Fuite baie carbest rw motion
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- Traficoteur
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Fuite baie carbest rw motion
Bonjour,
Je souhaitais des baies coulissantes sur mon Renault master que je suis en train d'aménager.
J'ai posé 3 baies de type carbest rw motion ..
Et beh aujourd'hui temps misérable, les 3 fuits en bas de la partie coulissante !
Je ne comprends pas .. à cet endroit je peux faire quoi ?
Quelqu'un en a pour me dire si c'est pareil ? Comment faire ?
Pourtant la baie est verrouillée en position fermée ..
Merci, je commence à regretter mon achat, que j'avais pas de soucis sur mes projetées de mon ancien fourgon ..
En 10min la rigole est pleine
Je souhaitais des baies coulissantes sur mon Renault master que je suis en train d'aménager.
J'ai posé 3 baies de type carbest rw motion ..
Et beh aujourd'hui temps misérable, les 3 fuits en bas de la partie coulissante !
Je ne comprends pas .. à cet endroit je peux faire quoi ?
Quelqu'un en a pour me dire si c'est pareil ? Comment faire ?
Pourtant la baie est verrouillée en position fermée ..
Merci, je commence à regretter mon achat, que j'avais pas de soucis sur mes projetées de mon ancien fourgon ..
En 10min la rigole est pleine
- DANVAL
- Traficaménageur
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- Enregistré le : ven. 02 sept. 11 9:21
- Localisation : rouen
- Véhicule : Trafic 2 115dci
Coté intérieur il peut y avoir de la condensation / buée .Les trous ( qui communiquent certainement avec ceux de l' extérieur) servent à l' évacuer ( vérifier s' ils sont bouchés par la poussière). Mais dans ton cas la quantité d' eau est trop importante , il y a un autre problème . Vérifier les joints caoutchouc .
Tu as posé 3 fenêtres , il y en a une seule qui fuit ?
Tu as posé 3 fenêtres , il y en a une seule qui fuit ?
- freerider
- Traficaménageur
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- Enregistré le : lun. 07 nov. 05 19:49
- Localisation : Anjou, Alpes, Aquitaine
- Véhicule : VW T4 TDI syncro
ça me surprend pas trop, j'avais des baies coulissantes sur l'ancien T4, et régulièrement de l'eau dans la gouttière intérieure
ça dépend des fourgons mais en général il y a une courbure sur les côtés, les baies suivent cette courbure donc la gouttière intérieure est légèrement + basse que l'extérieure et comme tout le monde le sait, l'eau se met tjrs à niveau...
ça dépend des fourgons mais en général il y a une courbure sur les côtés, les baies suivent cette courbure donc la gouttière intérieure est légèrement + basse que l'extérieure et comme tout le monde le sait, l'eau se met tjrs à niveau...
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
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Ça servira de leçon pour nos éventuelles futur achat.
Calculateur de section de câble (pensez à sélection la Résistivité selon la norme Afnor si vous avez besoin de gratter un peu de souplesse dans les résultats)
- Romarin 06
- Traficaménageur
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- Enregistré le : mar. 14 févr. 12 20:59
- Localisation : Montagne des Alpes-Maritimes
- Véhicule : Trafic II
Bonjour,
Drôle de conception ...J'ai eu h2r qui m'ont confirmé que c'était normal sur ce modèle.
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
________________________________________
Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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- freerider
- Traficaménageur
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- Enregistré le : lun. 07 nov. 05 19:49
- Localisation : Anjou, Alpes, Aquitaine
- Véhicule : VW T4 TDI syncro
j'avais la même chose sur des Farnier Penin, alors peut être qu'elles étaient un peu vieilles, je sais pas...
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
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70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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