Liaison régulateur solaire, EBL ou batterie

Goupil30 · Message par **Goupil30** » jeu. 22 sept. 22 17:19

Bonjour, je vais doubler ma puissance solaire, passer de 150 à 300 watts sur mon fourgon aménagé.
Aujourd'hui du régulateur situé au-dessus du frigo, ça descend sur l'EBL, pensez-vous qu'il vaudrait mieux aller directement sur le batterie LIFEPO4 située sous le siège passager afin de raccourcir le circuit.

Fabinouz · Message par **Fabinouz** » ven. 23 sept. 22 23:10

Bonjour,

Sans schéma élec' ni spécifications, des panneaux, régulateur, batterie, section de câble et longueur je préfère dire "non" par défaut.

Goupil30 · Message par **Goupil30** » sam. 24 sept. 22 8:22

Bonjour Fabinous,
Voici les précisions nécessaires ci-dessous
EBL 211, Panneau 325 w, régul solaire Mppt 100/30A, batterie 180 Ah LiFePO4, câbles 2x5m en 6 mm²
Schéma élec du véhicule => https://www.dropbox.com/s/ghyda376ix5ri ... n.pdf?dl=0
Merci d'avance

glutch2000 · Message par **glutch2000** » sam. 24 sept. 22 9:38

Pour le schéma, c'est mieux de le mettre sur le forum.
Mais ça n'aide pas trop.
Si tu veux ajouter un PS, tu le raccorde en // sur l'existant.

Goupil30 · Message par **Goupil30** » sam. 24 sept. 22 9:49

Bonjour, mettre les panneaux en //, je double ou triple l'intensité et me fait remplacer les câbles de liaison et là .....

glutch2000 · Message par **glutch2000** » sam. 24 sept. 22 10:29

Goupil30 a écrit : passer de 150 à 300 watts sur mon fourgon aménagé.

La c'est 150 à 300W

Goupil30 a écrit :EBL 211, Panneau 325 w, régul solaire Mppt 100/30A, batterie 180 Ah

Et ensuite 325W ???