En ce qui nous concerne, on joue de malchance (départ prévu il y a 2 ans pour Finlande, retour par la Russie puis Mongolie) etc... Mais Covid et Poutine en ont décidé autrementGeoffrey74330 a écrit :Qu'en est il de la tenu des véhicules de type Master, Jumper, etc... sur ces routes enneigées/glacées ?
On va faire un détour par la GB et on verra...
Le véhicule est ICI
Le froid, la neige et les pistes ont fait partie de la réflexion, et j'ai abandonné l'idée du fourgon, il finirait vite par être lourd et compliqué, mais qui sait, d'autres solutions sont possibles.
A mon avis, en été, la Finlande c'est moins froid que l'Islande que j'ai déjà faite en Land 110, mais dès octobre c'est une autre paire de manches.
Même début septembre, il fait vite froid dès la tombée de la nuit. Donc, très étanche, très isolé...