Batterie KO, véhicule fermé, impossible á ouvrir!
- glutch2000
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C'est effectivement une bonne solution si le demarreur est accessible par le dessous ou le coté.
il faut se brancher sur la cosse la plus haute qui est normalement reliée directement au +batterie avec une autre batterie ou un chargeur.
Le courant necessaire à l'ouverture étant faible ça devrait le faire !
On croise les doigts...
il faut se brancher sur la cosse la plus haute qui est normalement reliée directement au +batterie avec une autre batterie ou un chargeur.
Le courant necessaire à l'ouverture étant faible ça devrait le faire !
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- cdf41
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Bonjour, je fais de l'assistance sur route depuis 4 ans en bordure d'océan, très régulièrement le soir à l'heure de sortie de plage l'intervention principale est l'ouverture des voitures dut aux clés perdues ou noyées par une vague.
C'est pris en charge par l'assurance est sans dégât.
Donc appel ton assurance, ne donne pas trop détails et l'assisteur local t'ouvrira ton véhicule
C'est pris en charge par l'assurance est sans dégât.
Donc appel ton assurance, ne donne pas trop détails et l'assisteur local t'ouvrira ton véhicule
@+ partout autour du monde de la terre interplanétaire et d'ces environs. Mais je fais toujours attention à pas perdre de vue mon cloché d'église...pour revenir
Rapido 7098 Jumper 3.0L Sofim F30DT 204 CV / Trafic Fg II L2H1 M9R 2.0L dCi 115ch Extra / Nissan Cabstar F24M YD25DDTi 35.11 Benne
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- glutch2000
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- glutch2000
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Oui, certaines assurances, c'est à + de 50 km du domicile.
voir les divers assurances de la carte bleue, perte de clés...
Sinon, se brancher avec du +12v quelque part, Tu as essayé ?
Sur les Bmw, pour ouvrir mécaniquement les serrures des portes, il faut lever la poignée en même temps? une piste ...
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Sinon, se brancher avec du +12v quelque part, Tu as essayé ?
Sur les Bmw, pour ouvrir mécaniquement les serrures des portes, il faut lever la poignée en même temps? une piste ...
- cdf41
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Bonjour,
Il n'y a que les Volkswagen récentes que l'on ne peut ouvrir, même celui qui est à l'intérieur, verrouillé, ne pourra sortir tant qu'il n'aura libéré le verrouillage
Il n'y a que les Volkswagen récentes que l'on ne peut ouvrir, même celui qui est à l'intérieur, verrouillé, ne pourra sortir tant qu'il n'aura libéré le verrouillage
@+ partout autour du monde de la terre interplanétaire et d'ces environs. Mais je fais toujours attention à pas perdre de vue mon cloché d'église...pour revenir
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Hello,
De retour dans ma région pour les vacances, j'ai un peu bossé sur le dossier.
J'ai acheté 2 coussins gonflants et essayé deux techniques:
- dans la porte coulissante puis tirer un coup sec... marche pas malgré mes 80 kilos qui tirent dessus.
- dans la porte passager pour créer un jour et passer une tringle... la porte bouge pas! J'avais les deux coussins dedans et quelques planchettes de bois, toujours impossible de passer un fil de fer.
Je vais réessayer demain avec plus de planchettes de bois pour faire levier et insérer les coussins plus loin.
Y a t il un risque de déformer la porte et de la rendre non fonctionnelle par la suite ?
C'est du solid le Trafic3...
De retour dans ma région pour les vacances, j'ai un peu bossé sur le dossier.
J'ai acheté 2 coussins gonflants et essayé deux techniques:
- dans la porte coulissante puis tirer un coup sec... marche pas malgré mes 80 kilos qui tirent dessus.
- dans la porte passager pour créer un jour et passer une tringle... la porte bouge pas! J'avais les deux coussins dedans et quelques planchettes de bois, toujours impossible de passer un fil de fer.
Je vais réessayer demain avec plus de planchettes de bois pour faire levier et insérer les coussins plus loin.
Y a t il un risque de déformer la porte et de la rendre non fonctionnelle par la suite ?
C'est du solid le Trafic3...
- a666
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t'as surtout des vitres dans les portes avant qui n'aimeront pas les déformations par la diagonale.
sur le trafic 2 le démarreur n'est pas accessible par au-dessous mais il se démonte par devant (derrière le radiateur).
si le verrouillage du capot fonctionne comme sur le trafic 2, je tenterai de passer par là en force car cette pièce doit être facile à faire sauter sans déformations visibles et à changer par la suite.
si t'as des portes à l'arrière, tu peux aussi passer en scie-cloche derrière la plaque d'immatriculation et trouver la poignée plus haut (s'il y en a une sur le trafic 3)
sur le trafic 2 le démarreur n'est pas accessible par au-dessous mais il se démonte par devant (derrière le radiateur).
si le verrouillage du capot fonctionne comme sur le trafic 2, je tenterai de passer par là en force car cette pièce doit être facile à faire sauter sans déformations visibles et à changer par la suite.
si t'as des portes à l'arrière, tu peux aussi passer en scie-cloche derrière la plaque d'immatriculation et trouver la poignée plus haut (s'il y en a une sur le trafic 3)
a+
andré
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aménageur de trafic depuis 2010
ancien aménagement: berlingo 2
premier "aménagement" golf I...
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- glutch2000
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- glutch2000
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