10

Ya pas un truc bizarre, là???

Qu'en pensez vous? quelles sont vos valeurs?

Merci!

ravely · Message par **ravely** » dim. 09 oct. 22 7:29

Changala a écrit :Qu'en pensez vous?

Que le garagiste a mythoné ses résultats.

Changala · Message par **Changala** » dim. 09 oct. 22 10:28

Le contrôleur du centre???
Sinon pourquoi C4, C5, C6 et C1 C2 C3 n'apparaissent pas?
C'est quoi une valeur "normale" pour un 115 de 2011 sans fap???

Toinou442 · Message par **Toinou442** » dim. 09 oct. 22 12:50

DCI 115 de 2009, 180.000km lors de mon CT de Janvier 2021, j'avais ça :
C2: 0.25 C3 : 0.22 C4: 0.22

En Janvier 2020, a l'achat 168.000km : C2: 0.35 C3 : 0.30 C4: 0.30

En Janvier 2019, 161.529 km : C2: 0.22 C3 : 0.23 C4: 0.22

Sur les CT plus anciens, il est juste noté <0.5

Changala · Message par **Changala** » lun. 10 oct. 22 10:28

Merci d'avoir partagé tes valeurs!
Mais as-tu une explication à l'amélioration des résultats alors que le kilométrage du véhicule a augmenté???

Toinou442 · Message par **Toinou442** » lun. 10 oct. 22 12:02

Non aucune idée.
Peut-être le changement de conduite? Quand j'ai acheté le véhicule (donc juste après les valeurs les plus fortes), l'ancien proprio ne roulait pas beaucoup avec et plutôt du petit trajet. Le fait d'avoir fait plus de route et avec une conduite peut-être plus dynamique à fait améliorer les valeurs? Ce n'est que suppositions.

tpto65 · Message par **tpto65** » lun. 10 oct. 22 14:34

Salut
Sur mon dernier contrôle technique ( trafic 2 ph2 de 2007 de 380 000 km, sans fap) voici les valeurs :
C1: 0,10. C2: 0,00

La veille j’avais fait l’aller retour Marseille - Lyon par autoroute et je fais rarement de la ville ( plutôt nationales et départementales) le reste du temps.
C’est sûr le contrôleur n’a pas fait semblant puisqu’il était assez tatillon pour le reste.

Des entretiens réguliers et une utilisation correspondant à un moteur diesel doivent aider à un résultat bas.

Changala · Message par **Changala** » lun. 10 oct. 22 16:47

OK, merci pour le partage!
Comme quoi même avec un kilométrage conséquent pas d'inquiétudes à avoir!

tpto65 · Message par **tpto65** » lun. 10 oct. 22 16:58

Ou sinon il faut qu’on soit 2 à s’inquiéter

Pcx · Message par **Pcx** » mar. 11 oct. 22 9:37

Changala a écrit :Sinon pourquoi C4, C5, C6 et C1 C2 C3 n'apparaissent pas?

Parce que le controleur à bien fait sont travail, si les valeurs pâraissent anormalement basse, la procédure veut qu'elles soient validées par des mesures complémentaires.
Ca lui permet de pouvoir se justifier en disant "je suis aller au bout de la procédure, c'est pas une tentative de fraude, j'ai bien vu que c'était bas et toutes les mesure le confirment"

J'ai déjà eu ça au dernier controle de la voiture 464421km
Opacité fumée (3.00m-1) : C5: <0.10 C6: <0.10 C7:<0.10 Moyenne : <0.10