Question sur Ford nugget
- ravely
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En théorie la carrosserie ne doit pas présenter de point pouvant permettre de se faire accrocher, c'est pour ça que les pare-choc mal fixé ou protection latérale présentant un angle saillant sont soumis à contre-visite.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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il y a peut être une hauteur limite, les surfs et les U sont hauts et ne peuvent pas accrocher de piétons ou autres
en tout cas, ça se faisait jusque dans les années 2000, je sais pas si ça a changé maintenant mais j'en vois rouler avec ces porte surfs et je pense pas qu'il y ait de pbs avec les bleus
en tout cas, ça se faisait jusque dans les années 2000, je sais pas si ça a changé maintenant mais j'en vois rouler avec ces porte surfs et je pense pas qu'il y ait de pbs avec les bleus
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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Bonsoir,
J'en ai utilisé sur le Trafic des années 80 et sur le J5 des années 90 ; utilisation assez commode.
Qu'en est-il de la réglementation aujourd'hui .
J'en ai utilisé sur le Trafic des années 80 et sur le J5 des années 90 ; utilisation assez commode.
Qu'en est-il de la réglementation aujourd'hui .
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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- ravely
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il existe des modèles pour deux roues que tu pourrais peut-être adapter mais à ce moment là adieu système homologué.
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