Un réservoir sur ma carlo, avec ou sans coupelle ?

[Système D]

Salut les traficoteurs, traficoteuses !

Lors de notre dernière sortie la pompe 12v de la caravane a lâchée. Je compte la remplacer par une pompe à pied (on a pas de batterie et on est pas toujours branchés).
Actuellement la pompe était sur un tuyau qu'il fallait mettre dans des jerrycans, à un endroit pas très pratique.
Je compte donc mettre un réservoir 100L dans le coffre d'une des banquette.
Le réservoir mesure la taille du coffre, donc ok pour un tuyau qui va vers la pompe mais ça me parait serré pour mettre une coupelle de remplissage et un évent.. J'envisage de le remplir par dedans.
Est-ce qu'une fois fermé ça sera bon pour pomper dessus où il me faudra ouvrir le couvercle à chaque fois pour permettre un appel d'air ?

Merci pour vos conseils

[Khan Boui]

Bonjour,
Quelle que soit la pompe, à pied ou électrique, il faut un évent sur le réservoir pour compenser le volume d'eau pompé par l'équivalent en air.
Faire le remplissage à l'intérieur est risqué, en cas de maladresse on met de l'humidité dans la caravane.

Daniel

[Romarin 06]

Bonjour,

Comme Khan Boui...

Sur la V1 du Trafic, j'avais le remplissage par l'intérieur, c'est moyen...
Sur la V2, je suis passé à la coupelle .

Avec la coupelle, plus de problème "d'inondation", et l'évent y est intégré.

[Système D]

Merci pour ton retour.

Oui je sais bien, mais ce sera du remplissage à la maison exclusivement...
Sais tu la différence de hauteur entre un réservoir et une coupelle de remplissage avec évent ?
Je regardais ce type de modèle où l'event est sur la coupelle, ça me parait plus pratique
https://www.h2r-equipements.com/coupell ... esults=129

edit :
J'ai été devancé
Actuellement je remplis déjà les jerrycans de 20L à l'intérieur pour éviter de les porter pleins
En fait ce qui m'ennui c'est la dimension de mon coffre et des réservoirs que je vois, avec évent et coupelle je passe sur du 70L au lieu de 105L pour que ça passe... Et je pense que je suis bien dimensionné pour nos besoins en autonomie..

[Khan Boui]

Sur mon cam d'usine, la coupelle est à peine plus haute que le haut du réservoir au point qu'il faut réduire le débit au remplissage sinon ça refoule.

[Système D]

Et l'entrée se fait sur le dessus du réservoir ou sur le côté tout en haut ?
Tu réduit le débit tout le long du remplissage ou uniquement à la fin ?

sinon je peux dépasser un peu de la banquette et refaire une marche en CP pour protéger les tuyau, jusqu'à 5cm ça peut passer après il y la mousse de la banquette qui devrait

Après réflexion, je vais faire une install en bonne et due forme avec remplissage par l'extérieur (plus pratique pour remplir sur la route dans les aires) reste à voir si je prends 70 ou 105L...

Entre l'évent et le remplissage il faut un écart ? où il peuvent être dans le même coin du réservoir (ce qui serait le plus simple)

Et faut-il nécessairement une vidange du réservoir ?

[Khan Boui]

L'évent et le remplissage peuvent être dans le même coin. Je pense que la vidange est indispensable pour vider le réservoir avant les gelées sans fatiguer la pompe.
Dans mon cam, l'orifice de remplissage est sur le côté en haut du réservoir. Je réduis le débit sur la deuxième moitié de la capacité (grosso merdo)

[Système D]

Effectivement si je le passe sur le côté en haut le réservoir 105L peut peut-être passer

Et question de neophyte n'ayant jamais rempli une cuve à eau, quand c'est plein comment ça se passe ? ça ressort ?

Pour la vidange je vais la mettre alors, effectivement j'avais pensé à l'hiver mais pas forcément à la fatigue de la pompe
à ce propos, j'ai vu 2 pompes à pieds : whale et plastimo
est-ce une connerie de payer 2 fois moins cher maintenant pour changer peut être plus tôt... Certains ont des retours d'expérience sur les pompe plastimo ?

[Khan Boui]

Oui, quand le réservoir est plein ça ressort.
Sur mon voilier j'avais une pompe Plastimo, jamais eu de souci.

[Système D]

Super pour ton retour. Maintenant y'a plus qu'à