Pneumatiques Tout Terrain

[bpp]

Bon je constate que personne n’aime l’herbe mouillée 😀
Romarin c’est trop de félicitations, que je mérite bien sûr, mais qu’on me fait trop peu souvent. En fait je voulais peut être seulement dire que je trouvais une différence importante de comportement entre mon trafic 2 + Michelin et mon trafic 3 + Kléber. C’est peut être en partie subjectif et du au changement de véhicule, le neuf rend timoré et la boîte auto donne l’impression de ne rien maîtriser. Si ce n’est que ça je devrais m’adapter.
ouha je retiens que tu as vu une vraie différence lorsque tu as adopté les cross climate, peux tu me dire ce que tu avais avant?
Merci
bpp

[ouha]

Non désolé je ne me rappelle pas avec quoi il était monté quand je l'ai acheté , a moins que j'avais écrits ça dans ce sujet mais je crois pas .

Les cross climate accrochent très bien , ça fait pas non plus un 4x4 d'un fourgon mais c'est très bien . En plus pour l'instant ils s'usent pas trop ... C'est tout ce que je peux te dire , après il y en a surement d'autres , j'ai pas d'actions michelin

[bpp]

Freerider, je vais regarder c’est la monte d’origine Renault neuf. Je n’ai pas relevé la référence exacte.

[freerider]

bon on saura pas quels kleber il a
eidt : ok

après c'est bien aussi d'avoir des petites rampes de désensablement, des sacs de toile de jute, ou autre système "maison" pourquoi pas
perso je m'étais fait 2 rampes avec avec le sommier métallique d'un canapé lit, ça faisait des carreaux métal et c'était pas lourd, je m'en suis servi qquefois, et oui même avec 4 roues motrices parfois ça coince... quand on est trop optimiste

[bpp]

Vous allez savoir et c’est pas triste. Vous avez gagné le droit de vous moquer et un coup à boire en terrasse, dès que ça ouvre.😀
Oubliez les klebers, vérifications faites j’ai des :
Goodyear efficient gripp cargo 215-65R16 C
Donc le problème existe mais Kléber à qui je présente mes excuses n’y est pour rien.
Bon, je vais avoir du mal à l’avenir à passer pour quelqu’un de sérieux, mais il faut de tout pour faire un forum.(allez savoir pourquoi j’étais persuadé que j’avais des Kléber en première monte )

[Romarin 06]

Ça fait rien, tu pourras toujours dire que les GoodYear ne valent pas mieux que les Kléber ...

[fabio]

Bonjour.
Pour info, sur un autre forum, un petit Hymer cross-over équipé de pneus BFGoodRich All terrains (Equipement d'origine!) à été retoqué a son 1er contrôle technique des 4ans. ″Capacité de charge non conforme aux exigences et nuisent à la sécurité routière″.

[Khan Boui]

Le cam a été homologué avec ces pneus où ils ont été installés après coup ? Dans le premier cas, le contrôleur joue gros car il n'a pas le droit ni la compétence de remettre en cause une certification CE.

[fabio]

Apparemment homologué avec ces pneus
On peut accéder au forum sans être inscrit. Je te laisse lire les explications.
https://www.escapades-nature-camping-car.fr/forum/viewtopic.php?p=29687#p29687
A+

[Pit]

Salut.
Je confirme : il y a quatre ans quand Henry38 a été livré par Hymer, je suis allé chez lui pour voir la bête, et le CC (un Ducato) avait des pneus BF Goodrich.

Par ailleurs, il semble que en Allemagne il n'y a pas de soucis avec cette monte.
Les joies de l'Europe .....

[Khan Boui]

Pas les joies de l'Europe, celles de la France. l'Allemagne est aussi en Europe mais nous, il faut toujours que l'on en remette une couche. Les directives européennes ne nous suffisent pas, il faut toujours qu'on les renforce en rajoutant une connerie supplémentaire.

[freerider]

respecter l'indice de charge, c'est indispensable au niveau sécurité, après je connais pas ce véhicule ni la taille de ces pneus montés
mais c'est vrai qu'en France, on aime bien en faire trop, compliquer les choses, etc... l'harmonisation européenne c'est pas encore ça

[fabio]

Ben, voilà, Michelin l'a fait le Cross Climate CP
https://www.camping-car.com/equipements-et-accessoires/27430-crossclimate-camping-le-pneu-michelin-4-saisons-special-camping-car

[twix]