Batterie ne charge pas, mais Alternateur sort du 14V ?

[Axxoul]

Hello à tous,

Voila, sur mon Ducato 2.3 de 2014, je me suis retrouvé avec une batterie à plat l'an dernier.

Je soupçonne donc l'alternateur, que je change. Mais voila que quelques jours plus tard, rebelotte.

Je sors mon multimètre... 14V sous le capot, mais 12V sur la batterie (qui se trouve dans la cabine conducteur)

DONC, mon alternateur marche (visiblement) mais le courant n'arrive pas à la batterie.

J'ai bien vérifier, aucun fusible qui gère ca sur la doc technique.

Avez vous déjà eu ce problème? Des pistes pour m'orienter?

Merci

[will]

le fusible entre l'alternateur et la batterie est directement sur la batterie, ce sont des gros fusibles plats.

Plus facile à dire qu'à faire, mais teste la continuité électrique entre le + alternateur et le + batterie ...

également sur la masse, ou ne sait jamais.

[servane]

une fois j'ai eu le soucis et c'était la courroie d'alternateur. la poulie était grippée et ça ne tournait plus.

[a666]

il y a aussi des câbles de masse qui peuvent être brisés. c'est méchant parce que cela ne se voit pas et ne se mesure pas car ce ne sont que les fortes charges qui ne passent pas. mais en tirant bien dessus, on a vite le problème en main (littéralement).