Fuite baie carbest rw motion

Master65
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Fuite baie carbest rw motion

Message par Master65 »

Bonjour,

Je souhaitais des baies coulissantes sur mon Renault master que je suis en train d'aménager.
J'ai posé 3 baies de type carbest rw motion ..
Et beh aujourd'hui temps misérable, les 3 fuits en bas de la partie coulissante !
Je ne comprends pas .. à cet endroit je peux faire quoi ?
Quelqu'un en a pour me dire si c'est pareil ? Comment faire ?
Pourtant la baie est verrouillée en position fermée ..

Merci, je commence à regretter mon achat, que j'avais pas de soucis sur mes projetées de mon ancien fourgon ..

En 10min la rigole est pleine 😭


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DANVAL
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Message par DANVAL »

Les fuites se produisent à l' arrêt ou en route ? La rigole du bas comporte des trous d' évacuation d' eau normalement.
Il est facile sur ce type de fenêtre de faire un mauvais sens de montage . La partie coulissante en retrait doit être vers l' arrière du fourgon .
Master65
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Message par Master65 »

C'est à l'arrêt. Le sens de pose est bon.

Il y a des trous d'évacuation côté intérieur .. ça veut dire qu'il est possible que ça soit normal ? Je trouve ça fou
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DANVAL
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Message par DANVAL »

Ta fenêtre est bien celle -ci:

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Les 3 trous rectangulaires doivent être à l' extérieur .
Master65
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Message par Master65 »

Oui c'est celle là.
Oui ils sont à l'extérieur, mais il y en a dedans, dans la rigole de la partie coulissante .. c'est ça qui me gène comme si c'était normal et qu'on prévoit l'évacuation :/

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DANVAL
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Message par DANVAL »

Coté intérieur il peut y avoir de la condensation / buée .Les trous ( qui communiquent certainement avec ceux de l' extérieur) servent à l' évacuer ( vérifier s' ils sont bouchés par la poussière). Mais dans ton cas la quantité d' eau est trop importante , il y a un autre problème . Vérifier les joints caoutchouc .
Tu as posé 3 fenêtres , il y en a une seule qui fuit ?
Master65
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Message par Master65 »

Même phénomène sur les 3 ..
J'ai trouvé des personnes qui avaient les mêmes et à priori c'est normal .. j'imagine que c'est spécifique à carbest ..
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freerider
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Message par freerider »

ça me surprend pas trop, j'avais des baies coulissantes sur l'ancien T4, et régulièrement de l'eau dans la gouttière intérieure
ça dépend des fourgons mais en général il y a une courbure sur les côtés, les baies suivent cette courbure donc la gouttière intérieure est légèrement + basse que l'extérieure et comme tout le monde le sait, l'eau se met tjrs à niveau...
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

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Master65
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Message par Master65 »

J'ai eu h2r qui m'ont confirmé que c'était normal sur ce modèle. Il faut veiller à ce que les trous d'évacuation ne se bouchent pas ..
Un peu déçu de ces carbest rw motion pour le coup ..
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Fabinouz
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Message par Fabinouz »

Ça servira de leçon pour nos éventuelles futur achat.
Calculateur de section de câble (pensez à sélection la Résistivité selon la norme Afnor si vous avez besoin de gratter un peu de souplesse dans les résultats)
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,
J'ai eu h2r qui m'ont confirmé que c'était normal sur ce modèle.
Drôle de conception :???:...
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Master65
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Message par Master65 »

Oui .. faut s'habituer à voir un peu d'eau dans la rigole.
Bon il est garé un peu en pente vers l'avant ce qui devait augmenter le phénomène, mais ça reste normal .. banissez les carbest rw motion :)
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freerider
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Message par freerider »

j'avais la même chose sur des Farnier Penin, alors peut être qu'elles étaient un peu vieilles, je sais pas...
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

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elthariel
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Message par elthariel »

J'ai installé les mêmes en double dans ma caisse avant l'été, et venu l'automne j'ai le même problème. Dans le cas de grosses pluies ça fait vraiment beaucoup de flotte qu rentre :'(

Est ce que qqn a trouvé une solution à ce problème ?
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servane
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Message par servane »

A priori comme dit au dessus c'est normal et il n'y aurait pas de problèmes...
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